驍龍620_驍龍620資訊 - 與非網(wǎng)

隨身WiFi拆解報告：聯(lián)想小新隨身WiFi（5G版）

充電頭網(wǎng)采購了聯(lián)想小新隨身WiFi，這款隨身WiFi設備支持5G網(wǎng)絡，下行峰值速率可達2Gbps，上行峰值速率可達900Mbps，并支持WiFi6無線連接，支持32臺設備連接。隨身WiFi設有2寸觸摸屏幕，可通過屏幕查詢設備運行狀態(tài)，查詢流量狀態(tài)和設備管理。

充電頭網(wǎng)

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3分鐘前

拆解拆解報告

高工云看展②：固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速新能源裝備企業(yè)創(chuàng)新“圖譜”

2025年，新能源智能裝備領域呈現(xiàn)“新變”。無論是頭部梯隊企業(yè)還是聚焦細分領域的后起之秀，新能源智能裝備企業(yè)都在圍繞干法電極、固態(tài)電池、智能化、節(jié)能化等四大方向進行突破，甚至于將材料、工藝、裝備協(xié)同，列入企業(yè)發(fā)展邏輯主線。

高工鋰電

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8分鐘前

固態(tài)電池智能裝備

高工云看展②：固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速新能源裝備企業(yè)創(chuàng)新“圖譜”

A股半導體大佬們，排隊赴港上市

5月20日，看似普通的夜晚，半導體行業(yè)傳來兩條消息。兆易創(chuàng)新發(fā)布公告，宣布擬發(fā)行境外上市外資股（以下簡稱H股）股票并在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市。

半導體產(chǎn)業(yè)縱橫

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13分鐘前

半導體行業(yè) 芯片公司

從芯片市場經(jīng)理說起

從創(chuàng)業(yè)第一天開始，我就同時扮演芯片產(chǎn)品經(jīng)理、項目經(jīng)理、市場經(jīng)理、銷售經(jīng)理，集四個角色于一身。在這四個角色中，讓人難以理解和容易混淆的角色當屬市場經(jīng)理。為了讓大家正確理解這一角色，以自己為例，從芯片市場經(jīng)理說起。

鐘林談芯

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18分鐘前

芯片行業(yè) 芯片市場

晶圓電鍍，電鑄，電解有什么區(qū)別？

學員問：電鍍和電鑄一直分不清，請問有什么區(qū)別嗎？晶圓制程哪些工序會用到電鍍？

TOM聊芯片智造

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23分鐘前

晶圓

DBA | Oracle 歸檔日志文件介紹配置實踐指南

?大家好，我是 WeiyiGeek，一名深耕安全運維開發(fā)（SecOpsDev）領域的技術(shù)從業(yè)者，致力于探索DevOps與安全的融合（DevSecOps），自動化運維工具開發(fā)與實踐，企業(yè)網(wǎng)絡安全防護，歡迎各位道友一起學習交流、一起進步，若此文對你有幫助，收藏學習不迷路。

全棧工程師修煉指南

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28分鐘前

數(shù)據(jù)庫 DevOps

AI與MCU雙向奔赴

AI技術(shù)正在加速向終端滲透，MCU（微控制器）作為嵌入式系統(tǒng)的核心組件，與AI的融合趨勢越發(fā)顯著。德勤中國發(fā)布的《技術(shù)趨勢2025》報告顯示，2025年全球AI芯片市場規(guī)模預計將超過1500億美元。AI MCU正是其中的關(guān)鍵推動力之一，也成為各大MCU企業(yè)競爭的新方向。

中國電子報

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31分鐘前

AI MCU

DBA | Oracle 重做日志文件介紹配置實踐指南

大家好，我是?WeiyiGeek，一名深耕安全運維開發(fā)（SecOpsDev）領域的技術(shù)從業(yè)者，致力于探索DevOps與安全的融合（DevSecOps），自動化運維工具開發(fā)與實踐，企業(yè)網(wǎng)絡安全防護，歡迎各位道友一起學習交流、一起進步，若此文對你有幫助，收藏學習不迷路??。

全棧工程師修煉指南

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33分鐘前

數(shù)據(jù)庫 DevOps

這些開發(fā)板，你都用過了嗎？盤點那些年我們用過的開發(fā)板

大家好，我是老張，今天給大家盤點下初學者用過的開發(fā)板。1. ?51開發(fā)板-普中，超高性價比！對于剛接觸單片機的初學者來說，容易理解和掌握，可以幫助初學者建立對單片機的基本認識，包括硬件結(jié)構(gòu)、編程方法、接口應用等。

