• 利潤暴跌40%，大眾汽車集團電動化轉(zhuǎn)型進入攻堅階段

  大眾汽車集團2025年第一季度財報亮眼的銷售數(shù)據(jù)背后，壓力很大。全球交付量實現(xiàn)1.4%的同比增長，營收同比增長2.8%，但營業(yè)利潤卻暴跌37%，凈利潤同比大跌40.6%，營業(yè)利潤率從6%銳減至3.7%。

  芝能汽車

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  05/06 12:00

  《汽車電子瞭望臺》系列 大眾汽車

  
• 打響智駕平權(quán)第一槍的外資品牌 - 大眾汽車集團

  2025年開年，比亞迪開啟了智駕平權(quán)之戰(zhàn)，采用天神之眼戰(zhàn)略將智能駕駛推向全民時代，緊跟著長安，吉利，奇瑞，上汽，廣汽基本上國內(nèi)大型汽車主機廠都推出了各自的智駕平權(quán)方案和戰(zhàn)略被迫應(yīng)戰(zhàn)。

  Vehicle

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  04/27 11:00

  智能駕駛

  
• 大眾品牌之夜不再講「德系標(biāo)準(zhǔn)」，而是「中國市場」

  過去四十一年，大眾幾乎是中國汽車行業(yè)“合資時代”的代名詞。從桑塔納駛?cè)肷虾＝诸^的那一刻起，大眾便以“德系品質(zhì)”的穩(wěn)重與可靠，成為初代中國消費者心中的品質(zhì)象征。但電動化、智能化重塑了行業(yè)格局，本土新勢力不斷刷新用戶對出行邊界的認知。而合資品牌，則正經(jīng)歷一場集體的“中年危機”。

  未來汽車Daily

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  04/24 09:50

  汽車市場 大眾汽車

  
• 無線充電模塊拆解報告：大眾汽車前裝15W無線充電模塊

  充電頭網(wǎng)采購了大眾汽車2024年款車型的前裝無線充電模塊，這款無線充電模塊由立訊精密代工，支持15W無線充電。無線充電模塊采用鋁合金外殼，內(nèi)部設(shè)有散熱風(fēng)扇，用于為手機和無線充電器散熱，降低無線充電的溫升，從而提升消費者的使用體驗。

  充電頭網(wǎng)

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  04/11 13:21

  拆解 拆解報告

  
• 大眾汽車集團2024財報：轉(zhuǎn)型陣痛，韌性還在

  大眾在電動化和智能化轉(zhuǎn)型的陣痛期展現(xiàn)出韌性，中國市場銷量承壓（293萬輛，下降9.3%），西歐純電動訂單量翻倍、北美穩(wěn)健、南美增長，整體全球化布局的平衡能力是不錯的。我們從銷量與財務(wù)表現(xiàn)、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與市場競爭兩方面深入剖析大眾2024年的得失，并展望其未來發(fā)展。

  芝能汽車

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  03/17 14:40

  《汽車電子瞭望臺》系列 大眾汽車

  
• CARIAD將裁1600人，大眾汽車依舊困于軟件難題

  3月11日，德國《商報》援引消息人士稱，大眾汽車計劃在年底前裁掉其CARIAD軟件部門 1600 名員工。占公司現(xiàn)有5900名員工總數(shù)的30%。不過，軟件開發(fā)人員不在本次裁員之列。對此，路透社向大眾求證后得到的回復(fù)聲明提到：公司正在推進2023年制定的CARIAD“轉(zhuǎn)型計劃”?！叭ツ辏覀円褍?yōu)化CARIAD的組織架構(gòu)，提升內(nèi)部軟件開發(fā)能力，如今正相應(yīng)調(diào)整員工規(guī)模?！彼闶且欢ǔ潭壬献C實了上述傳聞。

  賽博汽車

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  03/14 09:30

  大眾汽車

  
• 大眾汽車集團2024年經(jīng)營狀況及2025年戰(zhàn)略展望

  大眾最近發(fā)布了其2024年經(jīng)營狀況以及展望，本文根據(jù)大眾集團2024年度發(fā)布會演講稿以及PPT分析大眾汽車集團2024年經(jīng)營狀況及2025年戰(zhàn)略展望。

  Vehicle

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  03/13 15:58

  大眾汽車

  
• 當(dāng)對特斯拉自動駕駛和大眾智能駕駛輔助的接管請求未作出響應(yīng)時的車輛行為評估

  在這項工作中，使用特斯拉 Model 3 和大眾 ID.4 進行了駕駛測試。在測試期間，車輛由 SAE L2級智能駕駛系統(tǒng)（特斯拉自動駕駛儀和大眾旅行輔助）控制。該研究旨在調(diào)查當(dāng)車輛處于非關(guān)鍵駕駛情況時，駕駛員對接管請求未作出反應(yīng)時車輛的行為。

  小明師兄

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  02/05 15:50

  自動駕駛 智能駕駛

  
• 2025，大眾汽車集團在中國如何轉(zhuǎn)型？

  全年交付超 20 萬輛新能源汽車，其中 ID.純電車型表現(xiàn)尤為突出，銷量同比增長 17%。ID.3 更是在緊湊級兩廂車市場脫穎而出，躋身中國最暢銷純電動車型行列，截至年底 ID.系列累計銷量突破 55 萬輛。我們來看看大眾集團在中國的表現(xiàn)。

  芝能汽車

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  01/23 11:50

  新能源汽車 《汽車電子瞭望臺》系列

  
• 德國大眾裁員降薪！AI時代的行業(yè)現(xiàn)狀

  隨著汽車行業(yè)的不景氣周期來臨，中國的價格戰(zhàn)其實是影響了全球的格局，大眾對未來競爭格局的憂慮，也揭示了整個汽車行業(yè)面臨的結(jié)構(gòu)性危機。我們將從大眾的薪酬調(diào)整策略入手，來探討下汽車行業(yè)利潤與薪酬的變化。

