• 動力電池回收 千億賽道的 綠色話語權(quán)

  在全球能源轉(zhuǎn)型與循環(huán)經(jīng)濟(jì)浪潮奔涌向前的當(dāng)下，動力電池回收已成為關(guān)乎行業(yè)未來走向的關(guān)鍵議題。

  蓋世汽車

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  04/11 11:10

  動力電池 寧德時代

  
• 電池的“重生”——寧德時代的循環(huán)經(jīng)濟(jì)全解讀

  3月18日，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）與艾倫·麥克阿瑟基金會宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推動全球電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！半姵匮h(huán)經(jīng)濟(jì)”是一個對大多數(shù)人而言陌生的概念。但隨著電動汽車的發(fā)展，中國的新能源汽車滲透率已經(jīng)突破了50%的均衡點，電動汽車是否具備可持續(xù)的發(fā)展能力，就成了關(guān)注的焦點。

  芝能汽車

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  03/24 10:30

  《汽車電子瞭望臺》系列 寧德時代

  
• 開局2025：電池回收項目接連開工

  電池回收正規(guī)軍“吃不飽”問題仍需解決。伴隨著動力電池退役量的增長，國內(nèi)電池回收項目增多，2025年開年多個電池回收項目接連開工。

  高工鋰電

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  02/19 10:20

  動力電池回收 電池回收

  
• 退役潮后延 電池回收路在何方？

  解決電池回收難題的核心在于聯(lián)通電池企業(yè)、車企、消費者三方。今年以來，電池回收項目不斷。在2024年開年，欣旺達(dá)62億元布局10萬噸鋰電池回收利用及新型儲能智造項目；國軒高科與晉景新能達(dá)成合作，開發(fā)全球動力電池回收市場。

  高工鋰電

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  2024/12/25

  動力電池回收 電池回收

  
• 頭部電池企業(yè)加碼電池回收

  電池大廠深度布局全球電池回收已成趨勢。電芯頭部企業(yè)正加快對電池回收業(yè)務(wù)的布局。近期，由國軒高科董事長實控的合肥軒鑫循環(huán)科技有限公司50GWh電池回收項目環(huán)評獲批，建成后預(yù)計年處理35萬噸退役磷酸鐵鋰電池和2萬噸正負(fù)極片。

  高工鋰電

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  2024/01/11

  電池企業(yè) 電池回收

  
• 超40萬噸產(chǎn)能落地 電池回收迎密集擴(kuò)產(chǎn)潮

  據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計，8月中上旬，鋰電產(chǎn)業(yè)回收環(huán)節(jié)已發(fā)生近十起擴(kuò)產(chǎn)動態(tài)，總計超40萬噸鋰電回收項目接連開工。另外，鋰電回收領(lǐng)域亦發(fā)生數(shù)個超億級別投融資項目。??從鋰電回收擴(kuò)產(chǎn)項目來看，既包括湖南裕能、華友鈷業(yè)、格林美這一類龍頭上市公司，也包括一系列中小企業(yè)、一眾跨界入局者；電池回收的布局既包括國內(nèi)，也包括國外；電池回收的合作方式既有龍頭之間的合作，也有地方政府方面的扶持。

  高工鋰電

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  2023/08/21

  鋰電產(chǎn)業(yè) 電池回收

  
• SEEPEX, 賦能未來

  充電電池能確保電動汽車、智能手機(jī)、筆記本電腦等諸多應(yīng)用獲得持續(xù)的電力供應(yīng)。如今，世界各地正在建設(shè)超級工廠，以滿足汽車、電子和半導(dǎo)體行業(yè)對鋰電池的龐大需求。鋰電池的制造工藝高度復(fù)雜，充滿著技術(shù)挑戰(zhàn)。憑借其性能卓越的專業(yè)螺桿泵，SEEPEX西派克時刻為制造商們提供支持。 SEEPEX西派克螺桿泵和泵送解決方案可以滿足電池制造工藝，其應(yīng)用涉及原材料加工、電極漿料生產(chǎn)、薄膜和電芯生產(chǎn)以及電池回收。螺桿泵能

  與非網(wǎng)編輯

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  2023/07/19

  鋰電池 電池回收

  
• 李震彪：推動汽車、電池等回收利用，助力釋放汽車消費潛力

  《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步釋放消費潛力促進(jìn)消費持續(xù)恢復(fù)的意見》原文：加快構(gòu)建廢舊物資循環(huán)利用體系，推動汽車、家電、家具、電池、電子產(chǎn)品等回收利用，適當(dāng)放寬廢舊物資回收車輛進(jìn)城、進(jìn)小區(qū)限制。

  CATARC中汽政研

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  2022/04/30

  汽車電池 電池回收
• 漲價潮下，電池回收真的火了？

  倒賣新能源車訂單可能已經(jīng)不是新鮮事了，但是你一定不知道，在咸魚上搜索“新能源汽車電池”，竟然出現(xiàn)大量長期收購電池包的單子。從此前幾乎無人問津，到當(dāng)下雷聲大作，動力電池回收真的火了？

  與非網(wǎng)編輯

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  2022/04/08

  動力電池 電池回收
• 動力電池回收這門生意，是如何被前特斯拉CTO看上的？

  在新能源汽車快速發(fā)展的過程中，如何處理退役電池成為全行業(yè)亟待解決的問題。

  汽車之心

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  2022/02/22

  特斯拉 動力電池
• 中國制定政策促進(jìn)廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)，預(yù)估2025年市場規(guī)模將達(dá)260億人民幣

  根據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示，隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池退役量逐年走高，2021年中國動力電池報廢量預(yù)計將超過18GWh，到2025年將達(dá)91GWh。

  與非網(wǎng)編輯

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  2021/12/09

  新能源汽車 動力電池
• “退休”動力電池回收迎來大考

  近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為256.6萬輛和254.2萬輛，累計銷量滲透率達(dá)12.1%。

  中國電子報

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  2021/11/23

  新能源汽車 動力電池
• 回收將成為電動汽車未來制勝關(guān)鍵 鉛酸電池或為電池回收指明方向

  據(jù)國外媒體報道，電動汽車在全球汽車市場的重要正日益提升，其市場占有率正在穩(wěn)步攀升。與此同時，各國政府要求禁售內(nèi)燃機(jī)車，以及對清潔能源汽車的大舉激勵措施預(yù)計也將創(chuàng)造電動汽車的市場繁榮。

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  2021/07/19

  電動汽車 電池回收
• 2030年將形成千億市場規(guī)模 動力電池回收企業(yè)注冊正處高峰期

  日前，國家發(fā)改委印發(fā)《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》的通知，通知將“廢舊動力電池循環(huán)利用行動”作為了重點工程與行動規(guī)劃之一。

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  2021/07/13

  新能源汽車 動力電池
• 中國現(xiàn)存動力電池回收相關(guān)企業(yè)1.5萬家，上半年注冊量同比增2611.2%

  日前國務(wù)院印發(fā)《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，提到將加強(qiáng)新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設(shè)，完善動力電池回收利用溯源管理體系等內(nèi)容。企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國現(xiàn)存“動力電池回收”相關(guān)企業(yè)共1.5萬家。

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  2021/07/13

  新能源汽車 動力電池

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