• AI四小龍能靠MaaS、一體機(jī)業(yè)務(wù)翻身么？

  DeepSeek帶火了AI Infra市場。一方面，企業(yè)接入DeepSeek成為必選項(xiàng)，促使大模型一體機(jī)、MaaS服務(wù)等需求異常旺盛；另一方面，“一體機(jī)是不是偽需求”、“MaaS到底能不能賺錢”等分歧較大，引發(fā)廣泛的關(guān)注和討論。當(dāng)前階段，AI Infra存在MaaS服務(wù)、一體機(jī)、智算中心建設(shè)及代運(yùn)營三種商業(yè)模式。相比于上一代，當(dāng)前AI Infra存在嚴(yán)重的產(chǎn)品服務(wù)同質(zhì)化。

  愛分析ifenxi

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  05/08 13:50

  AI MAAS

  
• 大廠加碼，小廠離席：DeepSeek驅(qū)動(dòng)的MaaS之變

  月初，潞晨科技創(chuàng)始人提出MaaS（Model as a Service，模型即服務(wù)）是“最差的商業(yè)模式”，滿血版DeepSeek-R1月虧損超過4億元，并宣布停止DeepSeek API服務(wù)。與之形成鮮明對比的，是云巨頭仍在MaaS領(lǐng)域不斷加碼，扛著虧損搶占市場。

  腦極體

  998

  03/12 12:20

  MAAS 云市場

  
• 持續(xù)規(guī)?；腁I公司，百融云創(chuàng)MaaS+BaaS模式有何魔力？

  眾所周知，雖然今天AI備受關(guān)注，也落地了一些垂直行業(yè)，并創(chuàng)造出實(shí)實(shí)在在的應(yīng)用價(jià)值，但背后的AI公司在商業(yè)價(jià)值上卻普遍難言成功，反映到核心財(cái)務(wù)指標(biāo)上，便是盈利難。一方面是各行各業(yè)難以把控的定制化需求和項(xiàng)目制交付導(dǎo)致的低毛利，另一方面是高昂的AI研發(fā)投入，兩者擠壓之下，扭虧為盈看起來遙遙無期。這樣的情形對于初創(chuàng)公司而言尚可理解，但眾多商業(yè)化多年的頭部AI公司卻也同樣如此。

  愛分析ifenxi

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  2024/01/27

  AI企業(yè) AI行業(yè)

  
• 大模型競速2024：服務(wù)、應(yīng)用、MaaS

  年末的大模型賽道靜悄悄。既沒有電商領(lǐng)域的drama反轉(zhuǎn)，也沒有游戲行業(yè)那般的連續(xù)地震，除了行業(yè)媒體的零星解讀外，相對突破賽道圈層而進(jìn)入大眾視野的消息，還是字節(jié)跳動(dòng)與百度兩家頭部與海外大模型相互套殼的新聞。

  光子星球

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  2024/01/05

  大模型 MAAS

  
• 微軟加入自定義GPT大戰(zhàn)！Bing Chat改名，自研芯片登場，連甩13項(xiàng)AI升級

  11月16日報(bào)道，OpenAI的“AI春晚”剛辦完，微軟也緊接著開發(fā)布會了。今日凌晨，微軟在年度IT專業(yè)人士和開發(fā)者大會Ignite上推出了一系列AI新產(chǎn)品，包括AI芯片、AI服務(wù)器、Copilot系列應(yīng)用、Windows AI開發(fā)平臺、微軟Azure MaaS（模型即服務(wù)）、Fabric數(shù)據(jù)平臺、MR頭顯助手等方面的100多項(xiàng)更新。

  智東西

  1482

  2023/11/17

  AI芯片 自研芯片

  
• MaaS，云廠商在打一場“翻身仗”

  今年以來，大模型的熱度，讓云計(jì)算產(chǎn)業(yè)為之沸騰。要舉出一個(gè)最有力的證明，應(yīng)該是：MaaS（Model as Service）這種全新模式的出現(xiàn)，一座座“模型工廠”，已經(jīng)建起來了。

  腦極體

  1473

  2023/10/20

  云計(jì)算 MAAS

  
• 百度的沙盤正在傾斜

  自動(dòng)駕駛、數(shù)字人、元宇宙、大模型，百度不曾落下每個(gè)大風(fēng)口。8月22日夜，百度發(fā)布2023年上半年與第二季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，第二季度百度總收入為341億元，同比增長15%。隨著宏觀環(huán)境改善，本期凈利潤也有了提升，80億元，同比增長44%。

