• 如何為特定應(yīng)用選擇溫度傳感器

  作者：Mehrdad Peyvan，應(yīng)用經(jīng)理 摘要 本文討論如何為特定應(yīng)用選擇合適的溫度傳感器。我們將介紹不同類型的溫度傳感器及其優(yōu)缺點(diǎn)。最后，我們將探討遠(yuǎn)程和本地檢測技術(shù)的最新進(jìn)展如何推動科技進(jìn)步，從而創(chuàng)造出更多更先進(jìn)的溫度傳感器。 簡介 溫度傳感器在眾多應(yīng)用場景中扮演著重要角色，包括消費(fèi)電子產(chǎn)品、環(huán)境監(jiān)測和工業(yè)加工。為確保溫度讀數(shù)準(zhǔn)確，選擇合適的溫度傳感器至關(guān)重要。市場上有各種各樣的溫度傳感器

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  7小時前

  二極管 溫度傳感器

  
• 高壓不懼，小巧有力——納芯微車規(guī)級絕壓傳感器NSPAD1N拓展壓力傳感性能邊界

  納芯微發(fā)布全新 NSPAD1N 系列超小體積絕壓傳感器，專為車規(guī)及多種壓力檢測應(yīng)用場景打造。該系列產(chǎn)品具備高精度、低功耗、快速響應(yīng)和強(qiáng)承壓能力，符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，支持模擬和數(shù)字多種輸出方式，廣泛適用于座椅氣囊、座椅按摩、汽車ECU氣壓檢測、通機(jī)控制器等車規(guī)場景，同時兼容工業(yè)控制、智能氣表等工業(yè)及消費(fèi)應(yīng)用。 隨著汽車逐步演化為集舒適與智能于一體的“移動第三生活空間”， 座椅作為關(guān)鍵交互部件，

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  8小時前

  傳感器 mems

  
• AMEYA360：納芯微車規(guī)級絕壓傳感器NSPAD1N系列拓展壓力傳感性能邊界

  納芯微近日發(fā)布全新 NSPAD1N 系列超小體積絕壓傳感器，專為車規(guī)及多種壓力檢測應(yīng)用場景打造。該系列產(chǎn)品具備高精度、低功耗、快速響應(yīng)和強(qiáng)承壓能力，符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，支持模擬和數(shù)字多種輸出方式，廣泛適用于座椅氣囊、座椅按摩、汽車ECU氣壓檢測、通機(jī)控制器等車規(guī)場景，同時兼容工業(yè)控制、智能氣表等工業(yè)及消費(fèi)應(yīng)用。 隨著汽車逐步演化為集舒適與智能于一體的“移動第三生活空間”， 座椅作為關(guān)鍵交互部

  AMEYA360

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  8小時前

  傳感器 納芯微
• ER4200工業(yè)路由器-多場景適配與工業(yè)級通信革新|小體積大作用

  ER4200工業(yè)路由器由成都縱橫智控研發(fā)，以“4G+WiFi6”雙通道通信為核心，專為工業(yè)環(huán)境中的高帶寬需求與復(fù)雜部署場景設(shè)計。其通過全網(wǎng)通兼容性、工業(yè)級防護(hù)及靈活組網(wǎng)能力，為智能制造、能源管理及智慧城市建設(shè)提供可靠通信支撐。以下從技術(shù)優(yōu)勢與行業(yè)適配性展開解析。

  成都縱橫智控科技有限公司

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  14小時前

  工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)路由器

  
• 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！Allegro與沃德爾簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，賦能汽車、工業(yè)等多元領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新

  近日，Allegro與沃德爾（Wodeer）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。Allegro全球副總裁&中國區(qū)總經(jīng)理徐偉杰、沃德爾集團(tuán)CEO石崢、沃德爾集團(tuán)采購總監(jiān)沈麗、沃德爾采購部長江浩共同見證這一里程碑時刻，以技術(shù)共研、共謀發(fā)展為核心深化合作戰(zhàn)略，雙方將攜手賦能汽車、工業(yè)及協(xié)作機(jī)器人等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級。此次合作也標(biāo)志著雙方合作伙伴關(guān)系將向多元應(yīng)用場景深度延伸。 Allegro全球副總裁&中國區(qū)總

