• 開(kāi)飛機(jī)和修飛機(jī)的人都不夠用了，人才缺口達(dá)47.8萬(wàn)

  缺15.5萬(wàn)名技術(shù)人員、12.4萬(wàn)名飛行員及19.9萬(wàn)名機(jī)組人員。民航業(yè)快速發(fā)展，人才短缺現(xiàn)象日益突出。根據(jù)空客全球航空服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，單在中國(guó)，未來(lái)20年就有47.8萬(wàn)專業(yè)人員缺口，包括15.5萬(wàn)名技術(shù)人員、12.4萬(wàn)名飛行員及19.9萬(wàn)名機(jī)組人員。

  出行一客

  2720

  2024/12/29

  大飛機(jī)

  
• 超10億，落子臨港

  近日，廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣聯(lián)航空”）發(fā)布了關(guān)于在臨港新片區(qū)設(shè)立全資子公司，并完成工商登記及取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照的公告。公告稱，為提高大飛機(jī)航空工裝及復(fù)合材料零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，把握國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，公司擬在中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)投資設(shè)立全資子公司“廣聯(lián)航空工業(yè)（上海）有限公司”。企查查顯示，該子公司已完成工商登記，法定代表人為王夢(mèng)勛，注冊(cè)資本為1億元。

  張通社

  2125

  2024/12/23

  大飛機(jī)

  
• 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)交付國(guó)航南航

  8月28日，夜晚的上海飛機(jī)制造廠交付線依舊燈火通明。隨著機(jī)庫(kù)大門(mén)緩緩打開(kāi)，第一架?chē)娡恐袊?guó)國(guó)旗的C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)被交付給等待已久的中國(guó)國(guó)航，另一架嶄新的C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)同時(shí)被交付給南方航空。至此，C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)已交付9架，覆蓋國(guó)航、南航、東航三大航司。

  出行一客

  1082

  2024/08/31

  大飛機(jī) C919

  
• 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)營(yíng)百天：220班次，96%準(zhǔn)點(diǎn)率，餐食精致

  在上海虹橋=成都天府航線，C919每天執(zhí)飛2-4個(gè)航班，運(yùn)送數(shù)萬(wàn)人，旅客普遍高度評(píng)價(jià)飛行體驗(yàn)。從5月28日首飛，到9月4日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919迎來(lái)了運(yùn)營(yíng)整整100天的日子。從初夏到初秋的100天里，航班管家提供給出行一客（ID:carcaijing）的數(shù)據(jù)顯示，C919執(zhí)飛客運(yùn)航班220班次，累計(jì)商業(yè)飛行550.3小時(shí)（空中時(shí)長(zhǎng)，不含滑行時(shí)長(zhǎng)）。上海虹橋=成都天府航線，是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的核心陣地。除了5月28日首航當(dāng)天執(zhí)飛上海虹橋=北京首都航線，剩下的時(shí)間都穿梭在上海到成都之間，每天2-4個(gè)航班。

  出行一客

  1243

  2023/09/05

  飛機(jī) 大飛機(jī)

  
• 大飛機(jī)的大時(shí)代

  5月29日上午11時(shí)05分，由國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 執(zhí)行的東航航班MU9197成功抵達(dá)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  觀相臺(tái)

  1321

  2023/05/30

  大飛機(jī) 飛機(jī)制造

  
• 現(xiàn)場(chǎng) | 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919正式交付東航，實(shí)探內(nèi)部怎么樣？

  從座椅到咖啡，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)有諸多重視舒適性的細(xì)節(jié)，記者實(shí)探一一揭曉

  出行一客

  638

  2022/12/12

  大飛機(jī) C919
• 大飛機(jī)再迎重大進(jìn)展，但這方面仍有差距

  文 觀察者網(wǎng)專欄作者張仲麟

  科工力量

  1076

  2022/12/05

  大飛機(jī)
• 大飛機(jī)背后的中國(guó)科技力量

  2019年12月28日，中國(guó)商飛公司向客戶公司成功交付第22架ARJ21飛機(jī)。當(dāng)日15時(shí)22分，一架?chē)?guó)籍登記號(hào)為B-604D的ARJ21飛機(jī)從南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，于18時(shí)26分順利抵達(dá)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  與非網(wǎng)記者

  289

  1評(píng)論

  2020/01/01

  趣科技 C919
• C919發(fā)動(dòng)機(jī)非國(guó)產(chǎn)，從命名到訂單你想了解的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)信息都在這

  如果天公作美，我國(guó)自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī)C919，將于今日在上海浦東機(jī)場(chǎng)正式首飛，首飛時(shí)間暫定下午兩點(diǎn)左右。

  與非網(wǎng)記者

  12

  1評(píng)論

  2017/05/05

  發(fā)動(dòng)機(jī) 飛機(jī)
• 電子土撥鼠 | 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的夢(mèng)想和現(xiàn)實(shí)

  2013年10月，中國(guó)商用飛機(jī)公司透露我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)可能要在2020年后才能服役，給予對(duì)手波音與空中客車(chē)時(shí)間先行升級(jí)單通道飛機(jī)的機(jī)會(huì)。于此同時(shí)，中國(guó)商飛生產(chǎn)的主要與空中客車(chē)A320和波音737型飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)的C919型單通道飛機(jī)原定于2014年試飛，但也被推遲到2015年。飛機(jī)交付期更是推遲至2017或2018年。

  電子土撥鼠

  2

  1評(píng)論

  2014/04/29

  C919 大飛機(jī)

正在努力加載...