在近期中國互聯(lián)網(wǎng)公司股價崩盤、價值毀滅，港股創(chuàng)出歷史新低的背景下，近些年來一直在中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)蓬勃發(fā)展背后默默提供通信基礎(chǔ)設(shè)施的中國移動，港股股價居然創(chuàng)出新高了。而這背后，則是中國移動業(yè)績的亮眼表現(xiàn)的支撐。

3月23日，中國移動發(fā)布2021年財報。當(dāng)年由于對飛信誤判而錯失移動互聯(lián)網(wǎng)最黃金時期被群嘲的中國移動，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已進入最殘酷的存量爭奪、監(jiān)管趨緊、發(fā)展降速的冰點時期，似乎又回來了。

大象再度起舞，增速創(chuàng)十年最佳

由于近些年來中央政府屢次三番強調(diào)通信行業(yè)需要提速降費，因此無論是流量資費、家寬資費還是政企專線資費都在持續(xù)走低，在現(xiàn)有個人客戶市場與企業(yè)客戶市場接近飽和、三大運營商廝殺愈發(fā)慘烈的背景下，通信運營商營收表現(xiàn)長期以來都是乏善可陳、止步不前。

但2021年，中國移動竟然實現(xiàn)了兩位數(shù)的營收增長（10.4%），創(chuàng)出10年最佳增速成績，可謂令人驚喜。

圖片來自中國移動財報

更難能可貴的是，中國移動的高增長，是在體量超過聯(lián)通電信之和、規(guī)模巨大的背景下實現(xiàn)的，而且從關(guān)鍵指標增速來看，某些指標增速甚至是高過兩家友商的。

圖片來自通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

用一句話總結(jié)就是中國移動這頭通信行業(yè)大象，又一次跑起來了。而且，相比體量小的多的聯(lián)通電信，中國移動實現(xiàn)高于行業(yè)平均水準的高速增長實屬難能可貴。

圖片來自通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

CHBN全面開花

中國移動的主營業(yè)務(wù)，總結(jié)起來是四個字母：C（customer，個人移動業(yè)務(wù)）、H（home，家庭業(yè)務(wù)）、B（business，政企業(yè)務(wù)）、N（new，新興業(yè)務(wù)），具體來看21年營收情況，一句話總結(jié)就是全面開花，沒有短板。

圖片來自移動財報

分業(yè)務(wù)來看，個人移動業(yè)務(wù)領(lǐng)域，相比2020年，21年中國移動同時實現(xiàn)了用戶規(guī)模和用戶ARPU（每用戶平均收入）值的扭跌回升。

簡單來說，就是中國移動的45G客戶數(shù)量增加了、每個人消費的更多了，實現(xiàn)了規(guī)模和價值的雙提升。

圖片來自移動財報

而之所以會出現(xiàn)這樣的局面，主要需歸功于4G用戶向5G用戶轉(zhuǎn)化后帶來的流量消費增長。2021年中國移動5G套餐客戶數(shù)達到3.87億，相比2021年凈增2.22億戶，而5G用戶ARPU值達到了82.8元，轉(zhuǎn)化為5G的用戶較4G時期ARPU值提升7.5%。

因此，雖然到現(xiàn)在也沒人說得清5G在2C領(lǐng)域應(yīng)用場景到底是什，但反正運營商們先嘗到甜頭了。

家庭業(yè)務(wù)領(lǐng)域，中國移動搶奪友商地盤勢頭不減。21年，移動固網(wǎng)寬帶用戶數(shù)累計已達到2.43947億戶，并且實現(xiàn)了三家中最高的用戶增速——14.29%。相比之下，中國電信21年寬帶用戶數(shù)為1.7125億戶、中國聯(lián)通為9608.2萬戶，中國移動在2018年寬帶用戶數(shù)首次超過中國電信后，保持了對兩家友商的持續(xù)碾壓，將差距越拉越大，已實現(xiàn)同個人移動市場一樣的壓倒性地位。

也正因如此，移動在寬帶領(lǐng)域價格戰(zhàn)也有緩解的態(tài)勢。

雖然目前移動寬帶用戶ARPU值依然是三家中最低的，但和自己相比，20年、21年兩年，移動寬帶用戶ARPU值持續(xù)回升，實現(xiàn)了寬帶領(lǐng)域的量價齊升。

