• 英飛凌在汽車電子市場(chǎng)如何保二奔一

  智能手機(jī)市場(chǎng)成長(zhǎng)趨于飽和，芯片廠商正在尋找下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，汽車電子因此逐漸走到臺(tái)前，這一市場(chǎng)的增長(zhǎng)率也沒讓芯片廠商們失望，有分析機(jī)構(gòu)指出，在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，甚至可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的背景下，汽車電子領(lǐng)域仍然保持年復(fù)合增長(zhǎng)率在6~8%之間，而有錢賺的地方競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必日益激烈，對(duì)如今排名全球第二位的英飛凌來說更加如此。

  高揚(yáng)

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  2015/10/28

  芯片 英飛凌
• 英飛凌汽車電子生態(tài)圈：共贏的唯一手段！

  2014年11月6日，英飛凌于上海召開汽車電子開發(fā)者大會(huì)，匯聚本地強(qiáng)大科研機(jī)構(gòu)和一流科技人才的研發(fā)力量，為本土汽車零部件及整車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)之間搭建了一個(gè)交流平臺(tái)。

  高天嬌

  2014/11/12

  英飛凌 混合動(dòng)力
• 英飛凌汽車電子生態(tài)圈：為更多本土設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化提供平臺(tái)

  英飛凌汽車電子生態(tài)圈，相信對(duì)很多人而言還是一個(gè)新名詞，因?yàn)樽鳛橛w凌亞太區(qū)汽車電子事業(yè)部開啟的一項(xiàng)新戰(zhàn)略，該項(xiàng)目2010年末才開始搭建，到現(xiàn)在也只是短短的兩三年時(shí)間。

  岳浩

  2013/11/11

  英飛凌 汽車電子生態(tài)圈
• 2013 英飛凌高校日活動(dòng)與非網(wǎng)特別報(bào)道

  這次英飛凌高校日活動(dòng)的初衷在于，我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)企業(yè)能夠帶給高校學(xué)生的就業(yè)機(jī)會(huì)畢竟有限，所以希望通過這樣的活動(dòng)能在同學(xué)們的學(xué)習(xí)和未來職業(yè)規(guī)劃方面給出一些建議和方向性的指導(dǎo)，讓大家了解英飛凌公司愿意給同學(xué)們更多自身發(fā)展的幫助。

  高揚(yáng)

  2013/06/20

  英飛凌 汽車電子

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