張巧龍

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38分鐘前

開發(fā)板

自動駕駛L2與L3有什么區(qū)別？為什么車企不提L3？

隨著自動駕駛技術(shù)的不斷演進，智駕也從實驗室走向了普通消費者，現(xiàn)階段很多車企都相繼發(fā)布智駕車型，并已有很多消費者在日常出行中將其作為主要模式。但大家應該也發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在各車企在宣傳自動駕駛技術(shù)，尤其是在工信部“強監(jiān)管”后，大家對于自動駕駛的宣傳則更加保守。除了華為在近期的發(fā)布會中提到了高速L3商用解決方案外，其他的很多車企對于智駕系統(tǒng)的定義則稱為組合駕駛輔助，即L2級自動駕駛。為何大家都不敢宣傳L3？L2和L3到底有何區(qū)別？

智駕最前沿

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43分鐘前

自動駕駛算力

運放實戰(zhàn)設計入門指南：小白也能快速掌握的6種電路原理！

學習運算放大器（運放）電路，是每一個電子工程入門者繞不開的關(guān)鍵步驟。本篇文章我們將用最通俗的語言、最詳細的分析、最直觀的配圖，帶你全面理解六類最常見的運放電路設計原理，包括同相放大、反相放大、跟隨器、T型放大、加法電路和檢流電路。

凡億教育

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49分鐘前

電路設計運放電路

中國車市2025生死局：內(nèi)卷、智駕平權(quán)與新能源大逃殺-解讀大摩China AutosOverview

本文根據(jù)摩根士丹利（Morgan Stanley）《China Autos Overview》報告中給出的數(shù)字預測結(jié)合相關(guān)經(jīng)驗和信息總結(jié)以下觀點：市場總量與結(jié)構(gòu)：存量競爭與出口分化智能化：滲透率觸頂與產(chǎn)業(yè)鏈洗牌電氣化：新能源技術(shù)路徑，純電回歸與增程式逆襲.

Vehicle

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53分鐘前

中國車市2025生死局：內(nèi)卷、智駕平權(quán)與新能源大逃殺-解讀大摩China AutosOverview

凡億Allegro Skill布線功能-改變過孔網(wǎng)絡介紹與演示

在PCB設計時，有時候需要改變過孔網(wǎng)絡，例如在一個位置不同層有不同網(wǎng)絡的銅皮，這時候在這個區(qū)域拷貝過孔，過孔就有可能不會成為需要的網(wǎng)絡，就可以用到Fanyskill的改變過孔網(wǎng)絡功能，快速的將過孔改為需要的網(wǎng)絡，

凡億教育

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59分鐘前

Allegro 過孔

新能源周銷量｜25年第20周：各價格段車型市場趨勢分析

25年第20周（5.12-5.18）的總體銷量數(shù)據(jù)我們已經(jīng)分析過了。汽車總銷量38.2萬臺，其中新能源銷售21.5萬臺，能源滲透率為56.3%。隨著低價車型的銷售困難，今年一口價會持續(xù)流行，頭部車企價格戰(zhàn)的態(tài)勢并不會停止。

芝能汽車

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1小時前

新能源汽車《汽車電子瞭望臺》系列

歐姆接觸與肖特基接觸的本質(zhì)區(qū)別：物理機制與應用解析

在半導體器件中，金屬與半導體的界面接觸類型直接決定器件的電學行為。歐姆接觸和肖特基接觸因物理機制、特性及應用場景的顯著差異，成為半導體領域的核心基礎概念。本文從理論原理、特性對比及實際應用三方面解析兩者的本質(zhì)區(qū)別。

國芯制造

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1小時前

歐姆接觸肖特基接觸

小米4G基帶折射出雷軍野心

小米發(fā)布會上YU7和玄戒O1的信息其實早已經(jīng)泄露了，讓鐵流感到驚訝的是T1。T1其實就是一款入門級4G手機芯片，只不過小米將其用于智能手表。根據(jù)PPT，玄戒 T1的基帶、射頻均為自主設計，這個就很難得。

鐵君

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1小時前

基帶芯片玄戒芯片

松下將加速提升美國本土電池產(chǎn)能

據(jù)外媒報道，近日，特斯拉電池供應商松下的首席執(zhí)行官楠見雄規(guī)（Yuki Kusumi）表示，該公司正被要求加速供應其美國工廠生產(chǎn)的電池產(chǎn)品。這表明，美國貿(mào)易保護主義措施已使松下中國競爭對手生產(chǎn)的電池競爭力下降。

蓋世汽車

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1小時前

松下電池廠商

為什么城市NOA離不開激光雷達？

隨著各車企在智能駕駛領域的競爭不斷加強，越來越多新技術(shù)在汽車上得以搭載，城市NOA作為體現(xiàn)智能駕駛應用最為普遍的一個場景，也成為車企技術(shù)追逐的重點。當越來越多車企公布自己的城市NOA方案后，可以發(fā)現(xiàn)一個很明顯的趨勢，那便是城市NOA似乎都需要激光雷達進行輔助，雖然曾一直高呼“純感知”的技術(shù)路線，但也不得不承認激光雷達的“真香”定律。

智駕最前沿

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1小時前

激光雷達 NOA