• 當(dāng)上汽牽手華為，尚界汽車(chē)開(kāi)啟“新合資”

  中國(guó)汽車(chē)，何以言勇？在于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈劈波斬浪數(shù)十年的積累，在于技術(shù)煥新對(duì)終端的有力支撐。當(dāng)上汽牽手華為鴻蒙智行，汽車(chē)合資新的篇章徐徐展開(kāi)，而從這一刻起，“合資”將不再是“自主”的反義詞，更會(huì)是一種協(xié)同力量，共同鑄就中國(guó)制造的驕傲與輝煌。

  汽車(chē)公社

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  04/20 15:00

  華為 智能汽車(chē)

  
• 2025上汽之夜：集團(tuán)的過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)

  2025年“上汽之夜”活動(dòng)中，大家寄予厚望。雖然最重要的部分還不是在這個(gè)場(chǎng)合講的，這次上汽集團(tuán)講了智能電動(dòng)化技術(shù)、全球化成果及產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新；還回顧了上汽從合資合作到自主創(chuàng)新的輝煌歷程，還強(qiáng)調(diào)了其在“新四化”（電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化）戰(zhàn)略下的最新突破。

  芝能汽車(chē)

  698

  04/14 10:25

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 上汽集團(tuán)

  
• 地平線(xiàn)與重要股東上汽集團(tuán)深化合作，多款搭載征程6E的車(chē)型將于年內(nèi)落地

  上汽集團(tuán)舉辦“懂車(chē)更懂你·2025上汽之夜”活動(dòng)，地平線(xiàn)創(chuàng)始人兼CEO余凱博士受邀發(fā)表主旨演講。作為地平線(xiàn)第一大機(jī)構(gòu)股東，上汽集團(tuán)在發(fā)布會(huì)上表示將繼續(xù)拓展與地平線(xiàn)等頭部企業(yè)的合作，借助各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)，打造擁有全新體驗(yàn)的新款車(chē)型。 地平線(xiàn)創(chuàng)始人兼CEO余凱博士受邀在上汽之夜發(fā)表演講 地平線(xiàn)與上汽集團(tuán)合作歷史深厚，雙方自2017年便開(kāi)啟戰(zhàn)略合作，目前，地平線(xiàn)與上汽集團(tuán)已基于征程全家族計(jì)算方案達(dá)

  與非網(wǎng)編輯

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  04/14 08:29

  智能駕駛 地平線(xiàn)

  
• 尚界要給鴻蒙智行沖銷(xiāo)量了

  2025 年，鴻蒙智行最強(qiáng)勢(shì)的一年。一是瞄準(zhǔn)百萬(wàn)豪華車(chē)市場(chǎng)。尊界 S800 是鴻蒙智行首款百萬(wàn)級(jí)車(chē)型，被視為保時(shí)捷帕拉梅拉、邁巴赫 S 級(jí)和寶馬 7 系最具潛力的挑戰(zhàn)者。新品牌能造出百萬(wàn)豪車(chē)，鴻蒙智行用實(shí)力打破了豪車(chē)出身論。

  汽車(chē)之心

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  03/03 10:05

  鴻蒙 上汽集團(tuán)

  
• 獨(dú)家｜曝上汽通用將關(guān)閉沈陽(yáng)北盛工廠(chǎng)

  1月15日，在上汽通用北盛工廠(chǎng)工作了7年的員工老張（代稱(chēng)），收拾好自己辦公用品，從沈陽(yáng)大東區(qū)北大營(yíng)街15號(hào)走向了自己的中年危機(jī)。隨著北盛工廠(chǎng)將關(guān)閉的消息曝出，后續(xù)關(guān)于2000人的就業(yè)問(wèn)題、上汽通用的發(fā)展?fàn)顩r、合資車(chē)企的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題乃至生存問(wèn)題，都將成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

  汽車(chē)公社

  2283

  02/13 11:35

  上汽集團(tuán)

