• 當(dāng)AI開始改造“文房四寶”：騰訊教育的腦洞與邏輯

  不知大家注意到?jīng)]有，時間推進(jìn)到2021，大多數(shù)“AI+教育”公司都不再局限于算法軟件和SaaS系統(tǒng)等，更多強調(diào)“軟硬一體”，打起了個人消費硬件的主意。BAT跑步入場，3月2日，騰訊教育聯(lián)合暗物智能科技發(fā)布重量級教育新產(chǎn)品“AILA智能作業(yè)燈”。

  腦極體

  315

  2021/03/08

  AI 騰訊
• 車載系統(tǒng)大戰(zhàn)：左邊是BAT，右邊是華為小米們

  近年來隨著智能汽車行業(yè)的火熱，國內(nèi)車載系統(tǒng)市場也迎來了快速發(fā)展。車載系統(tǒng)憑借其在語音互動、導(dǎo)航路線規(guī)劃、影音娛樂等多方面的廣泛應(yīng)用，為人們?nèi)粘Ｉ顜砹酥T多便利。

  劉曠

  65

  2020/12/30

  華為 BAT
• 數(shù)據(jù)中心引巨頭競相搶食，新基建落后玩家將逐步淘汰出局

  作為基礎(chǔ)設(shè)施的奠基者，數(shù)據(jù)中心一直在底層默默無聞，隨著5G商用、企業(yè)上云使數(shù)據(jù)成倍增加，云計算市場仍將快速增長，進(jìn)而帶動更底層的數(shù)據(jù)中心的新機會。

  AI芯天下

  68

  2020/08/17

  數(shù)據(jù)中心 云計算
• 新基建成BAT新賽場，百度欲證明真身

  百度作為老牌的國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的巨頭，在移動互聯(lián)網(wǎng)不順后，把新基建作為“反殺”的關(guān)鍵要素，且已經(jīng)作出打長久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

  AI芯天下

  66

  2020/07/08

  AI 百度
• 從BAT/華為/三大運營商/飛馳鎂物看國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)廠商布局的思路

  近兩年，車聯(lián)網(wǎng)成為熱點話題，很多有互聯(lián)網(wǎng)背景的公司開始進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，甚至一些傳統(tǒng)的車機制造商也整合資源，依托自身的硬件資源優(yōu)勢進(jìn)軍這一領(lǐng)域。這一領(lǐng)域主要被劃分成為“端管云”三塊，也就是云端、通信以及設(shè)備端，像四維圖新、凱立德等提供電子地圖導(dǎo)航的便屬于“云”，負(fù)責(zé)提供內(nèi)容和服務(wù)；而提供通信網(wǎng)

  錢玉鋒

  59

  2019/07/26

  華為 車聯(lián)網(wǎng)
• 后來者騰訊能否延續(xù)神話優(yōu)勢，為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來福音？

  曾被群嘲“沒有夢想”，如今大刀闊斧修正自身基因，后來入局者騰訊已經(jīng)帶著物聯(lián)網(wǎng)夢想重新啟程，它能延續(xù)上一個時代的神話么？它會為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來福音么？

  iot101君

  21

  2019/06/17

  物聯(lián)網(wǎng) 騰訊
• 人才、技術(shù)、資本升級：加速蛻變的商湯科技

  “現(xiàn)在對創(chuàng)業(yè)公司來說，首先面對的問題是站隊，站隊阿里還是站隊騰訊，從我們的角度來說，我們是很愿意跟大家（BAT等）都合作的”，“我們做學(xué)術(shù)的是有骨氣的，就是說‘不能為五斗米折腰’?！?/div>

  李晨光

  56

  2018/08/12

  人工智能 商湯科技

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