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  05/22 17:36

  傳感器 汽車行業(yè)

  
• 思特威推出4MP智能安防應(yīng)用圖像傳感器升級新品SC4336H

  思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213）近日宣布，全新推出4MP智能安防應(yīng)用圖像傳感器——SC4336H。作為思特威基于DSI?-3工藝技術(shù)打造的首款產(chǎn)品，SC4336H采用1/3"靶面尺寸設(shè)計，搭載了SFCPixel?等思特威專利技術(shù)，擁有高感度、高色彩還原度、低噪聲、低功耗等性能優(yōu)勢，憑借出色穩(wěn)定的高質(zhì)感成像，充分滿足智能安防應(yīng)用的性能升級需求。 近紅外感

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  05/22 17:32

  硬件設(shè)計 圖像傳感器

  
• 意法半導(dǎo)體微型AI傳感器集成運(yùn)動跟蹤和高強(qiáng)度沖擊測量功能，面向個人電子和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

  服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 日前宣布了一款在一個節(jié)省空間的封裝內(nèi)集成運(yùn)動跟蹤傳感器和高重力沖擊測量傳感器的慣性測量單元，裝備該測量單元的設(shè)備可以非常準(zhǔn)確地重構(gòu)完整事件，提供更多的功能和出色的用戶體驗。隨著新模塊上市，市場期待移動設(shè)備、可穿戴設(shè)備、消費(fèi)醫(yī)療產(chǎn)品以及智能家居、智能工業(yè)和智能駕駛設(shè)

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  05/22 17:27

  傳感器 物聯(lián)網(wǎng)

  
• 光伏回收新藍(lán)海 芯森電流傳感器如何喚醒千億級銀漿 沉睡寶藏

  我國光伏產(chǎn)業(yè)自1997年開始萌芽，到2008年國家政策扶持后迅猛發(fā)展，發(fā)展至今，已成為全球最大的光伏組件生產(chǎn)國和應(yīng)用國。然而，隨著首批光伏電站進(jìn)入退役期，每年新增廢棄組件數(shù)量是相當(dāng)驚人的，其中蘊(yùn)含的銀漿價值不菲。然而，當(dāng)前行業(yè)銀漿回收率普遍較低，通過芯森電子的電流傳感器精準(zhǔn)測量，提高工藝優(yōu)化與資源回收效率提升，重塑光伏回收價值鏈。下面從技術(shù)原理、應(yīng)用方案的探討如何實(shí)現(xiàn)這一價值。 一、技術(shù)創(chuàng)新：開環(huán)

  芯森電子

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  05/22 15:52

  電流傳感器
• 從夢想到落地：固態(tài)激光雷達(dá)的十年發(fā)展史

  10 年前的硅谷曾流傳著這樣一句話：誰掌握了固態(tài)激光雷達(dá)，誰就握住了自動駕駛的入場券。彼時行業(yè)對于固態(tài)激光雷達(dá)的追捧，正如今天行業(yè)對于固態(tài)電池的憧憬一般，大家都認(rèn)為，自動駕駛的詩與遠(yuǎn)方，需要這一完美傳感器實(shí)現(xiàn)。

  汽車之心

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  05/22 09:50

  固態(tài)激光雷達(dá)

  
• 數(shù)字化，高性能激光雷達(dá)爭奪戰(zhàn)的核武器

  一顆小芯片，決定了激光雷達(dá)行業(yè)的未來。最近一段時間，輔助駕駛的安全性已經(jīng)成為汽車行業(yè)共同探討的話題了。車企也紛紛在汽車的安全配置上增加了投入，由于激光雷達(dá)對未知障礙物的檢測更加準(zhǔn)確，激光雷達(dá)幾乎成為了固定配置。為了滿足車企對于安全性的要求，高性能的激光雷達(dá)就成為了車企追逐的一個目標(biāo)，華為已經(jīng)率先推出了192線激光雷達(dá)。而其他的激光雷達(dá)供應(yīng)商也開始推出更高性能的激光雷達(dá)。