  
• 上汽乘用車(chē)的2024年，“大乘用車(chē)板塊”能否突圍成功？

  2024 年上汽乘用車(chē)全年零售81.4 萬(wàn)輛，MG 品牌銷(xiāo)量 507,329 輛，飛凡品牌銷(xiāo)量 5,979 輛，榮威品牌銷(xiāo)量 197,948 輛，智己品牌銷(xiāo)量 65,503 輛，整個(gè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的情況差強(qiáng)人意。上汽集團(tuán)的應(yīng)對(duì)方案是啟動(dòng)“大乘用車(chē)板塊”的整合，通過(guò)資源整合和戰(zhàn)略調(diào)整，上汽期望以快速反應(yīng)的機(jī)制占據(jù)市場(chǎng)高地，同時(shí)引入技術(shù)創(chuàng)新和伙伴合作，為產(chǎn)品注入更多核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  芝能汽車(chē)

  1881

  01/29 10:25

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 上汽集團(tuán)

  
• 展銳車(chē)機(jī)芯片出海

  11月26日，紫光展銳與上汽海外出行聯(lián)合發(fā)布搭載紫光展銳A7870的上汽海外MG量產(chǎn)車(chē)型，展銳A7870的量產(chǎn)車(chē)型MG Hector將向歐洲銷(xiāo)售。

  鐵君

  2831

  2024/12/10

  紫光展銳 上汽集團(tuán)

  
• 上汽集團(tuán)如何破局？整車(chē)和零部件的不同策略

  8月中旬的上汽年中干部大會(huì)上，賈健旭代表上汽集團(tuán)行政班子作出半年度工作報(bào)告，明確提出了未來(lái)的核心目標(biāo)與發(fā)展方向。上汽集團(tuán)面臨著巨大的外部壓力和內(nèi)部轉(zhuǎn)型的迫切需求，在這次大會(huì)上，賈總以坦誠(chéng)直率的風(fēng)格，深刻分析了當(dāng)前形勢(shì)，大家也看到一些內(nèi)容。根據(jù)這份文件的記錄稿件，我們看看下一步上汽集團(tuán)的走向，是更重要的。

  芝能汽車(chē)

  1650

  2024/10/24

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 汽車(chē)零部件

  
• 上汽集團(tuán)2024上半年：18年銷(xiāo)冠地位面臨終結(jié)

  2024年上半年，中國(guó)第一大汽車(chē)集團(tuán)上汽集團(tuán)的銷(xiāo)量和財(cái)務(wù)表現(xiàn)全面下滑，營(yíng)收、凈利潤(rùn)、毛利率等關(guān)鍵指標(biāo)全線(xiàn)下跌，18年銷(xiāo)冠地位累積的優(yōu)勢(shì)在轉(zhuǎn)型期蕩然無(wú)存。

  芝能汽車(chē)

  1456

  2024/09/10

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 上汽集團(tuán)

  
• ?SiC功率模塊打入上汽、大眾供應(yīng)鏈！悉智科技持續(xù)加速發(fā)力

  行家說(shuō)三代半：

  行家說(shuō)三代半

  1060

  2024/09/09

  大眾汽車(chē) 上汽集團(tuán)

  
• 6月，上汽輸給比亞迪

  上汽還能實(shí)現(xiàn)連續(xù)十九年位列國(guó)內(nèi)車(chē)企第一的目標(biāo)嗎？隨著7月的來(lái)臨，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)跑完上半年182天的賽程，各大車(chē)企紛紛在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上公布了上半年的銷(xiāo)量。作為自主龍頭，上汽集團(tuán)也在近日公布了6月的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。

  汽車(chē)公社

  888

  2024/07/09

  汽車(chē)行業(yè) 比亞迪

  
• 上汽“絕殺”比亞迪？

  在新能源技術(shù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，中國(guó)車(chē)企們正進(jìn)行一場(chǎng)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率的較量；而上汽集團(tuán)憑借日前曬出的一紙?jiān)囼?yàn)報(bào)告，在把自己的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率推上新高度的同時(shí)，似乎也大有“絕殺”比亞迪、吉利之勢(shì)。根據(jù)上汽榮威發(fā)布的配圖，上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司出具的一項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告顯示，上汽集團(tuán)于去年4月送測(cè)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)最高指示熱效率達(dá)到48.1%，有效熱效率也高達(dá)46.3%。

  車(chē)百智庫(kù)

  1073

  2024/07/02

  新能源車(chē)企 上汽集團(tuán)