圖片來自移動財報

政企業(yè)務(wù)領(lǐng)域，中國移動實現(xiàn)了21.4%的高速增長，IDC業(yè)務(wù)、移動云業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、ICT（5G 2B等）等均實現(xiàn)了高速增長，政企收入結(jié)構(gòu)愈發(fā)由傳統(tǒng)CT業(yè)務(wù)向數(shù)字新基建領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

圖片來自通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

政企業(yè)務(wù)作為中國移動的相對“短板”，在與另兩家友商比較下也毫不遜色。除了在收入總量上接近兩家之和外，在電信聯(lián)通傳統(tǒng)強勢領(lǐng)域，中國移動已經(jīng)迎頭趕上。

在云業(yè)務(wù)領(lǐng)域，中國移動已從2020年的第三名追至第二名，連續(xù)兩年實現(xiàn)云業(yè)務(wù)收入的三家最高增速，超過中國電信似乎只是時間問題。

圖片來自通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

而從全國云業(yè)務(wù)市場整體情況來看，已經(jīng)公布21年云業(yè)務(wù)營收數(shù)據(jù)的大廠排名如下：阿里云（724億）、天翼云（279億）、移動云（242億）、聯(lián)通云（163億）、百度智能云（151億）、金山云（91 億）、UCloud（29億）、青云QingCloud（4.25億）。

也就是說，移動云已追至前五，而三大運營商云業(yè)務(wù)收入全部擠進前列。出于數(shù)據(jù)安全、企業(yè)公信力等角度考慮，云業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向“體制內(nèi)”趨勢已經(jīng)出現(xiàn)。

在IDC業(yè)務(wù)領(lǐng)域，中國移動雖然依然排名第三，但同樣實現(xiàn)了遠超另兩家的增速，同云業(yè)務(wù)一樣，IDC營收中國移動或許有朝一日也將實現(xiàn)對另外兩家的反超。

圖片來自通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

新興業(yè)務(wù)爆發(fā)增長，咪咕品牌已經(jīng)打響

除了CHB三大營收主要貢獻板塊外，中國移動21年經(jīng)營最大亮點可以說在于N——新興市場。

除了取得最高的營收增速外，新興市場板塊中的數(shù)字內(nèi)容業(yè)務(wù)，不但為中國移動爭得了里子（錢），更重要的是為中國移動爭得了面子，讓外界看到了體制內(nèi)的央企也搞得了互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容。

圖片來自通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

這其中貢獻最大的當(dāng)屬移動旗下互聯(lián)網(wǎng)品牌咪咕系列的咪咕視頻。咪咕視頻全場景月活躍客戶同比增長45.0%，北京冬奧會期間，咪咕視頻奧運內(nèi)容累計播放340億次，咪咕視頻APP在App Store下載量排名前列，帶動中國移動品牌曝光718億次。不是北京冬奧會贊助商的中國移動，成為冬奧會期間的最大贏家之一。

而相比之下，兩家友商在互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容方面的存在基本是空缺的。因此，中國移動在互聯(lián)網(wǎng)紅利都被吃完的階段，靠著自己的差異化策略（參見告別“拼爹”，咪咕視頻要成了？），硬生生的又卡進去了一個身位。

從一開始將自己的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品命名為咪咕而不夾帶任何中國移動元素開始，相比兩家友商（其產(chǎn)品至今依然叫沃XX、天翼XX，分別是聯(lián)通和電信的品牌），移動就已經(jīng)領(lǐng)先一個層次了。

2022年，在互聯(lián)網(wǎng)寒冬之際，無數(shù)互聯(lián)網(wǎng)新貴們從萬億、千億市值崩塌，被打回原形。

而當(dāng)大潮退去，才知道誰在裸泳。

互聯(lián)網(wǎng)公司們起起落落，真正踏踏實實為我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展打造底座的三大運營商則共同迎來了收獲期，作為三大中的老大，中國移動在傳統(tǒng)優(yōu)勢航道上繼續(xù)鞏固了優(yōu)勢，在自身短板上實現(xiàn)了對競對的追趕與反超，而在新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域又填補了央企缺失的空白。

可以說，這樣的中國移動，確實有點找回當(dāng)年巔峰期亞洲市值第一的巨無霸的影子了。