• 南芯科技推出車規(guī)級高速CAN/CAN FD協(xié)議收發(fā)器

  南芯科技（證券代碼：688484）宣布推出車規(guī)級高速 CAN/CAN FD 收發(fā)器 SC25042Q，適用于12V 和 24V 汽車系統(tǒng)，可直接連接 3V-5V 的微控制器，支持高達(dá) 5Mbit/s 的數(shù)據(jù)傳輸速率。SC25042Q 集成了振鈴抑制功能，抗電磁干擾能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)無損時(shí)間傳輸，保證信號的高效可靠。該產(chǎn)品通過 AEC-Q100 認(rèn)證，符合 ISO 11898-2:2016、SAE J2

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  04/28 08:55

  MCU 微控制器

  
• Nexperia推出12通道LED驅(qū)動器，賦能ASIL-B功能安全標(biāo)準(zhǔn)汽車照明設(shè)計(jì)

  Nexperia推出一款符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的12通道、40 V高邊LED驅(qū)動器 (IC)。該產(chǎn)品達(dá)到功能安全ASIL-B等級，適用于要求功能安全的汽車照明系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于尾燈、剎車燈、信號燈以及車內(nèi)照明等領(lǐng)域。此次新品發(fā)布，精準(zhǔn)滿足了汽車制造商對于LED驅(qū)動芯片的主流需求，這些驅(qū)動芯片能夠幫助在整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)周期中更容易達(dá)成ASIL-B功能安全要求。 NEX13120FPC-Q100具有極為

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  03/26 08:10

  LED驅(qū)動器 Nexperia

  
• 工程師在產(chǎn)品選型的時(shí)究竟是選CAN還是CANFD接口卡呢？

  很多工程師在產(chǎn)品選型的時(shí)候會疑惑，究竟是選CAN接口卡還是CANFD接口卡呢？兩者之間有什么區(qū)別呢？影響選擇的關(guān)鍵因素又是什么？我們今天一個(gè)一個(gè)來拆解。

  ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號

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  03/21 15:30

  can can-fd

  
• 輸出1.7 W，波長420 nm的靛藍(lán)半導(dǎo)體激光器開始量產(chǎn)

  【摘要】 Nuvoton Technology Corporation Japan株式會社（NTCJ）開始量產(chǎn)業(yè)界最高水平(*)的光輸出1.7 W、波長420 nm發(fā)光的靛藍(lán)半導(dǎo)體激光器[1]。本產(chǎn)品有助于光學(xué)系統(tǒng)的小型化和運(yùn)行成本的降低。此外，通過與我公司量產(chǎn)的紫外半導(dǎo)體激光器（378 nm）和紫色半導(dǎo)體激光器（402 nm）組合使用，作為汞燈的替代光源解決方案，有助于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)社會。 (*)在

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  01/16 08:16

  can 散熱

  
• Microchip推出集成式緊湊型CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片解決方案，專為空間受限應(yīng)用而設(shè)計(jì)

  汽車和工業(yè)市場中聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的增加推動了對帶寬更高、延遲更低和安全性更強(qiáng)的有線連接解決方案的需求?？煽俊踩耐ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)解決方案對于按預(yù)期傳輸和處理數(shù)據(jù)至關(guān)重要。Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布推出ATA650x CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）新系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品完全集成了高速CAN FD收發(fā)器和5V低壓降穩(wěn)壓器（LDO），采用緊湊型8引腳、10引腳和14

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  2024/12/17

  LDO can

  
• 使用 3.3V CAN 收發(fā)器在工業(yè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸

  工業(yè)市場正在迅速發(fā)展，新興技術(shù)正在滿足不斷增長的創(chuàng)新和效率需求。工業(yè)應(yīng)用使用多種不同的接口（包括以太網(wǎng)、RS-485 和控制器局域網(wǎng) (CAN)）在不同的設(shè)備之間傳輸時(shí)間敏感型數(shù)據(jù)。在選擇要使用的接口時(shí)，設(shè)計(jì)人員必須考慮許多不同的目標(biāo)，進(jìn)行權(quán)衡。 CAN 是最早可在惡劣和嘈雜的工業(yè)環(huán)境中提供可靠數(shù)據(jù)通信的協(xié)議之一，至今仍然廣受歡迎。CAN 收發(fā)器可提供 CAN 協(xié)議的物理層，具有高功效、高數(shù)據(jù)速率