  芯東西

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  05/21 10:07

  激光雷達(dá) spad

  
• 艾邁斯歐司朗進(jìn)一步優(yōu)化紅外激光產(chǎn)品 滿足極高要求3D傳感應(yīng)用需求

  艾邁斯歐司朗最新推出的BIDOS? P3435 Q BELAGO 1.2點(diǎn)斑投射器與BIDOS? P2433 Q/V105Q121A-850泛光投射器，通過優(yōu)化紅外激光技術(shù)顯著提升3D傳感技術(shù)精度 全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（SIX：AMS）今日宣布，隨著工業(yè)機(jī)器人環(huán)境傳感、多模態(tài)人臉識別、物體檢測及機(jī)器視覺等現(xiàn)代應(yīng)用對3D傳感技術(shù)的需求持續(xù)增長，艾邁斯歐司朗基于垂直腔面發(fā)射激光器（

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  05/20 17:50

  艾邁斯歐司朗 VCSEL

  
• AMEYA360 ROHM推出實(shí)現(xiàn)業(yè)界超低導(dǎo)通電阻的小型MOSFET 助力快速充電應(yīng)用

  全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布，推出30V耐壓共源Nch MOSFET*1新產(chǎn)品“AW2K21”，其封裝尺寸僅為2.0mm×2.0mm，導(dǎo)通電阻*2低至2.0mΩ(Typ.)，達(dá)到業(yè)界先進(jìn)水平。 新產(chǎn)品采用ROHM自有結(jié)構(gòu)，不僅提高器件集成度，還降低單位芯片面積的導(dǎo)通電阻。另外，通過在一個器件中內(nèi)置雙MOSFET的結(jié)構(gòu)設(shè)計，僅需1枚新產(chǎn)品即可滿足雙向供電電路所需的雙向保

  AMEYA360

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  05/20 16:23

  快充 MOSFET
• 120架 沃飛長空攜手中行構(gòu)建eVTOL跨境金融生態(tài)圈

  5月12日，沃飛長空與中國銀行股份有限公司四川省分行（簡稱“中行四川省分行”）、中銀金融租賃有限公司（簡稱“中銀金租”）達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方簽署120架AE200意向采購訂單，并將為沃飛長空的發(fā)展提供全方位、多層次的國際化金融服務(wù)，提升國際競爭力。 此次合作以“訂單前置鎖定+跨境金融聯(lián)動”為核心，依托中國銀行全球化資源，為沃飛長空實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展提供助力，標(biāo)志著eVTOL產(chǎn)業(yè)從技術(shù)攻堅向產(chǎn)融協(xié)同階段加

  eefocus_4134969

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  05/20 16:17

  eVTOL 飛行汽車
• 韋爾股份擬更名豪威集團(tuán)，國內(nèi)CIS三強(qiáng)加速突圍！

  5月19日，韋爾股份發(fā)布公告，擬將公司名稱從“上海韋爾半導(dǎo)體股份有限公司”變更為“豪威集成電路（集團(tuán)）股份有限公司”，證券簡稱從“韋爾股份”變更為“豪威集團(tuán)”，證券代碼保持不變。

  全球半導(dǎo)體觀察

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  05/20 14:08

  CIS 圖像傳感器芯片

  
• 芯森交流漏電流傳感器TR3V P01在物聯(lián)網(wǎng)智能電梯中的應(yīng)用

  隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑中不可或缺的組成部分。在智能電梯中，交流漏電流傳感器作為一種重要的安全設(shè)備，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將重點(diǎn)探討交流漏電流傳感器在物聯(lián)網(wǎng)智能電梯中的應(yīng)用及其優(yōu)勢。 首先，讓我們來了解一下交流漏電流傳感器的基本原理。交流漏電流傳感器基于磁感應(yīng)原理工作，能夠檢測電梯系統(tǒng)中的漏電流。當(dāng)電梯的電路中有電流流過時，該傳感器會感應(yīng)到磁場的變化，并將這個變化轉(zhuǎn)換

