• 互聯(lián)網(wǎng)云大漲，運營商云下滑？

  今天，阿里巴巴發(fā)布最新季度財報，其中，阿里云收入301.27億元，同比增長18%，一掃過去幾年的頹勢，曾經(jīng)的王者似乎回來了！同時，騰訊日前也發(fā)布了最新季度財報，其中，金融科技及企業(yè)服務(wù)（主要包含騰訊云業(yè)務(wù)）實現(xiàn)了營收549億元，也實現(xiàn)了良好增長。而形成鮮明對比的是，據(jù)可靠消息，三大運營商在今年一季度卻陷入增長停滯甚至負增長。

  白犀牛通信

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  05/17 10:55

  云計算 云業(yè)務(wù)

  
• 運營商云業(yè)務(wù)收入水分很大？

  昨天，我發(fā)了IDC統(tǒng)計的2024年國內(nèi)公有云市場份額數(shù)據(jù)：阿里云324.85億元、華為云 158.91億元、天翼云151.20億元、騰訊云113.83億元、移動云113.49億元（預(yù)計）。有同學(xué)就發(fā)來疑問，為什么天翼云和移動云的收入數(shù)字與其年報中公布的數(shù)據(jù)有如此大的區(qū)別呢？是不是意味著運營商云業(yè)務(wù)收入的水分很大？

  白犀牛通信

  555

  05/06 09:25

  公有云 云業(yè)務(wù)

  
• 運營商云業(yè)務(wù)為什么不掙錢？

  云計算從業(yè)務(wù)模式上看，絕對應(yīng)該是高利潤率的業(yè)務(wù)，通過集中采購服務(wù)器資源，進行虛擬化處理后，以按需服務(wù)的方式分銷出去，按期收取費用，這絕對是一筆穩(wěn)賺不賠的生意。但是，事實上，國內(nèi)除了阿里云，其他云廠商都處于虧損狀態(tài)，其中就包括運營商云。-

  白犀牛通信

  909

  2024/12/30

  云計算 運營商

  
• 華為云CTO張宇昕：ModelArts Studio讓大模型開發(fā)應(yīng)用更便捷

  在6月21日召開的華為開發(fā)者大會2024上，華為云CTO張宇昕表示：“華為云對AI 開發(fā)生產(chǎn)線ModelArts進行升級，在AI開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施和流水線之上，構(gòu)建了大模型即服務(wù)平臺 ModelArts Studio。提供百模千態(tài)的第三方大模型托管服務(wù)，支持對大模型定制開發(fā)，并提供相應(yīng)的工具和行業(yè)集成套件，讓客戶可以方便的將大模型與業(yè)務(wù)系統(tǒng)結(jié)合。” 華為云CTO張宇昕 ModelArts Studio大

  與非網(wǎng)編輯

  1210

  2024/06/22

  云業(yè)務(wù)

  
• 連續(xù)兩個季度收入增長放緩，甲骨文云業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭正在減弱？

  甲骨文希望將自己重新定位為一個能夠與超大規(guī)模供應(yīng)商競爭的云平臺，但其努力似乎遇到了挫折，其云計算收入增長率已經(jīng)連續(xù)第二個季度下滑。

  極客網(wǎng)

  2322

  2023/12/14

  云計算 云業(yè)務(wù)

  
• 谷歌財報解讀：基本盤守成有余，云業(yè)務(wù)進取不足？

  科技巨頭的AI之戰(zhàn)持續(xù)上演，而財報季是一窺AI成色的重要窗口。本季度，盡管谷歌再次超預(yù)期地穩(wěn)穩(wěn)守住了搜索和廣告基本盤，然而在云計算領(lǐng)域，微軟的亮眼增長卻讓谷歌的表現(xiàn)稍顯黯淡，并直接導(dǎo)致了外界對于谷歌云AI成色的懷疑，財報發(fā)布后谷歌母公司市值一日蒸發(fā)超萬億元。? ??那么，在AI角力場，谷歌如何取得真正勝利？

