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鋰空氣電池

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  • 充電壽命和效率大幅提升，MIT華人教授取得鋰電池技術(shù)突破
    鋰空氣電池的能量密度較高，因此被看好在電動(dòng)汽車(chē)和便攜設(shè)備中的前景。不過(guò)鋰空氣電池技術(shù)現(xiàn)在有一些嚴(yán)重的缺點(diǎn)：熱損耗較大，容量下降較快，而且需要昂貴的元器件控制氧氣的進(jìn)出，因此只能做成非封閉式電池，使用起來(lái)不太方便。 現(xiàn)在有一種新的電池化學(xué)方法，能夠克服上述問(wèn)題，性能上與鋰空氣電池接近，并可以做成傳統(tǒng)的全封閉式電池。
  • 鋰空氣電池
    鋰空氣電池是一種高能量密度的電池，潛在地可以成為下一代電動(dòng)汽車(chē)和移動(dòng)設(shè)備的重要能源來(lái)源。它采用鋰金屬或鋰離子作為陰極，空氣為陽(yáng)極，通過(guò)氧化還原反應(yīng)來(lái)產(chǎn)生電能。
  • 鋰空氣電池原理是什么 鋰空氣電池反應(yīng)方程式
    鋰空氣電池是一種新型的高能量密度電池，具有輕便、高效、環(huán)保等特點(diǎn)。其主要工作原理是：在陽(yáng)極中將鋰和氧化劑（一般為空氣中的氧氣）反應(yīng)生成鋰離子，并在陰極中還原成鋰。這個(gè)過(guò)程可以通過(guò)下面的方程式表示：
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