  
• 上汽向華為妥協(xié)？

  Introduction

  汽車(chē)公社

  3990

  2024/06/03

  華為 新能源

  
• 上汽、吉利與比亞迪三大汽車(chē)集團(tuán)在歐被查灰幕

  歐盟對(duì)中國(guó)純電動(dòng)車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查的結(jié)果，刻在了一些細(xì)節(jié)上。2023年9月13日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在發(fā)表《歐盟年度咨文》的演說(shuō)時(shí)提議了這項(xiàng)調(diào)查。經(jīng)過(guò)三周的醞釀后，《歐盟官方公報(bào)》宣布調(diào)查正式開(kāi)始。又過(guò)了三周，上汽、吉利與比亞迪被以抽簽的方式選為調(diào)查對(duì)象。

  后視鏡里de未來(lái)

  3005

  2023/11/16

  電動(dòng)汽車(chē) 比亞迪

  
• 年產(chǎn)10萬(wàn)輛！比亞迪、上汽新工廠(chǎng)曝進(jìn)展

  近日，比亞迪、上汽等國(guó)產(chǎn)企業(yè)的海外工廠(chǎng)又曝新消息，比亞迪首座歐洲工廠(chǎng)即將來(lái)臨，上汽泰國(guó)工廠(chǎng)下線(xiàn)。比亞迪：第一家歐洲汽車(chē)工廠(chǎng)或?qū)⒙涞匦傺览?，今年已?jīng)投資2700萬(wàn)歐（約合人民幣2.1億元）建設(shè)電池組裝廠(chǎng)；上汽：首款國(guó)產(chǎn)新MG4純電動(dòng)泰國(guó)版在上汽正大工廠(chǎng)下線(xiàn)，年產(chǎn)能達(dá)10萬(wàn)輛。

  行家說(shuō)功率半導(dǎo)體與新能源

  1685

  2023/11/09

  比亞迪 汽車(chē)制造

  
• 新增32GWh產(chǎn)能！上汽等2個(gè)電池項(xiàng)目傳新進(jìn)展

  新能源汽車(chē)市場(chǎng)活躍，國(guó)企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)及出海。近日，國(guó)軒高科及時(shí)代上汽傳來(lái)擴(kuò)產(chǎn)及出海的新進(jìn)展：

  行家說(shuō)功率半導(dǎo)體與新能源

  987

  2023/09/21

  動(dòng)力電池 上汽集團(tuán)
• 上汽大眾也開(kāi)始“整花活兒”

  11月10日，上汽大眾在上海開(kāi)啟了首屆ID. Day，這也是整個(gè)大眾品牌與車(chē)主首次共同創(chuàng)辦的年度活動(dòng)。

  蓋世汽車(chē)

  540

  2022/11/14

  大眾汽車(chē) 上汽集團(tuán)
• 上汽入局換電，最大的阻礙是自己

  當(dāng)電動(dòng)化成為汽車(chē)行業(yè)不可逆的大勢(shì)，那么充電補(bǔ)能就是繞不過(guò)去的長(zhǎng)期話(huà)題。

  汽車(chē)公社

  734

  2022/09/29

  上汽集團(tuán) 換電
• 市場(chǎng)觀(guān)察｜如何看待上海捷能智電這家公司？

  在此前的世界新能源大會(huì)上，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹聊到：在電動(dòng)化方面將逐漸布局固態(tài)電池領(lǐng)域，與中石化、中石油、寧德時(shí)代合作，共同開(kāi)展車(chē)電分離換電業(yè)務(wù)。而這家多方合作的公司也在9月底悄悄起航了，那么，“上海捷能智電新能源科技有限公司”是什么樣的公司呢？

  芝能汽車(chē)

  545

  2022/09/27

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 上汽集團(tuán)
• 打入豪華車(chē)市場(chǎng)的背后力量，智己L7核心零部件配套供應(yīng)商一覽

  近兩年，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)企的新品牌層出不窮，外界也在不斷關(guān)注這些品牌的發(fā)展進(jìn)程。作為上汽集團(tuán)新創(chuàng)的高端新能源品牌，智己汽車(chē)近期尤為受關(guān)注。

  蓋世汽車(chē)

  393

  2022/08/17

  上汽集團(tuán)

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