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寧德時代歐洲第四座電池工廠將敲定
繼續(xù)采取與車企合資的模式。在近日舉行的達沃斯論壇上,寧德時代聯(lián)席董事長潘健透露,公司有望于今年敲定其在歐洲的第四座電池工廠,并計劃繼續(xù)采取與車企合資的模式。這一消息標志著寧德時代在歐洲市場布局的進一步深化。
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電池工廠
億緯鋰能儲能電池工廠擴產(chǎn)
1月5日,億緯鋰能荊門高新區(qū)超級工廠二期(60B)樁基工程正式啟動。這是繼2024年12月10日億緯超級工廠一期(60A)項目投產(chǎn)后,億緯鋰能的又一重要擴產(chǎn)部署。
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電池工廠
兩大工廠、190億元 國軒高科大手筆海外投資
國軒高科加速出海。繼寧德時代宣布41億歐元(約300億人民幣)在西班牙建廠后,又一鋰電大廠推進海外工廠建設(shè)。12月12日晚,國軒高科接連發(fā)布公告:
高工鋰電
2001
2024/12/15
鋰電
電池工廠
“求變”中的電池廠,“曲線”自救?
當新能源電動汽車在汽車市場“所向披靡”,與之配套的動力電池卻正在逐步走向不同的“命運”。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年7月,我國新能源乘用車的零售銷量達到87.8萬輛,同比增長36.9%,滲透率首次月度突破50%,達到51.1%。今年8月,新能源汽車的滲透率進一步增長至53.9%,連續(xù)兩個月突破50%。
蓋世汽車
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2024/09/25
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電池工廠
豐田、東風汽車又建電池工廠
上半年以來,動力電池領(lǐng)域勢頭仍舊不減。兩大汽車企業(yè)積極推進電池布局,包括新建工廠、產(chǎn)品交付下線:○ 豐田汽車:將在日本投資新建動力電池工廠,為當?shù)厣a(chǎn)的雷克薩斯車型供應動力電池;○ 東風汽車:旗下首個自主CTP動力電池開發(fā)項目完成下線交付。
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2024/08/01
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基于Atmega328 MCU 與 Semtech SX1276 的入侵警告方案
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基于ST STNRG388A 數(shù)位功率因數(shù)控制器的170W交換式電源方案
基于 Arm Cortex-A55 MPU 的 Feather SOM 解決方案
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基于 Microchip(Atmel) ATSAM4S16-AU 的四軸飛行器解決方案
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基于Novatek NT98568 + OmniVision OS04E10實現(xiàn)Preroll方案
基于PI IMX2379F的62W三輸出定電壓反激電源解決方案
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