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  • 方案介紹
    • 1.方案背景
    • 2.方案簡介
    • 3.應(yīng)用場景
    • 4.功能簡介
    • 5.方案搭建
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基于瑞芯微的RK1808處理器的"兩客一危"AI視覺監(jiān)控系統(tǒng)

2024/05/10
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基于瑞芯微的RK1808處理器的兩客一危AI視覺監(jiān)控系統(tǒng).docx

共1個文件

1.方案背景

在2018年年底下發(fā)關(guān)于《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的通知》文件中對智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)提出了詳細(xì)的技術(shù)要求,主要包括駕駛員駕駛行為檢測:疲勞駕駛、接打電話、長時間分神、駕駛員不在駕駛位置、抽煙報警。目前在湖北省、浙江省、甘肅省、重慶、河北、福建等區(qū)域逐漸開始要求兩客一危強(qiáng)制執(zhí)行,配套智能監(jiān)控設(shè)備。根據(jù)相關(guān)資料查詢,國內(nèi)客車保有量100萬輛以上,我們的潛在市場機(jī)會規(guī)模在億級以上。

2.方案簡介

本司機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)(Driver Status Monitor)為廣州靈眸科技自主研發(fā),利用DSM攝像頭獲取圖像,通過視覺跟蹤、目標(biāo)檢測、動作識別等技術(shù)對駕駛員的駕駛行為及生理狀態(tài)進(jìn)行檢測,當(dāng)駕駛員發(fā)生疲勞、分心、打電話、抽煙等危險情況時在系統(tǒng)設(shè)定時間內(nèi)報警以避免事故發(fā)生。DSM系統(tǒng)能有效規(guī)范駕駛員的駕駛行為、大大降低交通事故發(fā)生的幾率??赏ㄟ^算法模塊的形式集成到已有產(chǎn)品中,以極低門檻輕松實現(xiàn)原產(chǎn)品的升級。并且也可以以算法模塊為主控進(jìn)行二次開發(fā)。

3.應(yīng)用場景

交通運(yùn)輸部辦公廳對”兩客一?!暗能囕v強(qiáng)制執(zhí)行,配套智能監(jiān)控設(shè)備。“兩客一?!钡?車輛是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。而且現(xiàn)在有向的士與滴滴等社會運(yùn)營車輛擴(kuò)張的趨勢,市場規(guī)模極大。

4.功能簡介

(1)正常駕駛狀態(tài)

使用人臉檢測、人臉關(guān)鍵點、目標(biāo)檢測等識別技術(shù)進(jìn)行神態(tài)分析,司機(jī)正常駕駛時系統(tǒng)顯示一切正常。

(2)司機(jī)核驗

使用人臉識別技術(shù)識別司機(jī)的身份,確保司機(jī)車輛不會被其他人員非法操作,而且也能記錄司機(jī)的實際出勤情況。本司人臉識別算法準(zhǔn)確率達(dá)99.8%,[email protected] far。

(3)打哈欠監(jiān)測

通過高精度人臉關(guān)鍵點技術(shù)進(jìn)行檢測,當(dāng)檢測到司機(jī)嘴巴張大到一定程度,且張大嘴巴且持續(xù)3秒時系統(tǒng)需要記錄起來,如果司機(jī)一個時間段內(nèi)都如此,則認(rèn)為司機(jī)一直在打哈欠,這時候需要給予司機(jī)溫馨提示,建議司機(jī)進(jìn)行休息調(diào)整。

(4)打電話監(jiān)測

通過目標(biāo)檢測算法進(jìn)行實時檢測,當(dāng)檢測到司機(jī)開車打電話,則認(rèn)為司機(jī)駕駛行為不當(dāng),可給予溫馨提示,如果司機(jī)繼續(xù)持續(xù)電話則進(jìn)行警報提醒。

(5)分心駕駛監(jiān)測

通過高精度人臉關(guān)鍵點算法進(jìn)行實時檢測。當(dāng)司機(jī)持續(xù)的低頭看手機(jī)或左顧右盼,則認(rèn)為司機(jī)駕駛分神,可對司機(jī)給予溫馨提示,如果現(xiàn)象持續(xù)則給予警報提醒。

