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特斯拉、寶馬加快大圓柱電池上車
2025H1為全球動力大圓柱電池產(chǎn)能規(guī)劃量產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。大圓柱電池風(fēng)潮卷土重來。先是特斯拉在2024全年實(shí)現(xiàn)自供4680裝機(jī)量從0.1GWh提高至8GWh的飛躍，再是近日寶馬集團(tuán)再強(qiáng)調(diào)，2025年寶馬創(chuàng)新大圓柱電池即將上車。

高工鋰電

1292

02/23 08:25

4680電池大圓柱電池
特斯拉將推4款全干法4680，海內(nèi)外大圓柱發(fā)展持續(xù)“分化”
繼干法正極工藝定型、量產(chǎn)邁過1億顆電芯（半干法）節(jié)點(diǎn)后，近期市場又傳出特斯拉將推出4款全干法4680電池、并應(yīng)用于不同EV車型的消息。反觀國內(nèi)，今年來大圓柱電池應(yīng)用于儲能、eVTOL領(lǐng)域的動態(tài)頻出。

高工鋰電

2227

2024/10/10

動力電池 4680電池
盤點(diǎn)特斯拉的電池供應(yīng)策略：歷史和未來
特斯拉的Battery Day只辦了一屆，也是在這次活動中推出了4680電池技術(shù)。在特斯拉不斷提升銷量的過程中，4680確實(shí)是沒有傳來持續(xù)的好消息，在推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)的過程中面臨了諸多挑戰(zhàn)，尤其是在生產(chǎn)和良品率方面。

芝能汽車

1808

2024/10/08

《汽車電子瞭望臺》系列特斯拉
特斯拉4680電池進(jìn)展：三個(gè)月生產(chǎn)5000萬顆
2024年9月15日，特斯拉宣布其第1億顆4680電池正式下線，再次引發(fā)了電動汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。尤其值得一提的是，從第5000萬顆電池下線到第1億顆僅用了短短三個(gè)月的時(shí)間，特斯拉在4680電池規(guī)?；a(chǎn)和制造工藝優(yōu)化方面有很大的進(jìn)展。事實(shí)上，2024年下半年隨著松下和LGES在4680電池領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，4680的電池進(jìn)展是很不錯(cuò)。

芝能汽車

1879

2024/09/22

《汽車電子瞭望臺》系列特斯拉
決戰(zhàn)大圓柱電池｜深度
喊了4年的大圓柱電池量產(chǎn)時(shí)代似乎真的要來了。9月15日消息，特斯拉宣布第1億顆4680電池正式下線。特斯拉CEO馬斯克也發(fā)文祝賀了其電池團(tuán)隊(duì)。而在三個(gè)多月前（6月6日），特斯拉才宣布第5000萬顆4680電池下線，可以說僅3個(gè)多月產(chǎn)量就翻了一番。

24潮

1368

2024/09/19

4680電池大圓柱電池

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