• LG化學(xué)計(jì)劃出售IT薄膜業(yè)務(wù)！加快清理非核心業(yè)務(wù)

  根據(jù)韓媒thelec報(bào)道，LG化學(xué)加快清理非核心業(yè)務(wù)的步伐。據(jù)記者8月22日確認(rèn)，繼麗水石油化學(xué)工廠停止嫁動及拆除大山工廠內(nèi)的苯乙烯單體(SM) 工廠后，LG化學(xué)正在推動出售IT薄膜相關(guān)業(yè)務(wù)。目標(biāo)是年內(nèi)出售。在出售對象中，OLED發(fā)光材料等似乎被排除在外。2020年后，電子材料業(yè)務(wù)清理是繼液晶顯示(LCD)偏光片、粘接劑(OCA)之后的第三次。

  CINNO Research

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  2023/08/24

  LG化學(xué)

  
• LG化學(xué)在SNE會議演講：電動汽車市場的競爭與創(chuàng)新

  韓國LG化學(xué)公司參加了由韓國新能源分析機(jī)構(gòu)SNE舉辦的會議，演講題目是《汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與電池技術(shù)分析》。本文將分析汽車行業(yè)的超級趨勢，審視電動汽車市場的監(jiān)管、發(fā)展與創(chuàng)新，并探討電池技術(shù)的演變、需求與可持續(xù)性。最后，我們（LG華為）將關(guān)注全套解決方案提供商的戰(zhàn)略，為投資者提供有關(guān)未來汽車行業(yè)的見解。

  芝能汽車

  849

  2023/04/28

  電動汽車 《汽車電子瞭望臺》系列
• 約3.3億元，中國投資公司正中集團(tuán)收購LG化學(xué)OCA膜事業(yè)部

  LG化學(xué)將光學(xué)透明粘合膜(OCA·Optically ClearAdhesive)事業(yè)部出售給中國投資公司。LG化學(xué)此舉被認(rèn)為是專注于核心業(yè)務(wù)OLED和電池材料的行動。

  CINNO Research

  210

  2021/09/25

  oled LG化學(xué)
• 三星和摩托都搞不定的折疊屏難題，LG可以？

  如果用一句話來形容2016年之前的手機(jī)，想必沒有比“傻大黑粗”更適合的吧。為了進(jìn)一步提升智能手機(jī)的屏占比，小米發(fā)布了初代MIX，采用了全面屏設(shè)計(jì)。毫無疑問，小米MIX引領(lǐng)了智能手機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)潮流。

  雷科技

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  2021/09/11

  智能手機(jī) 折疊屏手機(jī)
• 【資訊】LG Chem開發(fā)出新一代“真”折疊屏材料

  LG Chem開發(fā)出新一代“真”折疊屏材料；捷聯(lián)微芯獲新一輪融資 為公安部認(rèn)證的3家ETC芯片提供商之一；Intel明年推出自動駕駛出租車服務(wù) 合作伙伴鎖定蔚來ES8；果納半導(dǎo)體獲數(shù)千萬元A+輪融資 專注集成電路傳輸領(lǐng)域。

  AI芯天下

  135

  2021/09/10

  Intel LG化學(xué)
• LG化學(xué)開發(fā)出可折疊蓋板新材料 折痕減少，硬度和玻璃一樣

  根據(jù)韓媒朝鮮日報(bào)報(bào)道，LG化學(xué)9月7日表示，采用特殊開發(fā)的涂層劑，開發(fā)出即可維持玻璃堅(jiān)硬度，同時(shí)實(shí)現(xiàn)折疊部位像塑料般柔軟的可折疊IT設(shè)備蓋板“Real Folding window”。

  CINNO Research

  139

  2021/09/09

  LG化學(xué) 顯示材料
• Bolt擴(kuò)大召回，難掩通用和LG化學(xué)間的愛恨情仇

  8月20日，通用汽車宣布召回7.3萬輛使用LG化學(xué)電池的雪佛蘭Bolt電動車，這是繼通用汽車在今年7月份決定召回6.9萬輛Bolt之后的擴(kuò)大召回。更為讓人詫異的是，通用汽車宣布：在對修復(fù)方案感到滿意之前，他們將暫停銷售Bolt。

  智車科技

  225

  2021/08/25

  動力電池 通用汽車
• 電動汽車又“燒”了120億元

  昔日，通用汽車電動化嘗試初啟，將電池合作的橄欖枝拋給了一家名為A123的美國鋰電池供應(yīng)商，未料風(fēng)光一時(shí)的A123卻因長期虧損陷入了破產(chǎn)。就這樣，幸運(yùn)的蘋果砸向了韓國的供應(yīng)商，通用臨時(shí)決定選擇LG化學(xué)為新車供貨電池。

