• Zonal通信研究：從SerDes、PHY等產(chǎn)品創(chuàng)新，看下一代車載通信網(wǎng)絡(luò)如何搭建？

  車載通信架構(gòu)在汽車E/E架構(gòu)中扮演連接的角色，隨著汽車E/E架構(gòu)的演進(jìn)，車載通信技術(shù)也隨之不斷發(fā)展，通信技術(shù)發(fā)展的核心是通信接口協(xié)議?；谙乱淮鶽onal架構(gòu)的車載通信框架中：

  佐思產(chǎn)研

  1萬

  2024/06/25

  PHY SERDES

  
• 汽車網(wǎng)關(guān)研究：Zonal架構(gòu)下的網(wǎng)關(guān)，集成化成為重要趨勢

  汽車網(wǎng)關(guān)是整車電子電氣架構(gòu)中的核心部件，是車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的樞紐，承擔(dān)著數(shù)據(jù)傳輸、安全防控、遠(yuǎn)程診斷等功能。隨著電子電氣架構(gòu)從分布式向集中式域架構(gòu)演進(jìn)，網(wǎng)關(guān)也隨之變化，網(wǎng)關(guān)的演進(jìn)路線為：

  佐思產(chǎn)研

  3514

  2023/08/07

  電子電氣架構(gòu) Zonal架構(gòu)

  
• ZONAL區(qū)域架構(gòu)：成就未來汽車夢想

  作者：Molex莫仕資深銷售總監(jiān)中國區(qū)汽車事業(yè)部，孔敏 汽車世界即將掀起一場影響十分深遠(yuǎn)的革命，不僅是利用電力推進(jìn)技術(shù)來置換不同的動(dòng)力裝置。汽車和其他車輛的生產(chǎn)將從此發(fā)生根本性改變；這場變革的重要性，不下于福特于1913年導(dǎo)入移動(dòng)式裝配線。 創(chuàng)新為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨幅的進(jìn)步。汽車制造商正持續(xù)不斷地為車輛研發(fā)新技術(shù)，無論是要提高安全性、提供更優(yōu)異的性能還是提升乘客的舒適度。其中一些創(chuàng)新來自汽車業(yè)界專門

  與非網(wǎng)編輯

  3775

  2023/04/26

  汽車產(chǎn)業(yè) Molex莫仕
• 聯(lián)發(fā)科3納米車載芯片挑戰(zhàn)高通和英偉達(dá)

  2023年4月18日，聯(lián)發(fā)科車載領(lǐng)域宣布兩項(xiàng)重大舉動(dòng)。一項(xiàng)是聯(lián)發(fā)科將車載領(lǐng)域芯片系列重新命名為天璣Auto，之前代號是黃山，天璣系列也是聯(lián)發(fā)科手機(jī)的高端系列；另一項(xiàng)是聯(lián)發(fā)科將推出旗艦車載芯片，艙駕合一，并且采用最先進(jìn)的3納米工藝制造。

  佐思產(chǎn)研

  8677

  2023/04/24

  車載芯片 Zonal架構(gòu)
• 四輪資料中心起跑　Zonal架構(gòu)/SDV正夯

  汽車在電氣化與智慧化的發(fā)展下，功能的複雜性持續(xù)增加，需要算力更高且更有彈性的軟/硬體設(shè)計(jì)。因此汽車的設(shè)計(jì)概念從傳統(tǒng)的架構(gòu)，轉(zhuǎn)往軟體定義汽車(Software Defined Vehicle, SDV)與Zonal架構(gòu)的方向前進(jìn)。

  新電子科技雜志?Micro-Electronics Magazine

  1354

  2023/04/17

  Zonal架構(gòu) 集中式架構(gòu)
• Zonal架構(gòu)和中央集中軟件下的氛圍燈控制

  BMW和ADI一起在探索下一代區(qū)域化架構(gòu)下的電子控制，這篇《E2B 10BASE-T1S支持未來創(chuàng)新環(huán)境照明的集中式軟件和區(qū)域架構(gòu)》圍繞氛圍燈控制是做了一些考慮。也就是把BMW目前的SP2021

  芝能汽車

  799

  2022/12/29

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 ADI
• 改變車輛架構(gòu)：創(chuàng)新拐點(diǎn)

  制造商不斷推出提升安全性、效率和乘客舒適度的全新功能，使得每一代汽車都變得更加先進(jìn)。盡管汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)改進(jìn)，然而，幾十年來汽車的整體設(shè)計(jì)幾乎沒有什么改變，無論是在制造方式還是在車輛架構(gòu)方面。

  與非網(wǎng)編輯

  467

  2022/06/14

  自動(dòng)駕駛 ADAS
• 汽車以太網(wǎng)會(huì)最終勝出嗎？

  隨著燃油車被電動(dòng)車取代，機(jī)械連接越來越多地被電子信息所取代，需要一個(gè)車載網(wǎng)絡(luò)來促進(jìn)通信。針對汽車和其他時(shí)間敏感的應(yīng)用而出現(xiàn)的以太網(wǎng)似乎是首選。

  Astroys

  327

  2021/09/16

  以太網(wǎng) 車載網(wǎng)絡(luò)
• Zonal架構(gòu)下動(dòng)態(tài)配置切換

  如果可以滿足安全性要求，也就是在 Zonal 控制器層面可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)的配置，使得這些作為網(wǎng)關(guān)中轉(zhuǎn)的模塊可以快速和之前的圍繞硬件設(shè)計(jì)的 ECU 進(jìn)行兼容，并且予以替換。

  芝能汽車

  206

  2020/04/20

  傳感器 《汽車電子瞭望臺(tái)》系列

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