近日，比亞迪、上汽等國產(chǎn)企業(yè)的海外工廠又曝新消息，比亞迪首座歐洲工廠即將來臨，上汽泰國工廠下線。

比亞迪：第一家歐洲汽車工廠或?qū)⒙涞匦傺览?，今年已?jīng)投資2700萬歐（約合人民幣2.1億元）建設(shè)電池組裝廠；上汽：首款國產(chǎn)新MG4純電動泰國版在上汽正大工廠下線，年產(chǎn)能達(dá)10萬輛。

比亞迪：歐洲首座工廠或落地匈牙利

11月4日，據(jù)《法蘭克福匯報(bào)》報(bào)道，比亞迪計(jì)劃在匈牙利建設(shè)其第一家歐洲汽車工廠。目前，選址仍在進(jìn)行中，今年年底將正式宣布建廠消息。

2022年12月，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛表示，比亞迪正計(jì)劃在歐洲大陸建立至少一個(gè)乘用車工廠，甚至是兩個(gè)。比亞迪計(jì)劃加強(qiáng)其出口業(yè)務(wù)，一方面將出口產(chǎn)能過渡到歐洲本土，但另一方面比亞迪不確定是否所有在歐洲銷售的車型都會在歐洲生產(chǎn)。目前比亞迪已經(jīng)購買了船舶用于出口運(yùn)輸。在歐洲市場，包括匈牙利在內(nèi)，比亞迪目前在19個(gè)歐洲國家銷售電動車。今年3月，比亞迪還投資約2700萬歐元（約合人民幣2.1億元）在匈牙利布達(dá)佩斯附近的Fót建設(shè)一座新的電池組裝廠。目前，匈牙利是比亞迪電動巴士重要的市場和產(chǎn)地，比亞迪供應(yīng)了匈牙利約42%的公交車。2020年，比亞迪對匈牙利工廠進(jìn)行擴(kuò)建，將每年200輛電動巴士的產(chǎn)能提高至1000輛。

目前比亞迪在歐洲銷售的車型都基于不同的平臺打造，在上市的三款車型中，只有Atto 3緊湊型SUV基于比亞迪3.0電動平臺打造，配備800V系統(tǒng)。漢EV與SUV唐EV一樣，都基于多能源平臺。海豹和海豚均基于 e 3.0平臺，已于今年亮相匈牙利市場。據(jù)介紹，比亞迪將與兩家簽約經(jīng)銷商 DUNA AUTó 和 Wallis Motor Duna Kft 建立一個(gè)覆蓋全匈牙利的綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以提供便捷可靠的購車、用車、售后體驗(yàn)。

上汽：首款國產(chǎn)新MG4在泰國下線

11月4日，上汽集團(tuán)宣布，名爵首款國產(chǎn)新MG4純電動泰國版在上汽正大汽車工廠正式下線，這是名爵在泰國生產(chǎn)的首款電動汽車，將成為名爵未來在東南亞市場電動汽車計(jì)劃的一部分。

據(jù)介紹，上汽正大汽車工廠年產(chǎn)能高達(dá)10萬輛車。除了燃油車外，該工廠還為泰國市場生產(chǎn)電動汽車并出口。此外，上汽最近在春武里府開設(shè)了一家電池工廠，年產(chǎn)能為5萬輛。上汽名爵（MG）于2019年進(jìn)入泰國，迄今已在泰國銷售超過1.8萬輛。作為上汽集團(tuán)的出海先鋒，MG品牌為泰國消費(fèi)者提供了多種電動汽車產(chǎn)品，很好地滿足了泰國消費(fèi)者的各種用車需求，包括MG ZS EV、MG EP、MG ES、NEW MG4 ELECTRIC等車型，以及MG MAXUS 9等7座純電動豪華MPV。

目前，上汽名爵已在泰國建135個(gè)MG SUPER CHARGE充電站，及157家經(jīng)銷商售后網(wǎng)點(diǎn)，形成完整的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)泰國制定的發(fā)展目標(biāo)，到2030年電動汽車將占其汽車總產(chǎn)量的30%。目前泰國一直致力于推動電動汽車在泰國的生產(chǎn)和銷售，也會堅(jiān)定延續(xù)促進(jìn)電動汽車消費(fèi)的激勵政策，中國車企將抓住這一輪汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的窗口期。