實(shí)物效果圖：

實(shí)現(xiàn)功能：

本課題為車(chē)載兒童滯留檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，本系統(tǒng)硬件部分由單片機(jī)主控模塊、數(shù)據(jù)采集模塊（霍爾、壓力、人體紅外、溫度、COz氣體傳感器)、按鍵模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、顯示模塊、GSM模塊、語(yǔ)音報(bào)警模塊等組成。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖如下所示。

具體實(shí)現(xiàn)功能如下:

(1)系統(tǒng)要求能夠通過(guò)霍爾傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài);能夠通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)（根據(jù)待測(cè)對(duì)象的體重范圍進(jìn)行設(shè)定）檢測(cè)駕駛員的離位狀態(tài);通過(guò)人體紅外檢測(cè)模塊（根據(jù)待側(cè)目標(biāo)的紅外輻射特性可進(jìn)行紅外系統(tǒng)的設(shè)定）檢測(cè)車(chē)內(nèi)是否存在滯留人員;借助溫度傳感器和氣體傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)內(nèi)溫度及COz濃度的實(shí)時(shí)檢測(cè);

(2）若車(chē)輛停止，駕駛員離位且檢測(cè)到車(chē)內(nèi)存在兒童滯留，則語(yǔ)音播報(bào)求助提示，同時(shí)向監(jiān)護(hù)人手機(jī)端發(fā)送提示短信,進(jìn)入安全閾值檢測(cè)階段;

(3）安全閾值檢測(cè)階段:持續(xù)檢測(cè)車(chē)內(nèi)溫度或二氧化碳濃度（人體最適宜溫度18-25℃;環(huán)境CO2正常值范圍500-70OPM)，檢測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)(CO2濃度或溫度已超標(biāo))，向監(jiān)護(hù)人手機(jī)端發(fā)送求助短信。

(4)可通過(guò)OLED屏實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行、駕駛員離位及車(chē)內(nèi)人員的滯留狀態(tài)、車(chē)內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)等信息的本地顯示,可通過(guò)按鍵實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)閾值的調(diào)整。

原理圖：

程序源碼：

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