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無級(jí)變速器

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CVT(Continuously Variable Transmission)技術(shù)即無級(jí)變速技術(shù)，它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。

CVT(Continuously Variable Transmission)技術(shù)即無級(jí)變速技術(shù)，它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。收起

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  • 關(guān)于尼得科動(dòng)力系統(tǒng)株式會(huì)社研發(fā)出用于CVT無級(jí)變速器的新型電動(dòng)油泵的公告
    尼得科動(dòng)力系統(tǒng)株式會(huì)社傳統(tǒng)電動(dòng)油泵產(chǎn)品的油壓供給范圍不超過1MPa，而新產(chǎn)品采用了從低壓到高壓的寬范圍高效葉片泵，并通過結(jié)合負(fù)載條件自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)輸出這一本公司獨(dú)創(chuàng)的控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了0.3～4MPa的油壓供給。通常情況下，2～4MPa級(jí)的油壓是由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的機(jī)械油泵提供的，但通過與可提供高壓油壓的本產(chǎn)品相結(jié)合，機(jī)械泵的尺寸得以縮小，這將提高整個(gè)油壓供給系統(tǒng)的燃油效率。
    關(guān)于尼得科動(dòng)力系統(tǒng)株式會(huì)社研發(fā)出用于CVT無級(jí)變速器的新型電動(dòng)油泵的公告
  • 無級(jí)變速器的工作原理
    工作原理：將傳動(dòng)帶兩端繞在一個(gè)錐形帶輪上，帶輪的外徑大小靠油壓大小進(jìn)行無級(jí)的變化，起步時(shí)，主動(dòng)帶輪直徑變?yōu)樽钚≈睆剑粍?dòng)帶輪變?yōu)樽畲?，?shí)現(xiàn)較高的傳動(dòng)比。
  • 無級(jí)變速機(jī)
    無級(jí)變速機(jī)是一種能夠?qū)崿F(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的機(jī)械裝置。它通過采用特殊的機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)技術(shù)，可以在不改變輸入功率的情況下，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出轉(zhuǎn)速的連續(xù)調(diào)節(jié)。無級(jí)變速機(jī)在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，如汽車、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電等。
  • 無級(jí)變速器
    無級(jí)變速器（Continuously Variable Transmission, CVT）是一種能夠連續(xù)調(diào)整傳動(dòng)比的變速器。與傳統(tǒng)的離散檔位變速器不同，它可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的無級(jí)變速控制，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適度。
  • 無級(jí)變速器怎么保養(yǎng) 無級(jí)變速器的拆裝步驟
    無級(jí)變速器作為現(xiàn)代汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，發(fā)揮著越來越重要的作用。對(duì)于使用無級(jí)變速器汽車的車主來說， 定期保養(yǎng)和及時(shí)維修無級(jí)變速器顯得尤為必要。以下是有關(guān)無級(jí)變速器保養(yǎng)和拆裝的詳細(xì)信息。
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