  美股研究社

  1538

  2023/11/01

  AI 財報

  
• 穩(wěn)住了！運營商云業(yè)務(wù)增長率止跌！

  工信部發(fā)布了“2023年1－8月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況”，1－8月份，電信業(yè)務(wù)收入累計完成11417億元，同比增長6.2%，6.2%這個增速已經(jīng)持續(xù)了三個月，大概率全年增長率就在這個水平上下了。這是符合當(dāng)前電信業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)的，畢竟國內(nèi)今年發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)是：國內(nèi)生產(chǎn)總值增長5%左右，電信業(yè)作為先導(dǎo)性行業(yè)，略微領(lǐng)先于GDP增幅，又表達出電信業(yè)當(dāng)前面臨的增長乏力問題，這比較合理。

  白犀牛通信

  2109

  2023/09/26

  云計算 運營商

  
• 運營商云業(yè)務(wù)增長率繼續(xù)下探，好事還是壞事？

  運營商云業(yè)務(wù)收入增長率仍在下降！根據(jù)工信部“2023年1－7月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況”顯示，三大運營商云計算收入同比增長35.5%，同比下降了96.2%（22年同期增長率是131.7%），環(huán)比下降了2.6%（23年1-6月增長率為38.1%）。

  白犀牛通信

  1747

  2023/09/06

  運營商 云業(yè)務(wù)

  
• “三朵云”難上廟堂

  在商業(yè)社會中，同樣存在這一現(xiàn)象。我們所熟知的降維打擊中不乏數(shù)碼相機與柯達膠卷、蘋果手機與諾基亞這樣的技術(shù)革新經(jīng)典案例，但“優(yōu)越性”不止存在于技術(shù)之中，還反映在市場之上。就像以三大運營商為首，似有“翻新”政務(wù)云市場格局的“國資云”們。

  光子星球

  1926

  2023/04/21

  運營商 云業(yè)務(wù)
• 汽車云走紅，云大廠搶破頭？

  “萬物皆可云”時代，汽車也免不了成為云玩家們非爭奪不可的戰(zhàn)略要地。

  劉曠

  708

  2022/10/08

  算力 云業(yè)務(wù)
• 芯片“云玩家”

  近日，英特爾、AMD紛紛出手收購云服務(wù)提供商，圍繞硬件、軟件平臺、系統(tǒng)協(xié)調(diào)性等維度，進一步完善對云業(yè)務(wù)的支持。作為數(shù)據(jù)中心的核心業(yè)務(wù)，云已經(jīng)成為芯片巨頭看重的增長極。

  中國電子報

  264

  2022/04/11

  數(shù)據(jù)中心 云業(yè)務(wù)
• 字節(jié)跳動欲借道云服務(wù)進軍汽車賽道，挑戰(zhàn)騰訊和阿里

  現(xiàn)如今，智能汽車業(yè)務(wù)對于互聯(lián)網(wǎng)巨頭們來說是下一片藍海，誰都想成為行業(yè)里的基礎(chǔ)設(shè)施。華為、騰訊、阿里巴巴、百度等科技巨頭，都看好汽車云市場，開啟了智能手機之后的又一輪新的角逐。

  AI芯天下

  209

  2021/10/12

  智能汽車 車聯(lián)網(wǎng)
• 財報為證，電信云冉冉升騰

  近日，三大電信運營商發(fā)布了2021年上半年財報，云業(yè)務(wù)收入和增速成為最大看點之一：天翼云和移動云收入增速均突破100%，上半年收入已超越2020全年。這一成績在IDC近日發(fā)布的國內(nèi)公有云市場份額榜單中得到印證。

  中國電子報

  270

  2021/08/31

  財報 電信運營商
• 阿里渡劫：必定是一場云的自我革命

  8月3日，阿里巴巴發(fā)布其2022財年第一季度財報，成績并不理想。其中，備受矚目的阿里云當(dāng)季收入同比增至160.51億元人民幣，盡管連續(xù)三個季度實現(xiàn)盈利，但同比增速首次出現(xiàn)下滑，降至29%。

  中國電子報

  123

  2021/08/06

  阿里巴巴 AWS

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