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功率驅(qū)動器

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    在汽車電源管理系統(tǒng)中做分布式智能設(shè)計時,對于智能功率開關(guān),確保保護(hù)機制是否真正實現(xiàn)了智能至關(guān)重要,尤其是在涉及多通道驅(qū)動器的場景中,因為即使是輕微的電流失衡或意外的負(fù)載短路都會影響保護(hù)效果。 智能驅(qū)動器在管理和分配汽車電池包到各種組件(ECU、電機、車燈、傳感器等)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,這些多通道驅(qū)動器同時控制不同的電氣負(fù)載,例如,電阻式執(zhí)行器、電感式執(zhí)行器和電容式執(zhí)行器。所有通道的電流都保持均衡對
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    當(dāng)前,新能源車正處于高速發(fā)展階段,為動力負(fù)載供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提出了全新挑戰(zhàn)。能否有一種新型大電流負(fù)載點轉(zhuǎn)換器,可滿足電源負(fù)載系統(tǒng)設(shè)計中對高效率、高密度、可靠功率級日益增長的需求。
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