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磷酸鐵鋰

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磷酸鐵鋰,是一種鋰離子電池電極材料,化學(xué)式為L(zhǎng)iFePO4(簡(jiǎn)稱(chēng)LFP),主要用于各種鋰離子電池。 自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A為堿金屬,M為CoFe兩者之組合:LiFeCoPO4)的橄欖石結(jié)構(gòu)的鋰電池正極材料之后, 1997年美國(guó)得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校John. B. Goodenough等研究群,也接著報(bào)導(dǎo)了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性。美國(guó)與日本不約而同地發(fā)表橄欖石結(jié)構(gòu)(LiMPO4), 使得該材料受到了極大的重視,并引起廣泛的研究和迅速的發(fā)展。與傳統(tǒng)的鋰離子二次電池正極材料,尖晶石結(jié)構(gòu)的LiMn2O4和層狀結(jié)構(gòu)的LiCoO2相比,LiMPO4的原物料來(lái)源更廣泛、價(jià)格更低廉且無(wú)環(huán)境污染。

磷酸鐵鋰,是一種鋰離子電池電極材料,化學(xué)式為L(zhǎng)iFePO4(簡(jiǎn)稱(chēng)LFP),主要用于各種鋰離子電池。 自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A為堿金屬,M為CoFe兩者之組合:LiFeCoPO4)的橄欖石結(jié)構(gòu)的鋰電池正極材料之后, 1997年美國(guó)得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校John. B. Goodenough等研究群,也接著報(bào)導(dǎo)了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性。美國(guó)與日本不約而同地發(fā)表橄欖石結(jié)構(gòu)(LiMPO4), 使得該材料受到了極大的重視,并引起廣泛的研究和迅速的發(fā)展。與傳統(tǒng)的鋰離子二次電池正極材料,尖晶石結(jié)構(gòu)的LiMn2O4和層狀結(jié)構(gòu)的LiCoO2相比,LiMPO4的原物料來(lái)源更廣泛、價(jià)格更低廉且無(wú)環(huán)境污染。收起

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    在港股,聲勢(shì)最猛,影響力最大的鋰電雙雄中創(chuàng)新航(3931.HK)和瑞浦蘭鈞(0666.HK)近乎同一時(shí)間披露了2024年財(cái)報(bào)。24潮產(chǎn)業(yè)研究院(TTIR)分別從市值、創(chuàng)收、國(guó)際化、盈利、研發(fā)、資本、負(fù)債、員工與效率等多個(gè)維度進(jìn)行了數(shù)據(jù)對(duì)比,巨頭間競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力與壓力,以及發(fā)展趨勢(shì)一目了然。
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    港股鋰電雙雄決戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)寒潮|獨(dú)家
  • 高壓實(shí)LFP競(jìng)爭(zhēng)格局“透視”:漲價(jià)落地,誰(shuí)在搶跑?
    LFP材料行業(yè)迎來(lái)洗牌。高壓實(shí)磷酸鐵鋰正引領(lǐng)鐵鋰材料的新一輪漲價(jià),為產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在日益明確的市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下,競(jìng)爭(zhēng)格局正加速向頭部集中。
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  • 磷酸鐵鋰盈利拐點(diǎn)將至?
    當(dāng)前鋰電池終端需求的高景氣度正順暢傳導(dǎo)至中游,磷酸鐵鋰有望成為率先迎來(lái)結(jié)構(gòu)性高增速的材料環(huán)節(jié)。從終端市場(chǎng)的需求趨勢(shì)來(lái)看,磷酸鐵鋰裝機(jī)比例持續(xù)攀升,儲(chǔ)能領(lǐng)域大電量需求顯著增長(zhǎng),快充電池逐漸成為主流,正在推動(dòng)磷酸鐵鋰材料的整體升級(jí)。
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  • 中韓兩大電池龍頭半年報(bào)“過(guò)招”
    隨著全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張,動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。2024年以來(lái),行業(yè)的突出特征在于復(fù)蘇調(diào)整,相比于2023年行業(yè)價(jià)格和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求下滑帶來(lái)的劇烈波動(dòng),2024年鋰電企業(yè)從庫(kù)存、產(chǎn)能、價(jià)格等方面都進(jìn)行了更平衡的抉擇,這也使得今年上半年以來(lái),鋰電行情整體穩(wěn)中有進(jìn)。
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  • 磷酸鐵鋰,歐洲電車(chē)市場(chǎng)的下一個(gè)風(fēng)口?
    隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,歐洲車(chē)企對(duì)于動(dòng)力電池的戰(zhàn)略選擇愈發(fā)重視,而磷酸鐵鋰(LFP)這條技術(shù)路線(xiàn),也伴隨中國(guó)車(chē)企的出海獲得了全球車(chē)企的關(guān)注:比如雷諾、Stellantis和奔馳都開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向成本更低的磷酸鐵鋰電池。
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  • 高工新能源新材料大會(huì):鈉電降本錨定磷酸鐵鋰
    隨著電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格跌破9萬(wàn)元/噸大關(guān),鈉電產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程受制。擺脫成本與經(jīng)濟(jì)性的市場(chǎng)化掣肘,探尋鋰電池差異化應(yīng)用場(chǎng)景,成為是鈉電企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。當(dāng)前,磷酸鐵鋰電池價(jià)格已經(jīng)下探至0.4元/Wh以下,鈉電池要尋求產(chǎn)業(yè)化突圍,錨定磷酸鐵鋰電池價(jià)格已經(jīng)成為其降本目標(biāo)。
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  • 磷酸鐵鋰的制備工藝的步驟
    1.?準(zhǔn)備原料 鐵源:通常采用硝酸鐵、氧化鐵等作為鐵源。 磷源:可以選擇磷酸或磷酸銨等作為磷源。 鋰源:常用碳酸鋰、氫氧化鋰等提供鋰源。 2.?混合反應(yīng) 將適量的鐵源、磷源和鋰源按一定的配比混合均勻,形成混合物。 3.?溶解與沉淀 將混合物溶解在適宜的溶劑中,如水或有機(jī)溶劑,形成溶液。 在適當(dāng)?shù)臏囟认?,通過(guò)控制pH值或添加沉淀劑等方法,使得磷酸鐵鋰產(chǎn)生沉淀。 4.?洗滌 對(duì)產(chǎn)生的沉淀進(jìn)行反復(fù)洗滌,

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