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類型

電路方案

hc-sr04 Arduino Nano
超聲波雷達可以在每個Ping上檢測到多個物體

jianchiee

2021/03/15

593
超聲波傳感器超聲波雷達
 基于超聲波傳感器設(shè)計的Arduino超聲波雷達

誰主沉浮

2019/08/15

176
開發(fā)板開源
 Intel Edison開發(fā)板變身超聲波雷達，制作簡單，源碼開源

dapengee

2016/11/25

52

文章

多傳感器融合在自動駕駛中的應(yīng)用趨勢探究
自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展加速交通行業(yè)變革，為實現(xiàn)車輛自動駕駛，需要車輛對復(fù)雜動態(tài)環(huán)境做出準確、高效的響應(yīng)，而多傳感器融合技術(shù)為提升自動駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性提供了關(guān)鍵支持。通過將不同種類的傳感器數(shù)據(jù)整合分析，多傳感器融合不僅能夠彌補單一傳感器的局限性，還大大提升了感知系統(tǒng)的精確性。

智駕最前沿

4667

2024/12/03

自動駕駛激光雷達
車載超聲波雷達原理
本節(jié)討論聲波的物理學原理以及在各種應(yīng)用中使用超聲波傳感器的優(yōu)勢。超聲波傳感器能夠在不進行物理接觸的情況下測量距離并檢測物體是否存在。它們通過產(chǎn)生和監(jiān)測超聲波回波來實現(xiàn)這一功能。根據(jù)傳感器和物體的特性，其在空氣中的有效探測范圍在幾厘米到數(shù)米之間。超聲波傳感器（或換能器）產(chǎn)生并發(fā)射超聲波脈沖，這些脈沖會被處于傳感器視野范圍內(nèi)的物體反射回傳感器。

小明師兄

3367

2024/11/18

超聲波雷達超聲波傳感
超聲波雷達研究：泊車產(chǎn)業(yè)升級，AK2超聲波雷達將放量增長
近年，國內(nèi)乘用車超聲波雷達安裝量快速增長，2023年達到12195.5萬顆，同比增長13.7%；預(yù)計2025年超過1.4億顆，2028年超過2.2億顆。

佐思產(chǎn)研

6463

2024/03/07

自動駕駛超聲波雷達
超聲波定位技術(shù)及優(yōu)缺點超聲波定位技術(shù)的應(yīng)用
超聲波（Ultrasound，又稱超聲波雷達）定位，即使用發(fā)射探頭發(fā)出頻率大于20KHz的聲波和計算飛行時間來探測距離。常用的超聲波頻率有40KHz、48KHz和58KHz，其中最常用的頻率是40KHz。使用超聲波定位，一般精度在1cm~3cm之間，探測適用范圍在0.2m~5m之間。

不止技術(shù)

1.3萬

2024/02/05

超聲波雷達
專訪 | 奧迪威董事長張曙光：超聲波傳感器龍頭，上市首年更上一層樓
在自動駕駛中，超聲波雷達是必不可缺的傳感器件之一。然而其誕生卻始于一次意外發(fā)現(xiàn)。上個世紀六十年代，在劍橋大學攻讀物理學博士學位的托尼·海斯，遭遇了雙眼視網(wǎng)膜脫落，險些失明。這促使他開始關(guān)注盲人群體，開啟了對超聲波盲人引導(dǎo)設(shè)備的漫長研究。

感知芯視界

1311

2023/03/10

自動駕駛超聲波傳感器

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