• 800V高壓平臺(tái)上量，PI InnoSwitch?3-AQ如何“拿捏”高壓DC-DC三大痛點(diǎn)？

  “與傳統(tǒng)燃油車中的12V/24V/48V低壓系統(tǒng)不同，新能源汽車電池包起步就是400V，主流正在切換到800V，而今年大家熱議的比亞迪兆瓦閃充正在進(jìn)一步推高母線電壓，已經(jīng)達(dá)到了1000V的水平。在這樣的新架構(gòu)中，采用高壓轉(zhuǎn)低壓的DC-DC可以實(shí)現(xiàn)更好的系統(tǒng)設(shè)計(jì)?！盤ower Integrations資深FAE王曉戈如是說(shuō)。

  夏珍

  763

  05/12 16:52

  與非觀察 DCDC

  
• 電源拆解報(bào)告：倍思 超能量二合一汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源

  時(shí)至年底，天氣轉(zhuǎn)涼。尤其是在高緯度高海拔地區(qū)，常常會(huì)因?yàn)閲?yán)寒環(huán)境致使汽車打不著火，這個(gè)時(shí)候汽車啟動(dòng)電源就能發(fā)揮作用，使用啟動(dòng)電源并聯(lián)在電瓶?jī)啥耍蜷_開關(guān)發(fā)動(dòng)汽車，無(wú)需等待救援或者請(qǐng)人搭電，即可輕松解決打不著火的問(wèn)題。

  充電頭網(wǎng)

  3430

  2024/11/28

  拆解 拆解報(bào)告

  
• 48V汽車電源系統(tǒng)，需要什么樣的連接器？

  去年年底，特斯拉Cybertruck的交付在汽車圈激起了不小的波瀾，其頗具科幻感的外觀以及出色的駕控性能，都成了人們津津樂(lè)道的話題。不過(guò)，所謂內(nèi)行看門道，對(duì)于開發(fā)者來(lái)說(shuō)，Cybertruck在設(shè)計(jì)上一個(gè)跨越性的變化，才更能吸引他們的眼球，那就是——它首次搭載了48V電源架構(gòu)，徹底讓傳統(tǒng)的12V電源架構(gòu)成為“過(guò)去時(shí)”，算是一款真正意義上的“48V純電車型”。

  貿(mào)澤電子

  2578

  2024/06/05

  電動(dòng)汽車 新能源

  
• 芯品速遞 | 希荻微推出高性能汽車級(jí)高邊開關(guān)芯片——HL8518

  希荻微積極響應(yīng)市場(chǎng)需求，深耕汽車電源市場(chǎng)，持續(xù)研發(fā)并推出DC/DC、LDO、高邊開關(guān)等多個(gè)品類的汽車級(jí)芯片。最近，希荻微推出一款80mΩ Rds(on)帶電流檢測(cè)模擬反饋的汽車級(jí)單通道高邊開關(guān)芯片——HL8518，憑借極低功耗、高控制精度和高可靠性的優(yōu)異性能，獲得眾多汽車品牌廠商和一級(jí)供應(yīng)商的青睞。該芯片在惡劣的汽車環(huán)境下依然能保持性能穩(wěn)定，有效提升汽車電源控制系統(tǒng)的安全性和可靠性。

  與非網(wǎng)編輯

  1530

  2024/04/29

  新能源汽車 電源開關(guān)

  
• TI推出全新1.5W 隔離式DC/DC模塊，突破功率密度極限

  隨著全球向車輛電氣化的邁進(jìn)，動(dòng)力總成和 BMS 設(shè)計(jì)人員不斷在尋找新的方式來(lái)提高系統(tǒng)級(jí)的功率密度和效率。過(guò)去，隔離式輔助電源解決方案通常采用笨重、龐大且易受振動(dòng)影響的變壓器，設(shè)計(jì)的布局也因此變得很復(fù)雜，并且會(huì)導(dǎo)致較高的輻射 EMI。 當(dāng)然，除了汽車市場(chǎng)外，工業(yè)場(chǎng)景中儲(chǔ)能、醫(yī)療、工廠自動(dòng)化、數(shù)據(jù)中心等場(chǎng)景中也有相同的問(wèn)題和需求。 為此，近日TI推出了新款 1.5W 隔離式DC/DC模塊——UCC33

  夏珍

  3818

  2024/03/14

  與非觀察 德州儀器

  
• PI推900V GaN開關(guān)，賦能400V系統(tǒng)汽車12V電池替代變革

  2023年，在美國(guó)國(guó)際電力電子應(yīng)用展覽會(huì)（APEC）期間，PI（Power Integrations）推出900V氮化鎵(GaN)器件，為InnoSwitch3?系列反激式開關(guān)IC再添新品。 圖 | PI推400V EV用900V GaN開關(guān) PI資深技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)理Jason Yan表示：“該900V氮化鎵(GaN)器件采用了PI公司特有的PowiGaN?技術(shù)，可提供高達(dá)100W的功率，效率超過(guò)93

  夏珍

  2275

  2023/03/21

  與非觀察 汽車電源

  
• Allegro榮獲“BLDC 電機(jī)控制器解決方案最佳供應(yīng)商”大獎(jiǎng)

  運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（納斯達(dá)克股票代碼：ALGM）（以下簡(jiǎn)稱Allegro）宣布，Allegro被評(píng)為BLDC 電機(jī)控制器解決方案最佳供應(yīng)商之一。

  與非網(wǎng)編輯

  259

  2022/01/07

  DC/DC轉(zhuǎn)換器 柵極驅(qū)動(dòng)器
• Allegro MicroSystems 榮獲21ic 主辦的 2021 年度電源產(chǎn)品獎(jiǎng)

  AMT49101 MOSFET 因其在48V 汽車應(yīng)用中的優(yōu)化性能和關(guān)鍵安全保證而勝出。

  與非網(wǎng)編輯

  108

  2021/09/29

  MOSFET 汽車電源
• Vishay的新款薄膜貼片電阻已通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證，額定功率高達(dá)2.5 W，且耐濕性能優(yōu)異

  日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）推出通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證的新系列高功率薄膜環(huán)繞式貼片電阻---PHPA 系列。

  與非網(wǎng)編輯

  163

  2021/09/15

  電阻 Vishay
• 12 輸出車用 PMIC 控制寄存器初探

  這是一顆通過(guò)了 AEC-Q100 Grade 2 認(rèn)證的車用 PMIC 即電源管理集成電路，其主體為 4 路 Buck 轉(zhuǎn)換器和 8 路線性穩(wěn)壓器，各 Buck 轉(zhuǎn)換器的負(fù)載能力分別為 2.4A/2A/1.6A/2A，線性穩(wěn)壓器的負(fù)載能力每個(gè)都是 300mA，應(yīng)用電路特別簡(jiǎn)單。

  立锜科技

  633

  2021/04/15

  電路分析 汽車電源
• 拆解奔馳E級(jí)USB充電模塊，汽車電源設(shè)計(jì)談何容易

  首先談一下我的感受，大家都用手機(jī)，但不一定知道目前國(guó)內(nèi)車廠出現(xiàn)了一臺(tái)神奇的設(shè)計(jì)，12個(gè)USB充電口，像裝修房子一樣。而其實(shí)汽車電源的設(shè)計(jì)具有特殊性，想要把單個(gè)USB的充電器做好，單就保護(hù)還有電壓移植的工作就已經(jīng)很不容易， 12個(gè)談何簡(jiǎn)單。

  芝能汽車

  36

  2018/01/05

  拆解 usb

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