• 車載交互新紀元：移遠通信全棧方案重塑座艙生態(tài)

  在汽車產(chǎn)業(yè)百年變局的浪潮中，智能座艙正以前所未有的速度重構(gòu)人車關(guān)系，成為車企角逐未來市場的核心戰(zhàn)場?！斑@不是簡單的功能迭代，而是車載生態(tài)系統(tǒng)的基因重組?！币七h通信汽車前裝事業(yè)部總經(jīng)理王敏在接受采訪時，用這句話定義了當前智能座艙的變革本質(zhì)。

  蓋世汽車

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  05/08 11:42

  智能座艙 汽車人機交互

  
• Samtec汽車電子 | 汽車連接器如何在高要求、極端的環(huán)境中工作

  【摘要/前言】 汽車電子，這些年來始終是極具流量的熱門話題，目前不斷發(fā)展的智能座駕、輔助駕駛等賽道都是對相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求的進一步刺激，這里蘊含著一片廣闊的市場。 同樣，廣闊的市場里有著極高的準入門檻和事關(guān)安全的技術(shù)挑戰(zhàn)。 今天，讓我們把眼光放到汽車連接器這一細分領(lǐng)域！ 【技術(shù)的需求變化】 顯然，隨著汽車電子產(chǎn)品的增多，我們將看到更多的電子連接器。 USCAR和LV214是汽車連接器系統(tǒng)的標準。不過，

  Samtec中國

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  2024/07/29

  連接器 汽車電子
• 泰矽微發(fā)布國內(nèi)首款3mm*3mm封裝支持LIN自動尋址汽車

  中國領(lǐng)先的高性能專用SoC芯片供應商泰矽微（Tinychip Micro）近日宣布推出TCPL01x系列氛圍燈驅(qū)動芯片，其中TCPL010是國內(nèi)首款3mm*3mm封裝，支持LIN自動尋址的汽車氛圍燈專用驅(qū)動芯片。這是泰矽微繼車規(guī)信號鏈MCU，車規(guī)觸控MCU芯片后又一系列化專用MCU產(chǎn)品布局，同時也將泰矽微車規(guī)產(chǎn)品布局從感知節(jié)點延展至執(zhí)行節(jié)點。TCPL010也填補了支持LIN自動尋址的國產(chǎn)小封裝車規(guī)

  與非網(wǎng)編輯

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  2023/06/21

  SoC芯片 汽車人機交互

  
• 車載手勢交互研究：2022年裝配量同比增長315.6%

  隨著智能座艙技術(shù)的迭代升級，座艙服務從被動智能逐漸演變?yōu)橹鲃又悄埽藱C交互模式從單一模態(tài)的交互方式轉(zhuǎn)向多模態(tài)交互。在這一趨勢影響下，車載手勢交互功能得到了快速的發(fā)展。2022年，中國乘用車手勢識別（標配）裝配量總計42.7萬輛，同比增長315.6%；裝配率為2.1%，較2021年增加了1.6個百分點。

  佐思產(chǎn)研

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  2023/03/14

  智能交互 汽車人機交互
• 緊隨人機交互趨勢，以雙模3D觸控方案助力汽車智能化

  芯所向，致未來。由芯師爺主辦的第四屆硬核中國芯領(lǐng)袖峰會暨2022汽車芯片技術(shù)創(chuàng)新與應用論壇于11月15日圓滿結(jié)束。

  芯師爺

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  2022/11/24

  汽車人機交互 泰矽微
• HMI如何改變出行體驗 | 2022第二屆中國汽車人機交互創(chuàng)新大會精彩落幕

  本次論壇邀請了場景設(shè)計、觸控、語音等細分領(lǐng)域的行業(yè)佼佼者，話題涉及HMI發(fā)展趨勢、游戲引擎入局HMI開發(fā)的具體實踐、多?；?、智能語音等多項熱點。

  與非網(wǎng)編輯

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  2022/08/23

  汽車人機交互 汽車HMI
• 自動駕駛時代汽車人機交互發(fā)展趨勢

  隨著智能手機使用場景的越來越多，智能手機交互模式的越來越普遍，大眾對于智能硬件設(shè)備的發(fā)展模式也逐漸趨同，汽車在設(shè)計制造過程中，對于人機交互界面也正朝著智能手機的操作邏輯發(fā)展。

  智駕最前沿

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  2022/05/05

  自動駕駛 汽車人機交互
• “人才驅(qū)動，芯創(chuàng)未來”

  由汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、賽迪傳媒主辦，億咖通科技協(xié)辦的2021第二屆“芯創(chuàng)杯”高校未來汽車人機交互設(shè)計大賽總決賽系列活動在湖南長沙國際會議中心召開的“2021世界計算大會”上隆重舉行。

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  2021/09/22

  汽車電子 億咖通

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