此設計是使用 DRV10987 無傳感器BLDC正弦波馬達驅(qū)動器應用于家用立扇方案 ; 節(jié)約能源一直是至高無上的話題，將傳統(tǒng)馬達替換成直流無刷馬達就是節(jié)能最佳選擇，能耗可降低40%~60%左右 ; 因立扇市場普遍要求起動時不能反轉(zhuǎn)，所以現(xiàn)行設計均需加入三個Hall傳感器在三個需要偵測馬達換相位置的地方，這樣的設計讓PCB材積無法再縮小且得緊鄰馬達轉(zhuǎn)子的位置 ; 若是采用BLDC Sensorless馬達驅(qū)動器方案，要做到起動不反轉(zhuǎn)門坎極高，非常難達成 ; 而TI新推出的DRV10987無傳感器馬達驅(qū)動器內(nèi)建功能強大的起動位置偵測功能，能讓用戶很輕易的完成起動不反轉(zhuǎn)行為，采用DRV10987的方案來驅(qū)動立扇因少了Hall傳感器，就可任意的擺放PCB位置可跳脫緊鄰馬達轉(zhuǎn)子的位置，也可依需求縮小PCB材積可避免因使用三個Hall傳感器且傳感器之間要有一定的間距要求而限制了PCB的位置跟材積。

核心技術優(yōu)勢

1.汽車三相無刷直流電動機驅(qū)動器

?1級合格：-40至125°C操作

?工作電壓：6.2至28V

?負載突降電壓：最高45V

?邏輯操作：低至4.5V

?輸出電流：2A連續(xù)/ 3A峰值

?無正弦波傳感器控制

2.高度可配置用于加速和輸出PWM

3.模擬，PWM和I2C控制接口選項

4. 5V / 100mA降壓穩(wěn)壓器和3.3V / 20mA LDO片內(nèi)

5.低功耗模式：48uA睡眠，8.5mA待機

6. FG輸出提供TACH反饋

7.全套保護和診斷

方案規(guī)格

1.汽車合格

?支持啟停和甩負荷

2.高度集成

?集成了VREG，控制，柵極驅(qū)動和FET

?無霍爾傳感器或感應電阻器/ BOM最少

3.超靜音高效

?正弦控制可安靜地驅(qū)動各種電機

?低睡眠電流可延長電池壽命

4.無代碼調(diào)優(yōu)

?調(diào)諧電機，可實現(xiàn)可靠的啟動，最佳效率和最小的輸出

方案來源于大大通