LeddarTech 的 LVF-E“B”樣品，配備嵌入式電控單元 (ECU)，引入了前所未有的行業(yè)首創(chuàng)解決方案，將低級融合的高性能和可靠性帶入入門級 ADAS 市場

LeddarTech? 是一家為 ADAS 及 AD 提供獲得專利的顛覆性低級傳感器融合和感知軟件技術(shù)的汽車軟件公司。該公司欣然宣布其 LeddarVision? 入門級 ADAS L2/L2+ 高速公路輔助和 5 星級 NCAP 2025/GSR 2022 低級融合和感知軟件堆棧的“B”樣品現(xiàn)已上市，該軟件堆棧針對 Texas Instruments 的 TDA4VM-Q1 (8 TOPS) 處理器進(jìn)行了優(yōu)化。

LeddarVision Front-Entry (LVF-E)產(chǎn)品于 2022 年底正式發(fā)布，專為尋求開發(fā)入門級 ADAS 安全和高速公路輔助 L2/L2+ 應(yīng)用的客戶而設(shè)計(jì)。LVF-E 由 Texas Instruments (TI) TDA4VM-Q1 處理器驅(qū)動(dòng)，“B”樣品的推出大大提升了 LVF-E，令人興奮不已。通過利用這些“B”樣品，LVF-E 為低級融合提供了可觀的成本和性能優(yōu)勢，為加速 L2/L2+ 系統(tǒng)的采用鋪平了道路。此外，這一突破有效地降低了對傳感器和處理器的要求，使其更容易獲得也更高效，便于廣泛實(shí)施。LeddarVision Front-Entry 解決方案還標(biāo)志著 TI 旗下高度集成且性價(jià)比高的 TDA4x 處理器系列在低級融合解決方案中的首次應(yīng)用。

優(yōu)勢

• 高性能：

將傳感器的有效范圍擴(kuò)大一倍，以更低的傳感器和系統(tǒng)成本，實(shí)現(xiàn)針對 5 星級 NCAP 2025 和 GSR 2022 標(biāo)準(zhǔn)的高性能 ADAS。

• 低成本：

降低了對硬件的要求：業(yè)界首次實(shí)現(xiàn)在單個(gè) 1V2R 配置中采用 1.2 兆像素 120 度前置攝像頭和兩個(gè)短程前角雷達(dá)。

高效應(yīng)用于 TDA4VM-Q1 平臺，在不犧牲系統(tǒng)性能的情況下，將 L2/L2+ 入門級 ADAS 的系統(tǒng)成本降到最低。

請?jiān)L問 LeddarTech 的 LVF-E 產(chǎn)品頁面獲取更多信息并申請演示。

LeddarTech 首席執(zhí)行官 Charles Boulanger 表示，“原始設(shè)備制造商和一級供應(yīng)商努力降低 ADAS 的價(jià)格。LeddarTech 通過減少傳感器數(shù)量和成本、簡化系統(tǒng)和降低處理器成本，同時(shí)在汽車級 ECU 中提供高性能的低級融合(LLF)和感知，實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。低級融合與 TI 的 TDA4VM-Q1 處理器的兼容性展示便是一個(gè)強(qiáng)有力的市場證明。LVF-E 軟件堆?！瓸’樣品的發(fā)布讓使用 LLF 的感知解決方案變得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，標(biāo)志著 LeddarTech 技術(shù)應(yīng)用于熱門 TDA4x 系列處理器上的重要里程碑”。