• 余承東坦言：確實(shí)想過用“問界”覆蓋4個(gè)車企產(chǎn)品

  編輯 | 邱鍇俊

  賽博汽車

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  2024/09/11

  自動(dòng)駕駛 華為汽車

  
• 立訊精密發(fā)布2023年中期業(yè)績報(bào)告，上半年實(shí)現(xiàn)收入與利潤雙增長，多元化布局成效顯著

  總的來看，2023年上半年立訊精密管理提效，資產(chǎn)提質(zhì)，公司三大業(yè)務(wù)板塊發(fā)展也穩(wěn)步向前。下半年，借助蘋果新品發(fā)布會(huì)以及通訊行業(yè)、汽車行業(yè)的風(fēng)口紅利，立訊精密業(yè)務(wù)有望以穩(wěn)扎穩(wěn)打的姿態(tài)進(jìn)一步增長。

  與非網(wǎng)編輯

  2104

  2023/08/31

  消費(fèi)電子 立訊精密
• 智能Buff疊滿，迄今為止最頂配的華為車來了，只賣35萬香不香？

  近日的汽車圈可謂熱鬧非凡，燃油陣營“12萬某品牌C6一車難求”帶動(dòng)各大燃油車企同步開啟清倉大甩賣，這一現(xiàn)象背后是燃油車市場萎縮庫存高企價(jià)格崩盤，傳統(tǒng)燃油車走向新能源智能車的歷史大勢。另一邊則有“華為問界M5智能駕駛版工信部曝光”引得一眾友商心發(fā)慌。

  電子科技世界

  917

  2023/03/14

  智能駕駛 華為汽車
• 車圈狼來了！華為王軍接管極氪智能車研發(fā)：“假的”；小鵬2位聯(lián)創(chuàng)離職：“不實(shí)消息”

  車圈人事，戰(zhàn)國一般。最近無論是新勢力，還是傳統(tǒng)大車企，都被曝正在進(jìn)行一系列重磅調(diào)整。消息稱，原華為智能車COO王軍入職極氪，接管智能車研發(fā)；小鵬汽車內(nèi)部繼續(xù)在人事調(diào)整，甚至波及到兩位聯(lián)合創(chuàng)始人。此外，無論是一汽、“二汽”，還是合資、外資等各車企一把手、高管也接連發(fā)生人事變動(dòng)。

  智能車參考

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  2023/03/10

  小鵬汽車 極氪汽車
• 為何市場總是“擔(dān)憂”華為要下場造車？

  對(duì)于華為是不是會(huì)親自下場造車，市場的聲音有很多。一是華為會(huì)下場親自造車，在制造領(lǐng)域，華為本身并不是沒有優(yōu)勢，當(dāng)初在手機(jī)市場的風(fēng)生水起本身就說明如果介入到制造領(lǐng)域，也是有機(jī)會(huì)的。

  小刀馬

  484

  2023/02/23

  華為 華為汽車
• 華為靠什么卷贏與理想的戰(zhàn)爭？車海戰(zhàn)術(shù)

  很可能在不長的時(shí)間里，華為生態(tài)品牌的車型就會(huì)密集上市。它的對(duì)手是誰？這種方式能幫助華為達(dá)成賣100萬輛車的目標(biāo)嗎？

  品駕

  286

  2023/02/23

  華為 理想汽車
• 華為“全面接管”問界？造車的野心，終于憋不住了？

  有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，2月10號(hào)以后，問界汽車官方微博發(fā)布的海報(bào)中，原本放在右上角的“AITO”Logo，悄無聲息地?fù)Q成了“菊花標(biāo)”和“HUAWEI”。

  電動(dòng)車公社

  634

  2023/02/20

  華為 華為汽車
• 從王軍停職看華為“造車”的投資邏輯

  近日，有媒體報(bào)道稱，華為智能汽車解決方案BU（以下簡稱“華為車BU”）COO、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍已停職，盡管目前公司還沒有發(fā)布相關(guān)公告，但綜合各方面信息來看，當(dāng)前人事關(guān)系仍在華為車BU的王軍，職務(wù)確實(shí)將進(jìn)行調(diào)整。

  中國汽車報(bào)

  952

  2023/02/14

  華為 智能汽車
• 華為，正被“逼”著造車

  自2019年華為首度以Tier1的角色參加上海車展，正式宣布大舉進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，過去幾年里，華為一直致力于做智能汽車的增量零部件供應(yīng)商。然而透過華為不斷升級(jí)的布局策略，從“標(biāo)準(zhǔn)零部件供應(yīng)模式”到“Huawei Inside 模式”再到“智選模式”，華為似乎又并不滿足只做整車廠背后的“技術(shù)大佬”。

  蓋世汽車

  537

  2023/02/13

  華為 智能駕駛
• 余承東回應(yīng)華為車BU王軍停職 余承東接管華為汽車業(yè)務(wù)

