Max長續(xù)航版搭載禾多基于雙征程3打造的HoloArk 1.0，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自動泊車等行泊一體功能

地平線與奇瑞汽車在L2+高階輔助駕駛領(lǐng)域的首款量產(chǎn)合作車型——星紀(jì)元ES正式上市。作為智能轎車新標(biāo)桿，星紀(jì)元ES的上市標(biāo)志著雙方的合作取得了階段性成果，同時也為未來奇瑞更多智能化車型的落地奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作為奇瑞汽車全新高端智能電動平臺E0X的首發(fā)車型，星紀(jì)元ES標(biāo)配地平線征程?3芯片以及Horizon Matrix? Mono 3（簡稱：Mono 3）單目視覺感知方案，可實(shí)現(xiàn)NEP全車道巡航、全速自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助、車道偏離抑制、緊急車道保持、盲區(qū)監(jiān)測等多項(xiàng)L2駕駛輔助功能。

其中，Max長續(xù)航版搭載了禾多基于雙征程3打造的HoloArk 1.0自動駕駛域控制器，總算力18TOPS，可實(shí)現(xiàn)包括NEP高速領(lǐng)航、撥桿控制變道、自動泊車、遙控泊車、記憶泊車在內(nèi)的行泊一體功能，以更省心、省力、省時的“三省”駕乘體驗(yàn)滿足用戶對汽車智能與舒適的追求。

Mono 3是地平線基于征程3芯片，面向L2及以上ADAS市場推出的8MP單目前視感知方案。作為支持800萬像素前視一體機(jī)形態(tài)的超低功耗方案，Mono 3方案憑借軟硬結(jié)合下的極致能效表現(xiàn)，幫助車企以更短周期、更低成本，實(shí)現(xiàn)了更高配置與更強(qiáng)性能的智駕功能，成功打造出多款深受市場青睞的標(biāo)桿車型。此次Mono 3成為星途星紀(jì)元ES的標(biāo)配，再次印證了Mono 3出色的適配能力與量產(chǎn)實(shí)力。

2022年，地平線與奇瑞在車載智能交互領(lǐng)域的合作基礎(chǔ)上，正式開啟面向L2+高階輔助駕駛領(lǐng)域的全新合作。根據(jù)規(guī)劃，奇瑞汽車高端智能電動平臺—E0X平臺采用征程?3芯片構(gòu)建算力基石。星紀(jì)元ES上市之后，奇瑞E0X平臺至少還有4款面向L2+級以上的智能化車型，將繼續(xù)搭載征程3芯片。

奇瑞E0X平臺以世界級標(biāo)準(zhǔn)專為電動化賽道打造，是奇瑞面向新四化轉(zhuǎn)型的重要里程碑，顯示奇瑞全力向高端新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。地平線將繼續(xù)做好奇瑞汽車智能化變革的堅(jiān)實(shí)伙伴，以高效開放的智能計(jì)算方案和服務(wù)，助力奇瑞加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型，為用戶創(chuàng)造智能的美好出行體驗(yàn)。