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高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistance System）是利用安裝在車上的各式各樣傳感器（毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航），在汽車行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistance System）是利用安裝在車上的各式各樣傳感器（毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航），在汽車行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。 收起

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  • FocalPoint宣布與ST達(dá)成戰(zhàn)略合作
    /美通社/ -- FocalPoint，一家為汽車、可穿戴設(shè)備及智能手機(jī)提供新一代定位解決方案的英國(guó)軟件公司，今日宣布與服務(wù)于各類電子應(yīng)用領(lǐng)域客戶的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者STMicroelectronics（紐約證券交易所代碼：STM）達(dá)成戰(zhàn)略合作。 聯(lián)合產(chǎn)品為汽車原始設(shè)備制造商（OEM）提供了一個(gè)組合解決方案，通過(guò)提高GNSS的可靠性和準(zhǔn)確性來(lái)增強(qiáng)導(dǎo)航性能，這是使自動(dòng)駕駛汽車更安全的關(guān)鍵所在。 Foc
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  • 2025年1-3月ADAS供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：自主廠商引領(lǐng)技術(shù)融合新趨勢(shì)
    近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了2025年1-3月ADAS供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜。榜單全面揭示了ADAS技術(shù)領(lǐng)域的最新競(jìng)爭(zhēng)格局，自主廠商在激光雷達(dá)、空氣懸架、高精地圖等核心領(lǐng)域全面崛起，打破國(guó)際巨頭壟斷；技術(shù)融合成為主流，從前視攝像頭與域控芯片的算力競(jìng)賽，到高精定位系統(tǒng)的多源感知融合，再到行車ADAS與自動(dòng)泊車方案的場(chǎng)景化落地，產(chǎn)業(yè)鏈正加速構(gòu)建“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的智能化底座。市場(chǎng)集中度與分化并存，頭部廠商通過(guò)技術(shù)壁壘與規(guī)模效應(yīng)鞏固優(yōu)勢(shì)，而中小玩家則聚焦細(xì)分賽道尋求突圍，共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化深水區(qū)挺進(jìn)。
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  • LeddarTech 宣布推出 LeddarSim
    LeddarTech? Holdings Inc.（以下簡(jiǎn)稱“LeddarTech”，Nasdaq：LDTC）是一家人工智能驅(qū)動(dòng)的軟件公司，因其在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛 (AD) 領(lǐng)域的創(chuàng)新而享有盛譽(yù)。公司現(xiàn)欣然宣布推出全新一代仿真平臺(tái) LeddarSim?，旨在縮小虛擬測(cè)試與實(shí)際部署之間的差距。 LeddarSim 通過(guò)對(duì)駕駛場(chǎng)景（包括攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)輸入）進(jìn)行突破性的
  • ADAS 系統(tǒng)中的傳感器創(chuàng)新如何在道路交通中挽救生命
    作者：安森美汽車感知事業(yè)部產(chǎn)品營(yíng)銷高級(jí)經(jīng)理Bahman Hadji 交通安全是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)--每年有 110 多萬(wàn)人因道路交通事故喪生，另有約2000萬(wàn)到5000萬(wàn)人受傷。 造成這些事故的一個(gè)主要原因是駕駛員失誤。汽車制造商和政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在尋找提高安全性的方法，近年來(lái)，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在幫助減少道路傷亡方面取得了巨大進(jìn)步。 在本文中，我們將探討 ADAS 在提高道路安全方面的作用
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    2025年1-2月，中國(guó)乘用車整體ADAS (L1-L2.9，標(biāo)配+預(yù)埋) 裝配量為200.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5%。其中，L2+及以上ADAS（標(biāo)配+預(yù)埋）功能裝配量達(dá)47.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.0%，主要受小米SU7、理想L6、智界R7等車型銷量拉動(dòng)。
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