每年的這幾天,考生和家長都會面臨兩輪的焦慮。高考怎么考,專業(yè)怎么選?對于第二個問題,2023年還能不能報車輛工程專業(yè),7年后畢業(yè)到底還有沒有前途?車輛工程專業(yè)的
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每年的這幾天,考生和家長都會面臨兩輪的焦慮。高考怎么考,專業(yè)怎么選?對于第二個問題,2023年還能不能報車輛工程專業(yè),7年后畢業(yè)到底還有沒有前途?車輛工程專業(yè)的
器件型號 | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | ECAD模型 | 風(fēng)險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
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LSM6DSOTR | 1 | STMicroelectronics | iNEMO 6DoF inertial measurement unit (IMU), with advanced Digital Function, Finite State Machine. For battery operated IoT, Gaming, Wearable and Consumer Electronics. Ultra-low power and high accuracy |
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$3.51 | 查看 | |
LTC6995IS6-2#TRPBF | 1 | Analog Devices Inc | LTC6995IS6-2#TRPBF |
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暫無數(shù)據(jù) | 查看 | |
A3987SLPTR-T | 1 | Allegro MicroSystems LLC | Stepper Motor Controller, 1.5A, NMOS, PDSO24, MO-153ADT, TSSOP-24 |
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$5.27 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。