• 博世穩(wěn)步推進2030戰(zhàn)略：加筑技術所長，驅動業(yè)務發(fā)展

  面對市場環(huán)境對業(yè)務增長造成的巨大影響，博世集團依然穩(wěn)步推進其2030戰(zhàn)略，持續(xù)鞏固自身競爭優(yōu)勢。2024財年，全球領先的技術和服務供應商博世集團實現(xiàn)903億歐元銷售額，較上一年下降了1.4%，調整匯率影響后降幅為0.5%。息稅前利潤為31億歐元（2023財年為48億歐元），息稅前利潤率為3.5%。博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士表示：“2024財年，我們在成本優(yōu)化、架構調整和產(chǎn)品組合升級方面取得

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  05/09 18:00

  人工智能 博世
• 專訪博世智能出行集團首席技術官Mathias Pillin：AI與軟件驅動汽車技術革新

  CES 2025已然落下帷幕，但展會上那些前沿的科技與理念仍在引發(fā)熱議，尤其是 All In AI的發(fā)展趨勢。作為全球領先的汽車技術供應商之一，博世在本屆展會中展示了一系列由人工智能和軟件所賦能的產(chǎn)品與解決方案。集團首席技術官Mathias Pillin：與

  蓋世汽車

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  01/27 09:40

  AI 軟件定義汽車

  
• 打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案，助力試點城市建設落地！

  經(jīng)緯恒潤打造了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案，高度集成自身在汽車電子等方面的專業(yè)技術和產(chǎn)品優(yōu)勢，構建基于路側通信、路側感知、邊緣計算一體化，助力試點城市“車路云一體化”規(guī)?；ㄔO落地，有效地推動智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能泊車、智能公交、智能出行、運營服務、V2X（Vehicle-to-Everything）協(xié)同L4無人駕駛運營等多場景的試點應用發(fā)展。

  經(jīng)緯恒潤

  2231

  2024/08/29

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車 數(shù)字孿生

  
• 轉型！博世智能出行集團『改革開放』的第一塊“試驗田”：易特馳

  提示：全文超1.6萬字，仔細讀完需要1.5個小時

  九章智駕

  2586

  2024/06/12

  自動駕駛 智能出行

  

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