• 下游市場帶動高鎳三元“起勢”

  作為制造高鎳電池的關鍵材料，氫氧化鋰市場需求超出預期，從側面反映出動力電池高鎳化趨勢之下，高鎳三元電池仍有很大的市場增長空間。近日，雅化集團接連拿下兩筆氫氧化鋰巨額訂單。8月1日，雅化集團公告稱擬延長與特斯拉此前在2020年簽訂的電池級氫氧化鋰供貨協(xié)議，將在2023-2030年合計供應氫氧化鋰20.7萬噸-30.1萬噸。

  高工鋰電

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  2023/08/07

  高鎳電池 高鎳三元電池

  
• 如何看待熱失控防護措施的迭代？

  昨天沸沸揚揚的沃爾沃插電混動“爆炸”的事情傳遍了朋友圈，其實我們看這個電池的結構和電池容量和電池的化學體系，這個電池是否能形成這么大威力的爆炸，我是持懷疑和否定態(tài)度的。

  芝能汽車

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  2021/12/02

  《汽車電子瞭望臺》系列 熱失控
• 如何看待主打電池安全的soteria？

  我覺得對于近期的磷酸鐵鋰電池回潮，和后面磷酸錳鐵鋰的升級方案，還是需要有一個清醒的認識——在高鎳在前端工藝調整和不斷進步以后，圍繞安全和能量密度的平衡可能會有一個轉折。

  芝能汽車

  192

  2021/11/04

  三元電池 高鎳電池
• 如何看待無鈷電池的競爭？

  2019年全球電動車銷量約為220萬輛，同比增長10%，市場份額從2.1%提高到2.5%，滲透率不斷提高。

  芝能汽車

  92

  2020/05/20

  新能源汽車 《汽車電子瞭望臺》系列

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