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  2024/11/21

  數(shù)據(jù)傳輸 收發(fā)器
• 借助完全可互操作且符合 EMC 標(biāo)準(zhǔn)的 3.3V CAN 收發(fā)器簡化汽車接口設(shè)計(jì)

  隨著汽車的不斷發(fā)展，配備的先進(jìn)功能越來越多，旨在增強(qiáng)安全性、舒適性和便利性。更多的功能意味著需要更復(fù)雜的電子器件，這凸顯了電源效率的重要性。高能效有助于延長行駛里程并降低運(yùn)營成本，使半導(dǎo)體制造商可以將微控制器 (MCU) 等電氣元件的典型電源電壓從 5V 降低到 3.3V。在許多汽車系統(tǒng)中，現(xiàn)在只需要為 5V 控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器提供 5V 電源軌，而其他元件可以使用由 12V、24V

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  2024/11/20

  MCU EMC

  
• 飛凌嵌入式ElfBoard ELF 1板卡-CAN編程示例之開發(fā)板測試

  CAN編程示例之開發(fā)板測試

  嵌入式小能手

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  2024/11/19

  嵌入式 ElfBoard
• 飛凌嵌入式ElfBoard ELF 1板卡-CAN編程示例之socket CAN例程

  CAN編程示例之socket CAN例程

  嵌入式小能手

  1227

  2024/11/18

  嵌入式 ElfBoard
• 飛凌嵌入式ElfBoard ELF 1板卡-CAN編程示例之socket CAN編程步驟

  CAN編程示例之socket CAN編程步驟

  嵌入式小能手

  853

  2024/11/15

  嵌入式 ElfBoard
• 英飛凌推出新型高性能微控制器AURIX TC4Dx

  全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布推出最新AURIX? TC4x系列的首款產(chǎn)品AURIX? TC4Dx微控制器（MCU）。AURIX? TC4Dx基于28nm技術(shù)，可提供更強(qiáng)大的性能和高速連接。它將功率和性能方面的改進(jìn)與虛擬化、人工智能（AI）、功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)功能方面的最新趨勢相結(jié)合，為實(shí)現(xiàn)新型電子/電氣

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  2024/11/13

  MCU 英飛凌

  
• 車載網(wǎng)絡(luò)趨勢與演進(jìn)

  隨著車輛愈發(fā)先進(jìn)，有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效，其底層技術(shù)的重要性也隨之增加。無論是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（ICE）驅(qū)動車輛、混合動力汽車還是純電動汽車，汽車設(shè)計(jì)中都包含了數(shù)十種傳感器、微控制器及執(zhí)行器，所有這些器件都會產(chǎn)生或處理大量的數(shù)據(jù)。 現(xiàn)代車輛不僅僅是一種交通工具，更是車輪上的先進(jìn)計(jì)算平臺。與所有計(jì)算系統(tǒng)一樣，有效傳輸數(shù)據(jù)的能力對于這類系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行和安全操作至關(guān)重要。 常用

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  2024/08/08

  can LIN

  
• 技術(shù)小課堂 | CAN總線應(yīng)用常見問題(2)

  CAN總線作為一種常用的通信協(xié)議，在汽車、工業(yè)自動化等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而，由于各種原因，CAN總線在使用過程中可能會出現(xiàn)各種故障，本文將繼續(xù)講解CAN總線應(yīng)用過程中的常見問題和解決辦法。?低波特率 …

  思瑞浦3PEAK

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  2024/07/31

  CAN總線 can
• 康謀分享 | ADTF在CAN方面技術(shù)的深入探討

  在當(dāng)今汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)中，CAN總線作為車輛內(nèi)部通信的骨干，承載著大量關(guān)鍵信號的傳輸。ADTF為汽車電子領(lǐng)域總線方面提供了一套工具鏈，不僅提高開發(fā)效率，也確保汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

