• NHTSA-交通堵塞輔助系統(tǒng)(TJA)確認(rèn)測試

  本文件中描述的測試程序使用一系列低速跟車和即將發(fā)生碰撞的駕駛場景來評估TJA的操作。在這個(gè)評估中，如果適用的話，SV應(yīng)檢測并應(yīng)對主要的其他車輛（POV）和次要的其他車輛（SOV）。

  小明師兄

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  2022/09/28

  NHTSA
• 取消駕駛員座椅和方向盤，真「無人駕駛」汽車真的要來了嗎？

  3 月 10 日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布一項(xiàng)自動(dòng)駕駛乘員保護(hù)安全最終規(guī)則——Occupant Protection for Vehicles With Automated Driving Systems（ACTION: Final Rule，以下簡稱「規(guī)則」）。

  汽車之心

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  2022/04/03

  無人駕駛 自動(dòng)駕駛汽車
• NHTSA新規(guī)則：汽車公司必須報(bào)告自動(dòng)駕駛汽車的碰撞事故

  與非網(wǎng)7月1日訊 根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提出的新規(guī)則，汽車公司將被要求報(bào)告涉及高級駕駛輔助系統(tǒng)的碰撞事故。這項(xiàng)總命令將適用于配備Level 2駕駛輔助系統(tǒng)到完全自主的Level 5系統(tǒng)的汽車制造商。

  與非網(wǎng)編輯

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  2021/07/01

  自動(dòng)駕駛 駕駛輔助系統(tǒng)
• Taycan的12V鋰電池影響到了行車安全

  最近有一個(gè)很特別的事情，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布啟動(dòng)調(diào)查，對MY2020和MY2021年款保時(shí)捷Taycan電動(dòng)汽車斷電潛在問題展開調(diào)查。問題主要表現(xiàn)在，Taycan在行駛中會沒有警示的情況下，突然斷電使得系統(tǒng)動(dòng)力丟失，這是基于美國消費(fèi)者的9起投訴。

  芝能汽車

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  2021/05/27

  Taycan 12V電池
• 電池系統(tǒng)中的故障樹分析

  主要在電池系統(tǒng)中定義主要的故障事件并進(jìn)行進(jìn)行故障樹分析（FTA），并識別出擠壓，過充和短路三種主要故障機(jī)制，提供了故障的失效模式

  芝能汽車

  192

  2019/11/26

  電動(dòng)汽車 《汽車電子瞭望臺》系列
• Model 3 NHTSA碰撞實(shí)驗(yàn)

  昨天開會，提及Model 3的電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)，從數(shù)據(jù)上來說還是有很多的可取之處。在前期我們依照電池的振動(dòng)、沖擊標(biāo)準(zhǔn)可能有些地方有疑問，但是這幾個(gè)碰撞條件后電池的情況，可以通過NHTSA的報(bào)告來看一下。

  芝能汽車

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  2018/09/29

  《汽車電子瞭望臺》系列 電池

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