• 嬴徹科技：卡車智能駕駛規(guī)?；逃玫膶?shí)踐分享與技術(shù)突破

  嬴徹科技聚焦于干線物流場(chǎng)景，推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)落地。自成立之初，嬴徹科技就堅(jiān)持“技術(shù)+運(yùn)營(yíng)”的業(yè)務(wù)模式，確定了全棧自研自動(dòng)駕駛技術(shù)的策略，并面向量產(chǎn)和商業(yè)化。嬴徹科技開發(fā)的卡車NOA產(chǎn)品在高速公路場(chǎng)景下，可實(shí)現(xiàn)智能重卡從上高速到下高速的全程智能駕駛。

  蓋世汽車

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  2023/10/19

  智能駕駛 自動(dòng)駕駛卡車

  
• 卡車NOA發(fā)力，源自這家企業(yè)的“穿透力”

  進(jìn)入2023年，已有包括Waymo在內(nèi)的多家國(guó)外自動(dòng)駕駛卡車公司迎來調(diào)整和收縮，負(fù)面消息傳來，市場(chǎng)上開始彌漫恐慌情緒：國(guó)內(nèi)卡車商用化落地有沒有前途？能不能走出一條屬于自己的道路？但其實(shí)，相較國(guó)外想一步到位做L4重卡公司的持續(xù)收縮，國(guó)內(nèi)走漸進(jìn)式路線從L2、L3起步的智能重卡行業(yè)卻在平穩(wěn)提速，卡車智能駕駛的商用落地規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。最近，一向低調(diào)的嬴徹科技宣布其卡車NOA安全運(yùn)營(yíng)超5000萬公里，卡車智能駕駛進(jìn)入大規(guī)模商用化階段。

  智車科技

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  2023/09/13

  自動(dòng)駕駛卡車 嬴徹科技

  
• 中國(guó)智能卡車“遙遙領(lǐng)先”：卡車NOA落地5000萬公里0事故，全球首個(gè)

  成熟的“擎天柱”，已經(jīng)可以自己出去賺錢了。此時(shí)此刻，遍及華東、華北、華南、西北…幾乎全國(guó)所有主要貨運(yùn)干線上，都有智能重卡承運(yùn)商單。高速路段由卡車智能駕駛系統(tǒng)完全承擔(dān)駕駛?cè)蝿?wù)，自主控制油門、剎車，自主車道保持、自動(dòng)巡航：

  量子位

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  2023/09/12

  智能駕駛 NOA

  
• 與非網(wǎng)報(bào)道：架起溝通橋梁，服貿(mào)會(huì)帶動(dòng)創(chuàng)新企業(yè)共成長(zhǎng)

  商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，2022年前11個(gè)月中國(guó)服務(wù)進(jìn)出口總額54046.1億元人民幣，同比增長(zhǎng)15.6%，其中，增長(zhǎng)較快的領(lǐng)域?yàn)殡娦庞?jì)算機(jī)和信息服務(wù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用費(fèi)，增速分別達(dá)15.5%和15.3%。創(chuàng)新企業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活躍力量，不僅能帶動(dòng)技術(shù)的快速發(fā)展，也能使人們的生活方式向“更美好”邁進(jìn)。而創(chuàng)新企業(yè)的發(fā)展也離不開交流平臺(tái)的助推，才有更多機(jī)會(huì)向大眾展示其創(chuàng)新產(chǎn)品和創(chuàng)新方案，中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)（簡(jiǎn)稱“服貿(mào)會(huì)”）就幫助創(chuàng)新企業(yè)搭建了和外部溝通的橋梁。

  咖啡不解困

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  2023/02/16

  AI 嬴徹科技

  
• 嬴徹科技與地平線再度合作，征程5助推高階自動(dòng)駕駛卡車迭代量產(chǎn)

  2022年12月15日，地平線宣布與自動(dòng)駕駛技術(shù)和運(yùn)營(yíng)公司嬴徹科技在征程5芯片再度達(dá)成合作。這是雙方繼基于征程3實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)突破之后，面向干線物流智能化前瞻發(fā)展達(dá)成的全新重磅合作。嬴徹科技“面向量產(chǎn)、全棧自研”的卡車自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“軒轅“的下一代計(jì)算平臺(tái)將搭載兩顆征程5芯片，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁高效、靈活開放的計(jì)算平臺(tái)特性，加速面向L3及以上級(jí)別的卡車自動(dòng)駕駛解決方案的迭代升級(jí)和量產(chǎn)應(yīng)用。這也是地平線征程5芯

  與非網(wǎng)編輯

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  2022/12/15

  自動(dòng)駕駛 地平線
• 堅(jiān)持做有價(jià)值的技術(shù)，嬴徹科技發(fā)布自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)白皮書

  近日，嬴徹科技在首屆科技日上分享了其自量產(chǎn)以來的全棧自動(dòng)駕駛技術(shù)總結(jié)和未來展望，并以此為基礎(chǔ)，重磅發(fā)布《自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)白皮書》，向全行業(yè)共享過往三年里自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。

  智車科技

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  2022/09/10

  自動(dòng)駕駛 自動(dòng)駕駛卡車
• 這家自動(dòng)駕駛公司融資2.7億美元，京東美團(tuán)齊出手

  什么樣的自動(dòng)駕駛貨運(yùn)公司，同時(shí)被京東和美團(tuán)看好？答案是嬴徹科技。一家全棧自研卡車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并且在量產(chǎn)和商用進(jìn)程中創(chuàng)下多個(gè)行業(yè)第一，現(xiàn)在已進(jìn)入自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)交付沖刺階段的公司。

  量子位

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  2021/08/04

  自動(dòng)駕駛 嬴徹科技
• 嬴徹聯(lián)合車廠開發(fā)自動(dòng)駕駛重卡，量產(chǎn)車型亮相世界人工智能大會(huì)

  與非網(wǎng)訊 在2021世界人工智能大會(huì)上，嬴徹科技展示了兩款自動(dòng)駕駛重卡的量產(chǎn)車型。這兩款車型分別是與東風(fēng)商用車、中國(guó)重汽聯(lián)合開發(fā)，搭載嬴徹軒轅自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，是全球最早的量產(chǎn)型自動(dòng)駕駛重卡。

  與非網(wǎng)編輯

  84

  2021/07/12

  自動(dòng)駕駛 人工智能

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