• 韓國(guó)電池制造商SK On與日產(chǎn)達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議

  SK On與日產(chǎn)的合同期限為六年，自2028年起至2033年止。在此期間，SK On將向日產(chǎn)供應(yīng)總量達(dá)99.4 GWh的電池，這一數(shù)量大致可滿(mǎn)足約100萬(wàn)輛中型電動(dòng)汽車(chē)的電池需求。

  蓋世汽車(chē)

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  03/24 10:10

  動(dòng)力電池 電池供應(yīng)

  
• 沃爾沃汽車(chē)尋求美國(guó)本土電池供應(yīng)，以規(guī)避關(guān)稅

  EX90是在沃爾沃位于美國(guó)南卡羅來(lái)納州里奇維爾的工廠(chǎng)組裝，使用寧德時(shí)代供應(yīng)的電池。但沃爾沃汽車(chē)CEO Jim Rowan表示，更高的關(guān)稅使EX90的利潤(rùn)承壓。他在日前的分析師電話(huà)會(huì)議上稱(chēng)：“目前我們正在努力尋找美國(guó)本土的電池供應(yīng)商，以幫助我們降低成本?！?/div>

  蓋世汽車(chē)

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  02/17 15:10

  沃爾沃 電池供應(yīng)

  
• 蓋世汽車(chē)研究院：乘用車(chē)電氣化供應(yīng)鏈邁向綠色、低碳發(fā)展新時(shí)代

  在全球積極踐行低碳發(fā)展理念的時(shí)代浪潮下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的核心價(jià)值也隨之發(fā)生深刻變革。近年來(lái)，地緣政治因素持續(xù)發(fā)酵，對(duì)全球產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始高度重視供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定以及核心價(jià)值鏈的自主可控。

  蓋世汽車(chē)

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  02/13 11:30

  汽車(chē)供應(yīng)鏈 電池供應(yīng)

  
• 盤(pán)點(diǎn)特斯拉的電池供應(yīng)策略：歷史和未來(lái)

  特斯拉的Battery Day只辦了一屆，也是在這次活動(dòng)中推出了4680電池技術(shù)。在特斯拉不斷提升銷(xiāo)量的過(guò)程中，4680確實(shí)是沒(méi)有傳來(lái)持續(xù)的好消息，在推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)的過(guò)程中面臨了諸多挑戰(zhàn)，尤其是在生產(chǎn)和良品率方面。

  芝能汽車(chē)

  1810

  2024/10/08

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 特斯拉

  
• 特斯拉將把磷酸鐵鋰電池供應(yīng)鏈引入美國(guó)

  報(bào)道稱(chēng)，特斯拉將向其中國(guó)電池供應(yīng)商寧德時(shí)代采購(gòu)閑置設(shè)備來(lái)生產(chǎn)電池。報(bào)道還補(bǔ)充說(shuō)，該工廠(chǎng)的初始產(chǎn)能大約為10 GWh。特斯拉、內(nèi)華達(dá)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展局和寧德時(shí)代都沒(méi)有立即回應(yīng)外媒的置評(píng)請(qǐng)求。

  蓋世汽車(chē)

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  2024/02/04

  磷酸鐵鋰電池 LFP電池

  
• “氫”風(fēng)徐來(lái)，燃料電池供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化成果初顯

  氫燃料電池汽車(chē)是一種清潔能源汽車(chē)，其工作原理是通過(guò)氫氣與氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，其排放物僅為水蒸氣，理論上對(duì)環(huán)境無(wú)污染，有助于改善全球氣候變暖和環(huán)境污染問(wèn)題。氫燃料電池汽車(chē)的能源效率高，續(xù)航里程長(zhǎng)，充電時(shí)間短，能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，滿(mǎn)足長(zhǎng)途駕駛的需求，其發(fā)展具有重要的社會(huì)意義和廣闊的市場(chǎng)前景。從供應(yīng)鏈角度看，氫燃料電池系統(tǒng)主要包括氫燃料電池堆、氫氣供應(yīng)系統(tǒng)、電力電子設(shè)備等關(guān)鍵部件，這些部件的性能直接影響氫燃料電池汽車(chē)的動(dòng)力性能、續(xù)航里程和安全性，技術(shù)壁壘非常高。

  蓋世汽車(chē)

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  2023/12/21

  燃料電池 氫燃料電池

  
• “大電芯”時(shí)代，等壓鐘罩式注液設(shè)備市場(chǎng)“躍進(jìn)”

  隨著鋰電池在動(dòng)力及儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景的配合度越來(lái)越深入，無(wú)論是方形、圓柱還是軟包電池，都在往“更大”的趨勢(shì)發(fā)展。通過(guò)尺寸增大、容量增大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化方式，在適應(yīng)更多應(yīng)用場(chǎng)景的同時(shí)，降低綜合成本。

  高工鋰電

  5864

  2023/10/24

  鋰電產(chǎn)業(yè) 電池供應(yīng)

  
• 美國(guó)車(chē)企深化本土電池布局，中國(guó)企業(yè)能否應(yīng)戰(zhàn)？

  隨著美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的政策補(bǔ)貼和電池政策的落地實(shí)施，美國(guó)電池供應(yīng)鏈已經(jīng)吸引了超過(guò)1000億美元的投資。這包括政府和私營(yíng)部門(mén)對(duì)美國(guó)電池供應(yīng)鏈的廣泛投資，包括電池回收、材料分離和加工以及零部件制造。至今已有170個(gè)設(shè)施公布了投資情況。

