如有針對專利技術(shù)的轉(zhuǎn)化合作意向，歡迎聯(lián)系：王老師，18918566963，[email protected]

成果簡介

汽車車身結(jié)構(gòu)正向設(shè)計(jì)是我國車企的薄弱技術(shù)，輕量化設(shè)計(jì)要從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的整個(gè)流程去實(shí)施。關(guān)鍵技術(shù)有：車身骨架斷面形狀的設(shè)計(jì)與優(yōu)化；車身骨架的彎扭剛度、頻率、動剛度、碰撞、虛擬試驗(yàn)場的分析；車身拓?fù)洹搴衽c斷面形狀的靈敏度分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)；自主開發(fā)的CarFrame軟件可實(shí)現(xiàn)以上功能。該技術(shù)可以縮短車身設(shè)計(jì)周期30%以上，降低研發(fā)費(fèi)用40%以上。

成果成熟度

試驗(yàn)室成果。

應(yīng)用領(lǐng)域及市場前景

可應(yīng)用于各大汽車主機(jī)廠、零部件企業(yè)等。在日益嚴(yán)苛的燃油標(biāo)準(zhǔn)下，各大主機(jī)廠對輕量化的需求越來越大，該技術(shù)有著廣泛的應(yīng)用前景。

合作方式

合作開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)入股。