• 億航智能：eVTOL行業(yè)的盈利先鋒，2024年凈利潤(rùn) 4310 萬(wàn)元

  在 2024 年，億航智能成功逆襲，交出了一份令人驚喜的成績(jī)單，成為全球首家實(shí)現(xiàn)盈利的 eVTOL 公司。根據(jù)其公布的 2024 財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告 ，全年總營(yíng)收達(dá) 4.562 億元，同比大幅增長(zhǎng) 288.5%；凈虧損收窄至 2.3 億元，同比減少 23.9%。尤為引人注目的是，在 Non - GAAP 準(zhǔn)則下，全年調(diào)整后盈利 4310 萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。

  eVTOL產(chǎn)業(yè)通

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  03/14 08:12

  低空經(jīng)濟(jì) eVTOL

  
• 億航智能上漲超20%：“中國(guó)資產(chǎn)+低空經(jīng)濟(jì)”引外資買爆？

  億航智能為何逆市上漲，成為增長(zhǎng)“黑馬”？美東時(shí)間10月7日，“飛行汽車第一股”億航智能單日上漲21.40%，收?qǐng)?bào)每股21.27美元。截至收盤，三大股指齊跌，其中，道指跌398.51點(diǎn)，跌幅為0.94%，報(bào)41954.24點(diǎn)；納指跌213.95點(diǎn)，跌幅為1.18%，報(bào)17923.9點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)跌55.13點(diǎn)，跌幅為0.96%，報(bào)5695.94點(diǎn)。

  美股研究社

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  2024/10/09

  低空經(jīng)濟(jì) eVTOL

  
• 中國(guó)無(wú)人航空龍頭億航被質(zhì)疑虛假訂單

  “我們的研究表明，億航超過(guò)92%的預(yù)購(gòu)訂單都是基于后來(lái)被‘放棄’的交易，或者是來(lái)自沒有經(jīng)濟(jì)實(shí)力大量購(gòu)買億航飛機(jī)的客戶?！薄d登堡研究。11月7日，美股研究機(jī)構(gòu)興登堡稱，發(fā)表針對(duì)eVTOL概念股億航智能的做客報(bào)告，對(duì)公司資金儲(chǔ)備、技術(shù)實(shí)力、訂單真實(shí)性等方面提出質(zhì)疑，這導(dǎo)致億航股價(jià)當(dāng)日下挫-12.70%。

  阿爾法工場(chǎng)

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  2023/11/13

  eVTOL 億航智能

  
• 億航的“空中Uber”夢(mèng)想，還有多遠(yuǎn)？

  民航局專門為億航做適航審定，這是億航轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)商的最后一關(guān)，2021年?duì)I收下滑、虧損擴(kuò)大，這家城市空中交通頭部企業(yè)正面臨考驗(yàn)。

  出行一客

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  2022/01/11

  飛行器 億航智能
• 飛行汽車能順利上天嗎？

  近日小鵬汽車在發(fā)布會(huì)上宣稱自家的飛行汽車2024實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，著實(shí)讓人吃驚不少，這有點(diǎn)天方夜譚吶，事實(shí)上，我們經(jīng)常關(guān)注科技新聞的讀者知道，落地商業(yè)化的飛行汽車也屈指可數(shù)，量產(chǎn)就更無(wú)從談起了。

  腦極體

  280

  2021/11/02

  自動(dòng)駕駛 小鵬汽車
• 億航智能終于扭虧為盈了

  對(duì)廣大群眾來(lái)說(shuō)空中交通仍是一個(gè)夢(mèng)，但億航卻覺得它觸手可及。

  劉曠

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  2020/12/10

  無(wú)人機(jī) 億航智能
• “空中的士”風(fēng)來(lái)前，億航智能要先學(xué)會(huì)活下去

  億航智能是一家智能自主飛行器科技創(chuàng)新企業(yè)，于 2019 年 12 月在美國(guó)上市，是全球首家城市空中交通上市公司，目前市值為 6 億美元左右。

  劉曠

  44

  2020/07/15

  無(wú)人機(jī) 億航智能

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