  康謀科技

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  2024/07/04

  汽車電子 can

  
• 虹科技術(shù) | Linux環(huán)境再升級：PLIN驅(qū)動程序正式發(fā)布

  Linux驅(qū)動程序領(lǐng)域再添新成員，PLIN驅(qū)動程序現(xiàn)已正式發(fā)布。這一新驅(qū)動程序?yàn)槭褂肔IN接口的用戶提供了一個(gè)便捷、高效的解決方案。本文將向您展示如何安裝PLIN驅(qū)動程序，以及如何在Linux環(huán)境下進(jìn)行基本的PLIN通信操作，確保您能夠快速掌握并應(yīng)用這一新工具。

  虹科技術(shù)

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  2024/06/27

  Linux can
• 虹科方案?|?領(lǐng)航智能交通革新：虹科PEAK智行定位車控系統(tǒng)Demo版亮相

  虹科PEAK智行定位車控系統(tǒng)，通過CAN/CANFD信號實(shí)現(xiàn)車輛的精準(zhǔn)控制，包括加減速、轉(zhuǎn)彎、倒退等動作，模擬真實(shí)車輛平臺的動態(tài)表現(xiàn)。該系統(tǒng)搭載了虹科各型號設(shè)備，通過緊密協(xié)作，實(shí)時(shí)反映車輛位置、總線報(bào)文等信息，實(shí)現(xiàn)車輛全信息監(jiān)控。

  虹科技術(shù)

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  2024/06/27

  智能汽車 can
• 虹科干貨 | 突破功耗限制：PCAN Router設(shè)備低功耗模式與高效喚醒

  在汽車測試和現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域，功耗控制與效率優(yōu)化是工程師們不斷追求的目標(biāo)。虹科PCAN Router系列設(shè)備以其卓越的性能和靈活性，為CAN和CAN FD網(wǎng)絡(luò)中的報(bào)文轉(zhuǎn)換提供了高效解決方案。本文將探討PCAN Router系列如何在保持高效工作的同時(shí)，通過低功耗模式和智能喚醒功能，滿足對能耗有嚴(yán)格要求的應(yīng)用場景。

  虹科技術(shù)

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  2024/06/13

  低功耗 can

  
• can線和lin線的區(qū)別是什么

  1.CAN線： 通訊協(xié)議：CAN總線是一種高速串行通信協(xié)議，主要用于數(shù)據(jù)傳輸和通信。 速度和帶寬：CAN總線通常具有較高的通信速度，適合需要高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽?yīng)用。 多點(diǎn)連接：支持多個(gè)節(jié)點(diǎn)（設(shè)備）在同一總線上進(jìn)行通信。 適用范圍：通常用于汽車領(lǐng)域的高帶寬、實(shí)時(shí)性要求高的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。 2.LIN線： 通訊協(xié)議：LIN總線是一種低成本、低速串行通信協(xié)議，專門設(shè)計(jì)用于簡單控制和監(jiān)視任務(wù)。 速度和帶寬：LI

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  03/26 13:50

  CAN總線 can
• 如何檢測can通訊電路的好壞

  要檢測 CAN（Controller Area Network）通訊電路的好壞，您可以采取以下方法： 1.?使用示波器 連接示波器到 CAN 總線上的任意兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，并觀察 CAN 總線上的信號波形。正常情況下，CAN 總線應(yīng)該有一定的信號活動，顯示出典型的 CAN 通信波形。 2.?檢查電壓 測量 CAN 總線上的電壓，確保電壓在規(guī)定范圍內(nèi)（通常為 2.5V ~ 3.5V）。異常的電壓可能表明存在

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  03/19 11:00

  can 通信電路
• can接口

  CAN接口（Controller Area Network）是一種廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)控制、航空航天等領(lǐng)域的串行通信協(xié)議，用于在不同設(shè)備之間進(jìn)行可靠和實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸。作為一種高性能的通信接口，CAN接口具有高抗干擾性、穩(wěn)定性強(qiáng)、通信速度快等特點(diǎn)。本文將介紹CAN接口的定義、原理、應(yīng)用領(lǐng)域、設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

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  04/03 07:53

  can 接口

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