4月15日，2025慕尼黑上海電子展在上海開(kāi)幕，汽車(chē)電子成為此次展會(huì)上最醒目的亮點(diǎn)之一，各大企業(yè)紛紛展出前沿技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品，重塑汽車(chē)半導(dǎo)體格局，為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向“新四化”加速邁進(jìn)。

繼特斯拉之后，又一座“超級(jí)工廠(chǎng)”落地上海。近日，上海土地交易市場(chǎng)顯示，雷克薩斯（上海）新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雷克薩斯”）競(jìng)得金山區(qū)一宗工業(yè)用地，占地約1.13平方公里，合計(jì)約113萬(wàn)平方米，成交總價(jià)13.53億元。

雷諾集團(tuán)旗下純智能電動(dòng)汽車(chē)制造公司安培 (Ampere) 與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼:STM) 今天宣布了下一步戰(zhàn)略合作行動(dòng)，雷諾集團(tuán)與意法半導(dǎo)體簽署了一份從 2026 年開(kāi)始為安培長(zhǎng)期供應(yīng)碳化硅 (SiC) 功率模塊的供貨協(xié)議，該協(xié)議是雷諾集團(tuán)與意法半導(dǎo)體為安培超高效電動(dòng)汽車(chē)逆變器開(kāi)發(fā)電源控制系

致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，再次以卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)和客戶(hù)認(rèn)可度，勇摘“優(yōu)秀國(guó)際品牌分銷(xiāo)商”獎(jiǎng)項(xiàng)，大聯(lián)大連續(xù)24年蟬聯(lián)該項(xiàng)殊榮，充分彰顯了大聯(lián)大深耕半導(dǎo)體行業(yè)的深厚實(shí)力和卓越影響力。 聚焦中國(guó)“芯”發(fā)展，為本土客戶(hù)提供渠道和技術(shù)支持 近年來(lái)，中國(guó)在全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中的價(jià)值不斷攀升。作為國(guó)家戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，中國(guó)出臺(tái)了一系列政策措施，以推進(jìn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的全球化進(jìn)程，促

電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池技術(shù)不斷推陳出新，成為了支撐電動(dòng)交通突飛猛進(jìn)的關(guān)鍵汽車(chē)技術(shù)之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當(dāng)于 15 年間下降了 90%。 展望未來(lái)，汽車(chē)行業(yè)預(yù)計(jì)，鋰離子電芯的需求會(huì)以每年 33% 的速度增長(zhǎng)，在 2030 年之前達(dá)到 4700 GWh。 更實(shí)惠的 EV 電池有助于盡早平抑 EV 和內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)之間的價(jià)差。然而，由于原材料、供應(yīng)鏈和能源成本不