  芯森電子

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  05/20 11:02

  物聯(lián)網(wǎng) 電流傳感器
• LEM國產(chǎn)替代?|?芯森電子CM3A H00閉環(huán)霍爾電流傳感器介紹

  在UPS（不間斷電源）、SMPS（開關(guān)模式電源）以及測試和測量設(shè)備中，電流傳感器扮演著至關(guān)重要的角色。芯森電子的CM3A H00閉環(huán)霍爾電流傳感器，以其優(yōu)異的線性度、無插入損耗以及原邊與副邊之間的絕緣特性，成為了這些應(yīng)用領(lǐng)域的理想之選。 技術(shù)特性與優(yōu)勢 優(yōu)異的線性度：CM3A H00傳感器具有出色的線性度，這意味著在整個測量范圍內(nèi)，傳感器的輸出與輸入之間呈現(xiàn)出高度線性的關(guān)系。這為用戶提供了更加準(zhǔn)確

  芯森電子

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  05/20 09:53

  傳感器 光伏
• 全局快門圖像傳感器技術(shù)的改進(jìn)提升了機(jī)器視覺效率

  作者：Daniel Noguchi,安森美產(chǎn)品營銷資深經(jīng)理 視覺技術(shù)在許多自動化活動中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，制造、娛樂、交通運(yùn)輸和醫(yī)療保健等領(lǐng)域更是越來越重視發(fā)展視覺系統(tǒng)。 市場對快速、準(zhǔn)確成像的需求愈發(fā)迫切，同時分析技術(shù)和人工智能 (AI) 加速發(fā)展，新一代先進(jìn)視覺系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，而高速、全畫幅全局快門傳感器是這些系統(tǒng)的核心。全局快門能夠即時捕捉拍攝對象的完整視圖，這非常重要。 基于全局快門的系統(tǒng)可以消

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  05/20 08:45

  安森美 圖像傳感器

  
• 與非網(wǎng)第四屆“汽車電子技術(shù)論壇”將于5月21日舉行

  2025年5月21日，蘇州——與非網(wǎng)第四屆“汽車電子技術(shù)論壇”將于2025年5月21日在線舉行。 本次論壇由與非網(wǎng)主辦，聚焦車規(guī)傳感器產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)突破與市場機(jī)遇，致力于破解行業(yè)面臨的技術(shù)瓶頸，推動企業(yè)間的合作與交流。論壇將匯聚全球汽車領(lǐng)域的專家、領(lǐng)先廠商以及投資機(jī)構(gòu)，分享車規(guī)傳感器領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與市場趨勢，解讀如何通過AI技術(shù)和數(shù)據(jù)融合提升傳感器的感知精度與決策控制能力。共同探討智能汽車、自動駕

  李堅

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  05/19 13:16

  
• 思特威SC533HGS：為智能機(jī)器人提供精準(zhǔn)“電子眼”

  思特威高級銷售總監(jiān)宗翔 在智能機(jī)器人領(lǐng)域，視覺感知能力是機(jī)器人與現(xiàn)實(shí)世界交互的核心。 作為高性能CMOS圖像傳感器芯片的代表性企業(yè)，思特威自2014年成立以來，憑借創(chuàng)新的技術(shù)和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，在安防、手機(jī)、車載和無人機(jī)市場取得了顯著成績。思特威的產(chǎn)品具有高信噪比、高感光度、高速全局快門捕捉、超寬動態(tài)范圍、超高近紅外感度等特點(diǎn)，滿足了安防監(jiān)控、機(jī)器視覺、智能車載等領(lǐng)域的特定需求?。其產(chǎn)品系列包括FS

  李堅

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  05/18 23:25

  機(jī)器人

  
• Melexis的MLX90427更安全，更可靠，性能更高且成本更低

  全球微電子工程公司Melexis宣布，其支持SPI通信的嵌入式位置傳感器MLX90427的應(yīng)用范圍已擴(kuò)展至工業(yè)、建筑、農(nóng)業(yè)及醫(yī)療領(lǐng)域中的操縱桿和人機(jī)界面（HMI）。這款傳感器憑借超高性價比設(shè)計與片上DSP技術(shù)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，其集成式抗雜散磁場干擾（SFI）能力則確保性能表現(xiàn)的可靠與安全，上述多功能特性使MLX90427成為操縱桿、方向盤、指輪等應(yīng)用的理想選擇。 MLX90427是一款先進(jìn)的霍爾效應(yīng)

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  05/16 16:46

  dsp SPI

  

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