如果把集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按照縱向和橫向來梳理，那么在縱向上，由摩爾定律代表的工藝節(jié)點的進化會是一條比較清晰的路徑，而在橫向上，由集成度主導(dǎo)的一系列架構(gòu)和封裝技術(shù)的變革也是一個重要的話題和趨勢，包括從模擬、數(shù)字到數(shù)?；旌希疆悩?gòu)，以及 SoC、3D 封裝，以及當(dāng)前熱點的 Chiplet 等。隨著摩爾定律走到極限，集成電路在橫向上的可擴展性顯得越發(fā)重要。

而一直以來集成電路領(lǐng)域也存在著一個 ASIC、ASSP、FPGA 等產(chǎn)品形式之爭，即通用 or 專用芯片。近期，兩條關(guān)于 ASIC 的收購信息讓業(yè)內(nèi)關(guān)于 ASIC 這種模式的前景的爭論甚囂塵上。

?
2018 年 8 月，晶圓代工廠格芯宣布擱置 7 納米 FinFET 制程研發(fā)，同時決定分拆 ASIC 制造業(yè)務(wù)，成立全資子公司 Avera Semi，并計劃后續(xù)加大在該領(lǐng)域投入，以形成規(guī)模的業(yè)務(wù)增長點。但僅 9 個月后，Avera Semi 即被 Marvell 以 6.5 億美元收購。

?
而就在 11 月 11 日，另一則并購消息被淹沒于雙 11 熱浪中。美國知名 FinFET ASIC 設(shè)計與制造公司 eSilicon 被拆分，并分別被高速移動數(shù)據(jù)互連供應(yīng)商 Inphi（出資 2.16 億美元，認(rèn)領(lǐng) 2.5D 封裝與芯片定制部分專利等），以及 EDA 工具與 IP 供應(yīng)商新思科技（認(rèn)領(lǐng) AI 與云計算方面的專利，成交價格未知）收購。

有外媒認(rèn)為此次并購案是 ASIC 商業(yè)模式走下神壇的關(guān)鍵節(jié)點。SoC 領(lǐng)域領(lǐng)先廠商 Socionext 顯然并不認(rèn)同這一觀點，近日，在 ICCAD 2019 期間接受與非網(wǎng)記者專訪時，Socionext 中國事業(yè)部總經(jīng)理劉琿明確表示，“ASIC 不會走下坡，反而會更加看重?！闭劦竭@兩家 ASIC 公司之所以會被收購，劉琿稱是體量的問題。ASIC 產(chǎn)品越往高端所需的研發(fā)投入越大，如果營收跟不上的話，很難支撐在 IP 和工藝導(dǎo)入 上的積累和投入，也會越來越難做。“ASIC 還是很燒錢的?！眲q如是說。而之所以說市場越來越看重 ASIC，從 Socionext 自身成長可見一斑。
?
2019 年 5G 的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在市場需求方面有很大的拉動作用，接下來不管是本土三大運營商或海外的一些運營商都會在 2021 年都會加速 5G 的設(shè)施布局，在 2022 年會進入比較旺盛的階段，預(yù)計到 2023 年都會保持高速增長。同時在 5G 的基礎(chǔ)設(shè)施這部分市場，生態(tài)也在發(fā)生著變化。從運營商的角度來看，市場會變得更開放有更多的選擇。為適應(yīng)迅猛增長的移動業(yè)務(wù)，ORAN （Open RAN）聯(lián)盟于 2018 年成立。該聯(lián)盟有望加速推動無線接入網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，使移動網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備必須更加綠色、靈活及智能，實現(xiàn)方式應(yīng)該更加軟件化和虛擬化。這無疑會為這個市場注入更多的商機和活力。

針對這一市場變化，劉琿表示：“目前國內(nèi)已經(jīng)有企業(yè)在迎合運營商推動 ORAN，并進行小基站的開發(fā)。Socionext 持續(xù)關(guān)注無線通信網(wǎng)絡(luò)市場變化，并做好了充分準(zhǔn)備助力中國加速推進 5G 網(wǎng)絡(luò)部署。目前，5G 采用“宏基站為主，小基站為輔”的組網(wǎng)模式來提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋，5G 宏基站主要采用 AAU+DU+CU 的模式，替代了 4G 時代采用的 BBU 和 RRU 遠程操控單元，然而其具體核心部分仍然是高速 SerDes 接口。在高速模擬領(lǐng)域，Socionext 擁有一系列成熟的高速 ADC/DAC 以及 SerDes IP，可支持業(yè)界主推 OBSAI/ CPRI 等多種業(yè)界通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議 。

如果說管云部分屬于 Socionext 的傳統(tǒng)市場，那么端的部分就是其未來希望進入的新興市場。對此，劉琿表示，傳統(tǒng)認(rèn)為在 3G、4G 時代的端就是手機，但是在 5G 時代，這個端的形態(tài)會越來越多樣，智能汽車就是其中之一。

而 Socionext（包括之前的富士通時代）在汽車電子設(shè)計方面擁有長達十五年的經(jīng)驗積累，也是較早在汽車領(lǐng)域布局功能安全和 提供車規(guī)級 SoC 的供應(yīng)商。靈活依托 ASSP（標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品）產(chǎn)品技術(shù)，Socionext 致力于為企業(yè)提供完整的自動駕駛 SoC 解決方案，并憑借著在視覺處理器、智能駕艙及人機交互 SoC 等方面豐富的研發(fā)經(jīng)驗提供高可靠性、高品質(zhì)的 SoC 解決方案。劉琿介紹，目前索喜科技已經(jīng)與國內(nèi)多家造車新勢力合作，相信未來將在汽車領(lǐng)域有不俗的斬獲。
?

高性能芯片不僅需要有優(yōu)秀的芯片設(shè)計團隊，還依賴于先進的生產(chǎn)工藝?！癝ocionext 在高端制程技術(shù)方面有強大的設(shè)計能力，支持包括 5nm 在內(nèi)的新工藝節(jié)點，全球數(shù)一數(shù)二的低功耗 / 高集成度，經(jīng)驗證的封裝和組裝實力；并有差異化的 IP 積累，包括高速 SerDes、Arm 多核處理器、先進存儲控制器以及 RF-CMOS 等；可提供覆蓋從開發(fā)到量產(chǎn)的完整解決方案。保證高可靠和穩(wěn)定的供應(yīng)，并有符合車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；此外，還擁有視頻和圖像方面的應(yīng)用專業(yè)知識。索喜科技具備廣泛的視頻和圖像技術(shù)，并有深厚的系統(tǒng)和軟件開發(fā)的專業(yè)儲備。”劉琿最后強調(diào)，這四大優(yōu)勢讓索喜科技的定制化 SoC 業(yè)務(wù)一直保持健康高速增長，也讓其對 ASIC 這一模式的未來足夠樂觀。
?