大眾汽車_大眾汽車是什么意思

利潤(rùn)暴跌40%，大眾汽車集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)階段

大眾汽車集團(tuán)2025年第一季度財(cái)報(bào)亮眼的銷售數(shù)據(jù)背后，壓力很大。全球交付量實(shí)現(xiàn)1.4%的同比增長(zhǎng)，營(yíng)收同比增長(zhǎng)2.8%，但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻暴跌37%，凈利潤(rùn)同比大跌40.6%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從6%銳減至3.7%。

芝能汽車

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05/06 12:00

《汽車電子瞭望臺(tái)》系列大眾汽車

利潤(rùn)暴跌40%，大眾汽車集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)階段

大眾品牌之夜不再講「德系標(biāo)準(zhǔn)」，而是「中國(guó)市場(chǎng)」

過去四十一年，大眾幾乎是中國(guó)汽車行業(yè)“合資時(shí)代”的代名詞。從桑塔納駛?cè)肷虾＝诸^的那一刻起，大眾便以“德系品質(zhì)”的穩(wěn)重與可靠，成為初代中國(guó)消費(fèi)者心中的品質(zhì)象征。但電動(dòng)化、智能化重塑了行業(yè)格局，本土新勢(shì)力不斷刷新用戶對(duì)出行邊界的認(rèn)知。而合資品牌，則正經(jīng)歷一場(chǎng)集體的“中年危機(jī)”。

未來汽車Daily

392

04/24 09:50

汽車市場(chǎng) 大眾汽車

大眾品牌之夜不再講「德系標(biāo)準(zhǔn)」，而是「中國(guó)市場(chǎng)」

特朗普的大刀，向全球車企頭上砍去

Introduction

汽車公社

526

04/08 11:35

特斯拉大眾汽車

雙強(qiáng)聯(lián)手，地平線與大眾汽車集團(tuán)開啟高階智駕合作新征程

地平線與大眾汽車集團(tuán)正式宣布，在高階領(lǐng)域基于地平線全場(chǎng)景智能駕駛方案HSD（Horizon SuperDrive?）展開進(jìn)一步合作。HSD將作為大眾汽車集團(tuán)“在中國(guó)、為中國(guó)”戰(zhàn)略下智能駕駛研發(fā)的重要技術(shù)支撐，通過CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）加速研發(fā)，并落地在大眾汽車集團(tuán)旗下的車型上。此次在高階領(lǐng)域的合作加深，將進(jìn)一步推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)智能駕駛的開發(fā)進(jìn)程，全面助力其在華智能化

與非網(wǎng)編輯

351

04/07 08:09

智能駕駛地平線

雙強(qiáng)聯(lián)手，地平線與大眾汽車集團(tuán)開啟高階智駕合作新征程

大眾汽車集團(tuán)2024財(cái)報(bào)：轉(zhuǎn)型陣痛，韌性還在

大眾在電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型的陣痛期展現(xiàn)出韌性，中國(guó)市場(chǎng)銷量承壓（293萬輛，下降9.3%），西歐純電動(dòng)訂單量翻倍、北美穩(wěn)健、南美增長(zhǎng)，整體全球化布局的平衡能力是不錯(cuò)的。我們從銷量與財(cái)務(wù)表現(xiàn)、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)兩方面深入剖析大眾2024年的得失，并展望其未來發(fā)展。

芝能汽車

1062

03/17 14:40

《汽車電子瞭望臺(tái)》系列大眾汽車

大眾汽車集團(tuán)2024財(cái)報(bào)：轉(zhuǎn)型陣痛，韌性還在

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