密碼學(xué)算法類型：公開(kāi)密鑰加密（public-key cryptography）也稱為非對(duì)稱密鑰加密（asymmetric cryptography），是一種密碼學(xué)算法類型。該加密算法使用兩個(gè)不同的密鑰：加密密鑰和解密密鑰。
汽車智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)簡(jiǎn)稱：汽車智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)簡(jiǎn)稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無(wú)線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開(kāi)發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù)，真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護(hù)，為車主最大限度的提供便利和安全。 技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了產(chǎn)品的更新，進(jìn)入系統(tǒng)由原先的機(jī)械鑰匙變?yōu)檫b控系統(tǒng)，隨著RFID技術(shù)的廣泛運(yùn)用和汽車市場(chǎng)的需求，遙控進(jìn)入系統(tǒng)被無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)替代已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。
密碼學(xué)算法類型：公開(kāi)密鑰加密（public-key cryptography）也稱為非對(duì)稱密鑰加密（asymmetric cryptography），是一種密碼學(xué)算法類型。該加密算法使用兩個(gè)不同的密鑰：加密密鑰和解密密鑰。
汽車智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)簡(jiǎn)稱：汽車智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)簡(jiǎn)稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無(wú)線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開(kāi)發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù)，真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護(hù)，為車主最大限度的提供便利和安全。 技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了產(chǎn)品的更新，進(jìn)入系統(tǒng)由原先的機(jī)械鑰匙變?yōu)檫b控系統(tǒng)，隨著RFID技術(shù)的廣泛運(yùn)用和汽車市場(chǎng)的需求，遙控進(jìn)入系統(tǒng)被無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)替代已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。收起
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