  光子星球

  1535

  2023/08/24

  大模型 MAAS

  
• AIGC迎來商業(yè)閉環(huán)挑戰(zhàn)，MaaS或?yàn)樽罴褷I收模式

  對于AIGC來講，主流的營收模式分為四種：根據(jù)模型的調(diào)用量收費(fèi)（MaaS）、根據(jù)產(chǎn)出內(nèi)容量付費(fèi)、軟件訂閱付費(fèi)、模型定制開發(fā)費(fèi)。當(dāng)前根據(jù)產(chǎn)出內(nèi)容量付費(fèi)為主流，占到約60%的市場，但隨著底層模型及AIGC應(yīng)用生態(tài)的建立和完善，MaaS 預(yù)計(jì)將在2027年將實(shí)現(xiàn)反超，成為AIGC的第一營收模式。

  夏珍

  2273

  2023/07/24

  與非觀察 AIGC

  
• 進(jìn)擊AGI時(shí)代，云知聲山海大模型重磅發(fā)布

  逐云破浪，奔赴山海。5月24日，云知聲山海大模型暨成果發(fā)布會在北京舉辦，現(xiàn)場實(shí)測山海大模型十大核心能力，并發(fā)布一系列面向不同行業(yè)需求的產(chǎn)品應(yīng)用。 云知聲山海大模型正式發(fā)布 云知聲創(chuàng)始人、CEO黃偉表示，山海大模型發(fā)布是云知聲AGI技術(shù)架構(gòu)升級的重要里程碑，云知聲將以山海大模型為基礎(chǔ)，打造MaaS 模式的AI 2.0解決方案，在通用能力基礎(chǔ)上，增強(qiáng)物聯(lián)、醫(yī)療等行業(yè)能力，為客戶提供更智能、更靈活的解決

  與非網(wǎng)編輯

  1729

  2023/05/25

  AGI MAAS

  
• 阿里云生態(tài)新政策：伙伴專屬市場擴(kuò)大5倍，傭金率提升幅度歷年最高

  2023阿里云合作伙伴大會上，阿里云智能首席商業(yè)官蔡英華發(fā)布了新財(cái)年的生態(tài)政策：專屬于伙伴的市場規(guī)模擴(kuò)大5倍，并大幅提升伙伴傭金率。 去年合作伙伴大會上，阿里云提出“堅(jiān)持伙伴優(yōu)先”的生態(tài)戰(zhàn)略。過去一年，阿里云與12000家伙伴服務(wù)了超過45萬客戶，有300多家合作伙伴在阿里云上年銷售額過千萬，超過900家伙伴增速超過100%。 “阿里云希望伙伴的收益更可期、協(xié)同更高效、發(fā)展更持續(xù)，這是今年的三大重

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  851

  2023/04/27

  云計(jì)算 阿里云
• 恩智浦宣布生產(chǎn)適用于ADAS與自動(dòng)駕駛的第二代77GHz RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器

  恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）宣布第二代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器系列已投入生產(chǎn)。TEF82xx是TEF810x的新一代，TEF810x久經(jīng)市場考驗(yàn)，出貨量已達(dá)數(shù)千萬片。

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  550

  2022/10/10

  自動(dòng)駕駛 ADAS
• NI開發(fā) ActiveUptime? 維護(hù)服務(wù)（MaaS），為測試設(shè)備和設(shè)施提供狀態(tài)監(jiān)測和預(yù)測性維護(hù)解決方案

  NI（納斯達(dá)克：NATI）在時(shí)隔兩年再次回歸線下的全球用戶大會上宣布推出 ActiveUptime?，一款服務(wù)型維護(hù)（Maintenance-as-a-Service，MaaS）解決方案，用于測試設(shè)備和測試設(shè)施的狀態(tài)監(jiān)測和預(yù)測性維護(hù)。

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  223

  2022/05/25

  傳感器 ni
• 導(dǎo)航應(yīng)用“ALPINE SmartX”支持多語種

  阿爾卑斯阿爾派株式會社（TOKYO:6770、社長:栗山 年弘、總部:東京　下稱“阿爾卑斯阿爾派”）對2020年10月開始銷售的導(dǎo)航應(yīng)用“ALPINE SmartX”進(jìn)行了更新，以支持日語、英語、中文、韓語4國語言。

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  151

  2021/08/02

  導(dǎo)航 MAAS
• 全球自動(dòng)駕駛專利申請調(diào)查報(bào)告（2020年實(shí)施）

  日本專利廳2020年對自動(dòng)駕駛及MaaS技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)專利申請動(dòng)向（2014-2018年）進(jìn)行了調(diào)查，近期發(fā)布了調(diào)查結(jié)果。本期特約專家[卡車技術(shù)前線]對該調(diào)查報(bào)告主要結(jié)論進(jìn)行了簡要介紹。

  智車科技

  277

  2021/06/29

  自動(dòng)駕駛 通信技術(shù)

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