3月25日，寧德時(shí)代董事長、總經(jīng)理曾毓群在香港One Earth Summit上提出，“以開放式創(chuàng)新”，推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展。曾毓群表示，“我們必須‘真正’達(dá)成共識(shí)，以開放式創(chuàng)新推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，積極應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)?！睂幍聲r(shí)代認(rèn)為，開放式創(chuàng)新是以不同國家、地域、企業(yè)、機(jī)構(gòu)的資源與能力互補(bǔ)為前提，基于組織內(nèi)部和外部創(chuàng)新能力的優(yōu)化組合，從而實(shí)現(xiàn)全社會(huì)創(chuàng)新資源高效的配置，全面提升創(chuàng)新效率，實(shí)現(xiàn)共享與共贏。

10月23日，上汽集團(tuán)鄭州新能源電池工廠開工奠基儀式在鄭州基地舉行，進(jìn)一步鞏固上汽在新能源汽車領(lǐng)域的核心優(yōu)勢。

隸屬于博世集團(tuán)的羅伯特·博世創(chuàng)業(yè)投資公司（以下簡稱“博世創(chuàng)投”）已完成對(duì)蘇州易來科得科技有限公司（以下簡稱“易來科得”）的數(shù)千萬元A輪投資，老股東創(chuàng)新工場繼續(xù)跟投。

光華科技與格力金投擬30億元投建新能源電池材料業(yè)務(wù)；智加科技自動(dòng)駕駛重卡2022年將搭載Aeva FMCW 4D激光雷達(dá)；豪威科技發(fā)布其首款手機(jī)前攝用RGBC傳感器；科翔股份擬1.4億元參設(shè)公司 從事柔性印制線路板研發(fā)。

當(dāng)手機(jī)企業(yè)殺入到新能源車市場之后，汽車企業(yè)也坐不住了，開始“反哺”到手機(jī)市場來。市場傳聞，吉利要造手機(jī)了。只是不知道格力的教訓(xùn)不夠深刻，還是錘子的問題沒引起重視？