  近日，網(wǎng)傳華為車BU COO、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍已被停職，那么意味著大嘴余承東或?qū)ⅹ?dú)掌華為智能車業(yè)務(wù)。2月9日，余承東回應(yīng)華為車BU王軍停職是正常的人事調(diào)整變動(dòng)，余承東接管華為汽車業(yè)務(wù)。

  eefocus_3781508

  2209

  2023/02/10

  華為汽車
• 今日要聞 | 中國半導(dǎo)體初創(chuàng)投資過于偏重?zé)o廠企業(yè)；華為大量削減芯片采購量

  消費(fèi)電子訂單需求疲弱，IC設(shè)計(jì)業(yè)慘淡 2月7日消息，據(jù)中國臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，面對(duì)半導(dǎo)體庫存修正潮，PC、手機(jī)等消費(fèi)電子應(yīng)用目前都沒有看到明顯回暖跡象。 媒體指出，綜合多家 IC 設(shè)計(jì)廠商的看法，從供應(yīng)鏈的角度來看，今年筆記本電腦市場可能繼續(xù)衰退，手機(jī)客戶提供的市場預(yù)估也偏保守，消費(fèi)電子訂單需求依然疲弱，有廠商直言“現(xiàn)在幾乎沒有訂單能見度可言”。 ? 碳化硅外延片企業(yè)天域半導(dǎo)體獲12億

  與非網(wǎng)記者

  662

  2023/02/07

  華為 半導(dǎo)體企業(yè)
• 美國的刀，逼著華為造車

  美國的全面“切斷”，給予了華為，一個(gè)完美無缺的造車?yán)碛伞?華為寒冬正式到來。 據(jù)路透社、彭博社等外媒消息，美國拜登政府已經(jīng)停止批準(zhǔn)美國公司向華為出口大多數(shù)產(chǎn)品的許可證。Wi-Fi 6、Wi-Fi 7、云計(jì)算產(chǎn)品，哪怕是高通的4G芯片，也在黑名單之內(nèi)。 屋漏偏逢連陰雨，如果外媒消息為真，那么華為將不僅僅是手機(jī)業(yè)務(wù)遭受重創(chuàng)，包括ICT基礎(chǔ)設(shè)施、智能終端、云服務(wù)等，也會(huì)受到新一輪的打擊。重重壓力降臨，華

  汽車公社

  296

  2023/02/02

  華為 華為汽車
• 手機(jī)滲透車圈，能否為科技找到新宿主

  責(zé)編丨崔力文

  汽車公社

  357

  2023/01/26

  小米汽車 造車
• 華為的2022：殺入新賽道卻仍是王者

  來 源：雷科技數(shù)碼3C組

  雷科技

  473

  2023/01/12

  華為 華為手機(jī)
• 「華為汽車」的兩幅面孔

  「我快煩死他了，他好像沒有一丁點(diǎn)常識(shí)，整天只知道說大話?！箾]錯(cuò)，說的就是余承東，一個(gè)時(shí)常站在聚光燈下炮轟傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的男人。

  汽車之心

  716

  2022/10/19

  華為 智能駕駛
• 談?wù)動(dòng)啻笞煺f造車的視頻

  最近菊花廠在汽車圈的出鏡率有點(diǎn)高，先是江湖號(hào)稱余大嘴的智能汽車解決方案BU 的CEO在內(nèi)部會(huì)議上放出了眾多石破驚天的“豪言壯語”，后有網(wǎng)絡(luò)盛傳的大眾汽車收購他家的智能駕駛部門的新聞。

  侯哥工作感悟

  222

  2022/02/24

  智能汽車 華為汽車
• ?大眾求購自動(dòng)駕駛部門，華為要賣嗎？能賣嗎？應(yīng)該賣嗎？

  近日，德國財(cái)經(jīng)媒體《經(jīng)理人雜志》（Manager Magazin ）一則大眾集團(tuán)計(jì)劃以數(shù)十億歐元的價(jià)格收購華為自動(dòng)駕駛部門的新聞，成為國內(nèi)甚至全球媒體關(guān)注的焦點(diǎn)所在。

  智車科技

  166

  2022/02/19

  自動(dòng)駕駛 大眾汽車
• “大眾收購華為自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)”，我們挖出了真相

  “大眾汽車已就收購華為旗下自動(dòng)駕駛部門展開談判”。一則短訊可以等于一枚重磅炸彈。

  汽車公社

  237

  2022/02/18

  自動(dòng)駕駛 大眾汽車
• 華為汽車概念股有哪些 華為汽車概念龍頭股一覽

  華為已經(jīng)表示進(jìn)軍汽車行業(yè)，并宣布將自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造自己的汽車。此舉引起了市場的廣泛關(guān)注，也讓外界對(duì)于相關(guān)的汽車股產(chǎn)生了濃厚興趣。下面詳細(xì)介紹一下華為汽車概念股及華為汽車概念龍頭股。

  eefocus_3880508

  1685

  2023/03/01

  華為汽車

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