  芝能汽車

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  01/13 10:16

  《汽車電子瞭望臺》系列 汽車行業(yè)

  
• 汽車行業(yè) | 中國人打價格戰(zhàn)，德國人先裁員

  今年9月，大眾與當(dāng)?shù)毓と伺e行例會，背景是大眾在歐洲的銷量減少約50萬輛，相當(dāng)于兩座工廠產(chǎn)能，大眾的降本增效計劃引發(fā)工會抗議，現(xiàn)場氣氛劍拔弩張。面對2.5萬名拉橫幅吹口哨的工人，CEO奧博穆熟練的甩鍋中國[1]：“再也不會有來自中國的支票了”。

  遠川科技評論

  2157

  2024/12/23

  汽車行業(yè) 大眾汽車

  
• 大眾汽車：更聰明的燃油車不死

  燃油車不死。相信在這個智能電動車替代燃油車的趨勢下，敢喊出這樣刺激的，或清醒的口號的人并不多。這是在2024廣州車展上，我們和大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠對話時，他再一次提到的觀點。

  品駕

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  2024/11/19

  智能駕駛 大眾汽車

  
• All in中國的大眾集團：2024年第三季度利潤大跌

  2024年第三季度，大眾汽車集團發(fā)布了相對黯淡的財報數(shù)據(jù)，顯示其營收和利潤大幅下降，反映出嚴峻的市場形勢。全球銷量下降尤其是電動汽車銷售的疲軟，加上固定成本增加、重組費用、供應(yīng)鏈壓力、激烈的市場競爭，成為拖累大眾業(yè)績的主要原因。

  芝能汽車

  2046

  2024/11/14

  《汽車電子瞭望臺》系列 汽車市場

  
• 大眾汽車利潤暴跌63.7%：關(guān)停德國工廠，裁員數(shù)萬人，全員降薪10%

  大眾最狠的一刀，割在了自己身上。周一，大眾汽車工會主席表示，將關(guān)閉位于德國的至少三家工廠，裁掉數(shù)萬名員工，歐洲剩余工廠也一并縮減規(guī)模。工人和大眾管理層之間的沖突再度升級，總部門口抗議聲不斷，數(shù)萬名工人已準(zhǔn)備好要從12月1日開始罷工。

  智能車參考

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  2024/11/03

  大眾汽車

  
• 大眾中國總部被曝裁員：賠償N+6，押注合肥重啟轉(zhuǎn)型

  一切早就有預(yù)兆。大眾剛剛被傳出在中國加大裁員力度和范圍：這次直接砍向大眾中國集團總部，非同小可。而之前大眾在德國本土接連關(guān)廠、裁員的風(fēng)波至今仍未平息…

  智能車參考

  1683

  2024/10/12

  大眾汽車

  
• 大眾集團董事長敦促歐盟修改排放目標(biāo)

  據(jù)彭博社報道，大眾集團董事長Hans Dieter P?tsch敦促歐盟修改其排放目標(biāo)，并為汽車行業(yè)提供明確的信息。

  蓋世汽車

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  2024/09/16

  汽車行業(yè) 大眾汽車

  
• 大眾汽車2024上半年財報：三大板塊表現(xiàn)各異

  大眾汽車集團在2024年是有一些波動的，上半年實現(xiàn)營收1588億歐元，同比增長1.6%，營業(yè)利潤為101億歐元，營業(yè)利潤率為6.3%。我們之前已經(jīng)分析過大眾集團的三大板塊，中級車、豪華車（奧迪）和運動（保時捷），隨著經(jīng)濟下行，后面兩塊的盈利塌方了。本文繼續(xù)對大眾集團整體的財務(wù)狀況、業(yè)務(wù)發(fā)展、戰(zhàn)略布局等方面做一些討論和分析。

  芝能汽車

  2499

  2024/08/08

  《汽車電子瞭望臺》系列 大眾汽車

  
• 為軟件砸50億美元，大眾汽車有了小鵬還不夠，又找了一個備胎

  小鵬汽車不再是“唯一”。6月25日，大眾汽車集團宣布，將向美國造車新勢力企業(yè)Rivian Automotive投資50億美元（約合人民幣363億元），后者被認為是特斯拉的勁敵。根據(jù)協(xié)議，雙方將成立一個新的、平等控制的合資企業(yè)，共享電動汽車架構(gòu)和軟件。

  賽博汽車

  954

  2024/06/27

  自動駕駛 電動汽車

  
• 大眾集團的中國轉(zhuǎn)型之路，關(guān)小鵬什么事？

  4月24日的大眾集團之夜上，何小鵬本人更是出現(xiàn)在了大眾集團的活動現(xiàn)場。5月11日，何小鵬又前往合肥參觀了大眾安徽的工廠。?兩家公司越來越頻繁的互動，表明了雙方想要深度合作的決心。那么，為什么大眾集團如此積極地開展與小鵬汽車的合作呢？

  Vehicle

  1412

  2024/05/24

  電子電氣架構(gòu)

  
• 大眾集團發(fā)布Q1 財報，10億美元裁剪德國人員

  大眾集團發(fā)布2024年第一季度財報：●?銷售額755億歐元，同比下降1%；●?營業(yè)利潤46億歐元，同比下降20%；●?全球銷量210萬臺，同比下降2%。

  芝能汽車

  1343

  2024/05/06

  《汽車電子瞭望臺》系列 大眾汽車

  

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