(6)吸煙監(jiān)測

通過目標(biāo)檢測算法進(jìn)行實時檢測,當(dāng)檢測到司機(jī)開車抽煙,則認(rèn)為司機(jī)駕駛行為不當(dāng),可對司機(jī)給予溫馨提示,如果現(xiàn)象持續(xù)則給予警報提醒。

(7)偏離駕駛

當(dāng)駕駛員處于離崗狀態(tài)或者駕駛員面部被擋住時,會觸發(fā)系統(tǒng)報警,當(dāng)車輛處于前進(jìn)檔時,攝像頭沒有探測駕駛員即報警。

(8)長時間閉眼監(jiān)測

通過高精度人臉關(guān)鍵點技術(shù)進(jìn)行檢測,當(dāng)檢測到司機(jī)閉眼睛超過1.5秒則需要立即進(jìn)行報警,以免造成嚴(yán)重的安全事故。

5.方案搭建

AIoT1808是廣州靈眸科技研發(fā)的一款應(yīng)用于AIoT領(lǐng)域的核心板。核心板基于瑞芯微的RK1808處理器開發(fā),處理器采用1.6GHz雙核Cortex-A35架構(gòu),內(nèi)置的NPU峰值算力高達(dá)3.0TOPs,支持INT8/INT16/FP16混合運(yùn)算,并支持TensorFlow/MXNet/PyTorch/Caffe等一系列框架的網(wǎng)絡(luò)模型轉(zhuǎn)換,兼容性強(qiáng)。VPU 視頻處理單元支持1080P視頻編解碼,內(nèi)置ISP,支持麥克風(fēng)陣列,硬件VAD功能,支持低功耗偵聽遠(yuǎn)場喚醒。核心板內(nèi)置人臉識別、火焰識別、危險駕駛、智能餐桌等各類算法,并提供完整的Linux開發(fā)包供客戶二次開發(fā)。

AIoT1808參數(shù)描述:

  • 內(nèi)核:雙核64位Cortex-A35
  • NPU:最大算力為3.0TOPs
  • 主頻:1.6GHz
  • 操作系統(tǒng):Linux
  • 內(nèi)存:1GB DDR3
  • 電子硬盤:4GB EMMC
  • 觸摸屏:支持I2C觸摸接口
  • 最高顯示分辨率(RGB-LCD接口):1280*800
  • 最高顯示分辨率(MIPI-DSI接口):1920*1080
  • MIPI DSI接口:支持4Lane
  • LCD接口(RGB):支持18bit(與以太網(wǎng)復(fù)用)
  • 音頻Codec:集成聲卡,集成1.3W@8ohm功放
  • Wi-Fi:可提供方案支持
  • 藍(lán)牙:可提供方案支持
  • UART:8路(含1路調(diào)試串口)
  • 以太網(wǎng):1路千兆
  • USB:1路USB3.0、1路USB2.0 Host、1路USB2.0 OTG
  • PCIE2.1:支持(與USB3.0復(fù)用)
  • I2C:2路(最多)
  • SPI:2路(最多)
  • MIPI CSI:支持4Lane
  • DVP接口:與以太網(wǎng)接口復(fù)用
  • TF/SD卡:1路
  • RTC時鐘:支持
  • 供電電壓:5V
  • 機(jī)械尺寸:60mm * 51mm
  • 對外物理接口:廣瀨連接器(2*80Pin 0.5mm間距)
  • 運(yùn)行環(huán)境溫度:-20℃ ~ +70℃
  • 評估底板:AIoT1808-EV-Board

AIoT1808開發(fā)方式

AIoT1808核心板內(nèi)置各類算法,并提供完整的Linux SDK開發(fā)包,既可以作為一個主控核心板,也可以作為算法模塊。下面是對兩種開發(fā)方式的介紹。

(1)算法模塊

客戶可以通過串口通信的方式,在原有硬件平臺的基礎(chǔ)上搭載司機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。使產(chǎn)品能夠快速落地,不需要招聘大批研發(fā)人員,能夠大大減少時間成本與研發(fā)成本的投入。

(2)算法核心板

如果客戶有比較強(qiáng)的嵌入式與算法應(yīng)用開發(fā)能力,可以通過我們的算法SDK和嵌入式平臺BSP進(jìn)行二次開發(fā)。

聯(lián)系方式:
劉先生:18617322361
郵箱:[email protected]

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