第一次試駕小鵬G6,毛丫同學(xué)完全不敢開,剛進入Ngp ,她就強行接管并退出,今天她立了個flag,掃清心里障礙,控制顫抖的雙手和腳,堅決不主動接管ngp,雖然說說高速ngp目前已經(jīng)比較成熟,但是有些場景用戶們?nèi)稳恍枰岣咦⒁饬?,在安全駕駛的前提下,享受智能駕駛,本期視頻總結(jié)了7個ngp駕駛注意事項,準車主們,一定要看完并收藏。
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第一次試駕小鵬G6,毛丫同學(xué)完全不敢開,剛進入Ngp ,她就強行接管并退出,今天她立了個flag,掃清心里障礙,控制顫抖的雙手和腳,堅決不主動接管ngp,雖然說說高速ngp目前已經(jīng)比較成熟,但是有些場景用戶們?nèi)稳恍枰岣咦⒁饬?,在安全駕駛的前提下,享受智能駕駛,本期視頻總結(jié)了7個ngp駕駛注意事項,準車主們,一定要看完并收藏。
器件型號 | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | ECAD模型 | 風險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
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DRV8825PWP | 1 | Texas Instruments | 45-V, 2.5-A bipolar stepper motor driver with current regulation and 1/32 microstepping ? 28-HTSSOP -40 to 85 |
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$6.46 | 查看 | |
ADG1413YRUZ | 1 | Rochester Electronics LLC | QUAD 1-CHANNEL, SGL POLE SGL THROW SWITCH, PDSO16, ROHS COMPLIANT, MO-153AB, TSSOP-16 |
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$7.19 | 查看 | |
LTC6995IS6-2#TRMPBF | 1 | Analog Devices Inc | LTC6995IS6-2#TRMPBF |
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$4.03 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。