• 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）利用現(xiàn)有STAMAX?阻燃樹(shù)脂技術(shù)，研發(fā)出一種新型熱失控（TRA）阻隔方案，以提高兩輪電動(dòng)車(chē)電池的防火安全性。當(dāng)這種含有FR STAMAX樹(shù)脂的熱失控阻隔層遇到明火或高熱時(shí)，會(huì)立即形成類(lèi)似焦炭的小凹痕。在幾分鐘內(nèi)，這些炭狀添加物就會(huì)形成一個(gè)膨脹層，成為電芯的屏障，這意味著如果一個(gè)電芯受損，火勢(shì)不會(huì)蔓延，而其他電芯將保持完好。

  與非網(wǎng)編輯

  1480

  2023/10/26

  電動(dòng)汽車(chē)電池 熱失控
  
  專(zhuān)訪(fǎng)霍尼韋爾：傳感器“走出去”的底氣

  當(dāng)前霍尼韋爾傳感器有兩大主要產(chǎn)品線(xiàn)，第一大產(chǎn)品線(xiàn)是電流傳感器，第二大產(chǎn)品線(xiàn)是關(guān)于動(dòng)力電池安全的熱失控傳感器。

  夏珍

  3371

  2023/06/20

  與非觀(guān)察 電流傳感器

  
• 一文讀懂！新能源電池系統(tǒng)熱安全設(shè)計(jì)

  本文主要從熱安全設(shè)計(jì)的重要性、市場(chǎng)熱安全問(wèn)題、電池系統(tǒng)熱安全設(shè)計(jì)解決方案、熱失控預(yù)警策略等四個(gè)方面來(lái)分析，以期望在動(dòng)力電池?zé)岚踩O(shè)計(jì)中采取相應(yīng)的防護(hù)措施時(shí)起到參考作用。

  ATC汽車(chē)技術(shù)會(huì)議

  3770

  2023/06/15

  動(dòng)力電池 熱失控

  
• 電池?zé)崾Э氐臋z測(cè)和BMS的發(fā)展方向

  在寫(xiě)完月初銷(xiāo)量系列以后，我們花一些時(shí)間來(lái)梳理一下未來(lái)圍繞汽車(chē)電子的技術(shù)發(fā)展。

  芝能汽車(chē)

  325

  2021/12/15

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 bms
• 如何看待熱失控防護(hù)措施的迭代？

  昨天沸沸揚(yáng)揚(yáng)的沃爾沃插電混動(dòng)“爆炸”的事情傳遍了朋友圈，其實(shí)我們看這個(gè)電池的結(jié)構(gòu)和電池容量和電池的化學(xué)體系，這個(gè)電池是否能形成這么大威力的爆炸，我是持懷疑和否定態(tài)度的。

  芝能汽車(chē)

  183

  2021/12/02

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 熱失控
• 熱失控檢測(cè)的閾值條件

  5 分鐘時(shí)接到報(bào)警以后火焰進(jìn)入車(chē)輛乘客艙，所以這里的核心問(wèn)題就變成了，你要盡早判定單體熱失控的情況予以警報(bào)。

  芝能汽車(chē)

  392

  2020/05/18

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
• 熱失控實(shí)驗(yàn)的過(guò)程與情況

  研究整包熱失控實(shí)驗(yàn)是很貴的，整包樣件的費(fèi)用、配置探測(cè)電壓、溫度實(shí)驗(yàn)設(shè)備都是一筆不菲的開(kāi)支，特別是大容量電芯和模組樣件（淘寶上有些）還不太好買(mǎi)；所以很多研究者主要以18650&21700的案例為主。

  芝能汽車(chē)

  152

  2019/12/25

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 溫度傳感器
• 什么是熱失控現(xiàn)象 熱失控如何解決

  在電子設(shè)備或機(jī)械加工過(guò)程中，由于高溫的影響可能會(huì)引發(fā)熱失控現(xiàn)象。本文將介紹熱失控現(xiàn)象的定義以及一些解決方法。

  eefocus_3901714

  4010

  2023/06/20

  熱失控

正在努力加載...