  芝能汽車(chē)

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  2023/07/26

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 電池廠(chǎng)商

  
• 奔馳的戰(zhàn)略調(diào)整和電車(chē)、電池策略

  在看奔馳半年報(bào)告的新策略里面，充滿(mǎn)了很多值得討論的東西：在特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)和理想汽車(chē)這樣新生代的車(chē)企沖擊下，奔馳從戰(zhàn)略上開(kāi)始收縮了，重新向更高端的定位聚焦。

  芝能汽車(chē)

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  2022/08/20

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 奔馳
• 從福特的電池供應(yīng)來(lái)看全球區(qū)域的電池采購(gòu)

  前幾日，福特汽車(chē)宣布了全球范圍內(nèi)一系列動(dòng)力電池及相關(guān)原材料供應(yīng)及合作的新進(jìn)展，整體目標(biāo)是2023年60萬(wàn)輛、2026年200萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)年化產(chǎn)能目。2023年在全球達(dá)到60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)年化產(chǎn)能，主要包括：

  芝能汽車(chē)

  404

  2022/07/31

  《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列 電池供應(yīng)
• 大眾牽手華友/青山 看國(guó)際車(chē)企供應(yīng)鏈“危機(jī)”

  大眾表示，此次合作將有助于實(shí)現(xiàn)大眾汽車(chē)集團(tuán)電池成本降低30%-50%的長(zhǎng)期目標(biāo)，同時(shí)通過(guò)技術(shù)協(xié)同不斷提升動(dòng)力電池能量密度等關(guān)鍵性能。

  高工鋰電

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  2022/03/22

  動(dòng)力電池 大眾汽車(chē)
• 極氪001申報(bào)信息曝光：新增國(guó)產(chǎn)電池及電機(jī)供應(yīng)商

  近日，在工信部最新一批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示上，我們找到了極氪001的申報(bào)信息，其新增了電池及電機(jī)的供應(yīng)商。

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  2021/07/16

  極氪汽車(chē) 電池供應(yīng)
• 小鵬汽車(chē)起訴電池供應(yīng)商獲賠190萬(wàn) 涉及電池質(zhì)量問(wèn)題

  7月14日，天眼查App顯示，近日，廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司與上海德朗能動(dòng)力電池有限公司買(mǎi)賣(mài)合同糾紛一審民事判決書(shū)公開(kāi)，案號(hào)（2020）粵0106民初7343號(hào)，審理法院為廣東省廣州市天河區(qū)人民法院。

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  2021/07/15

  動(dòng)力電池 小鵬汽車(chē)
• 電池荒加?。弘姵貜S(chǎng)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)，車(chē)企董事長(zhǎng)親自搶貨

  時(shí)至今日，“電池荒”的局面依然未變。前不久在股東大會(huì)上，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群抱怨道“客戶(hù)催貨讓他快受不了了”。

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  2021/07/14

  動(dòng)力電池 寧德時(shí)代
• 松下CEO稱(chēng)出售特斯拉股份不會(huì)影響雙方合作

  據(jù)外媒報(bào)道，松下新任CEO在7月8日表示，在該公司出售了所持有的全部特斯拉股份之后，兩家企業(yè)之間的電池供應(yīng)關(guān)系依然非常穩(wěn)固。

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  2021/07/10

  特斯拉 松下
• 如何看待雷諾的ElectriCity純電規(guī)劃和電池供應(yīng)保障

  雷諾目前有兩個(gè)大新聞，一方面在電動(dòng)汽車(chē)規(guī)劃方面，有了雷諾 ElectriCity 的計(jì)劃，建立一個(gè)全資實(shí)體公司，將把Douai, Maubeuge and Ruitz三個(gè)工廠(chǎng)來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，到2025 年，每年生產(chǎn)40萬(wàn)輛汽車(chē)。

  芝能汽車(chē)

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  2021/07/01

  電動(dòng)汽車(chē) 電池供應(yīng)
• 歐洲近期電池企業(yè)動(dòng)態(tài)更新

  最近歐洲電池企業(yè)新聞不斷，我覺(jué)得在這里需要聯(lián)系整體的背景來(lái)看。最重要的核心問(wèn)題在于，歐洲議會(huì)周四對(duì)歐盟氣候法草案進(jìn)行了投票，批準(zhǔn)了歐盟 2030 年的目標(biāo)，即在 1990 年的水平上減少至少 55% 的排放量。

  芝能汽車(chē)

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  2021/06/25

  電池供應(yīng) Northvolt
• 王傳福：前半生虎口奪食，后半生帝國(guó)崛起

  少年王傳福不止一次要輟學(xué)打工，補(bǔ)貼家用，但兄嫂堅(jiān)決不肯。他們總覺(jué)得弟弟學(xué)習(xí)好，只要他們咬牙堅(jiān)持住，王傳福就能活下去、活得好一點(diǎn)?？尚稚┙^不到的是，他們的這份堅(jiān)持竟然為中國(guó)能源界，培養(yǎng)出一頭可以沖殺世界的猛虎。

  電動(dòng)車(chē)公社

  247

  2021/06/07

  比亞迪 新能源

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