  汽車公社

  410

  2021/08/24

  電動汽車 通用汽車
• 磷酸鐵鋰“反攻”成功，LG化學(xué)差點(diǎn)跌出前十

  國內(nèi)動力電池的戰(zhàn)場，正逐漸向著“內(nèi)戰(zhàn)”的方向演變。當(dāng)LG化學(xué)動力電池裝機(jī)量由6月份第3的排名下降到7月份的第10，預(yù)示著國產(chǎn)動力電池的替代正進(jìn)入到加速階段。

  汽車公社

  372

  2021/08/14

  動力電池 LG化學(xué)
• 【財(cái)報(bào)】三星SDI、LG、LGD、LGC、LG Innotek、COSMO等韓企Q2財(cái)報(bào)出爐

  7月29日消息，三星電子發(fā)布了截至6月30日的2021財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。

  CINNO Research

  260

  2021/08/02

  三星電子 財(cái)報(bào)
• 【每日資訊】韓企Q1拿下全球三成芯片制造設(shè)備

  韓企Q1拿下全球三成芯片制造設(shè)備；2021財(cái)年日本半導(dǎo)體設(shè)備銷售額將達(dá)264億美元；零跑汽車完成超45億元Pre-IPO輪融，杭州市政府參投30億元；電動汽車需求飆升，LG化學(xué)擬投入87億美元發(fā)展電池材料。

  AI芯天下

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  2021/07/16

  LG化學(xué) 芯片制造設(shè)備
• LG本月底正式退出手機(jī)市場：已完成移動業(yè)務(wù)部門員工重新調(diào)配 部分選擇加入LG化學(xué)

  LG 電子將于本月 31 日正式退出手機(jī)市場，因此從今年 4 月開始已進(jìn)行人員調(diào)動工作。

  與非網(wǎng)編輯

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  2021/07/15

  LG化學(xué) LG電子
• 比亞迪正式進(jìn)軍動力電池市場，全球汽車電池行業(yè)即將迎來“群雄混戰(zhàn)”

  電動汽車產(chǎn)業(yè)方興未艾，動力電池已然“群雄逐鹿”。

  鎂客網(wǎng)

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  1評論

  2021/04/09

  電動汽車 動力電池
• Kona上現(xiàn)代汽車充電功率策略改了什么？

  Kona上現(xiàn)代汽車充電功率策略改了什么？在最新的現(xiàn)代KONA的召回事件上，LG發(fā)表了自己的聲明，在這里面一方面強(qiáng)調(diào)了負(fù)極Tab對齊的事情是早期問題，一方面強(qiáng)調(diào)了隔膜與此無關(guān)。從LG的角度來看，快充策略的問題是確定的。這里的KONA快充策略哪里錯(cuò)了呢？

  芝能汽車

  77

  2021/03/01

  電芯 LG化學(xué)
• 簡評ITC對SKI的禁令

  美國國際貿(mào)易委員會（ITC）今天宣布了兩家韓國EV電池制造商LG Chem和SK Innovation之間的法庭裁決。

  芝能汽車

  122

  2021/02/17

  LG化學(xué) SKI
• 現(xiàn)代汽車和LG Chem針對KONA EV起火的博弈

  這幾日海外媒體都在報(bào)道KONA EV的起火責(zé)任問題，這個(gè)事情其實(shí)和之前GM 對Bolt EV的召回更新表態(tài)也有一定的關(guān)系。從系統(tǒng)性的問題來看，LG Chem傾向于堅(jiān)決否認(rèn)電芯層面的問題，而汽車企業(yè)如現(xiàn)代對于這個(gè)問題是比較執(zhí)著的。

  芝能汽車

  78

  2021/02/15

  電動汽車 現(xiàn)代汽車
• 芯報(bào)丨兆易創(chuàng)新：預(yù)計(jì)上半年公司會有自研DRAM產(chǎn)品推出

  聚焦:人工智能、芯片等行業(yè)

  AI芯天下

  103

  2021/02/08

  汽車芯片 dram
• 寧德時(shí)代全球王座被搶，LG化學(xué)爭霸動力電池格局

  今年上半年全球車用動力電池市場，LG 化學(xué)以 24.6%的市場份額排名第 1，擊敗寧德時(shí)代和松下。

  遠(yuǎn)川科技評論

  91

  2020/09/20

  動力電池 寧德時(shí)代
• 7月全球動力電池安裝量數(shù)據(jù)概覽

  結(jié)合之前韓國研報(bào)對 LG Chem 的 Q2 的財(cái)務(wù)報(bào)告和 QA 我們整理一下重要的信息。

  芝能汽車

  117

  2020/09/03

  新能源汽車 《汽車電子瞭望臺》系列
• 全球電池企業(yè)1-5月安裝量和7月的訂單情況

  有兩位朋友在詢問我關(guān)于墨柯兄在朋友圈里面提到的歐洲車企在 2020 年 Q3 對電池的需求在上游砍單的情況，正好結(jié)合著 2020 年 1-5 月的全球電動汽車裝機(jī)量來探討一下當(dāng)下的情況

  芝能汽車

  97

  2020/07/09

  新能源汽車 動力電池

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